| Skoda 125 | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| date comune | |||||||||||||||||
| Producător | Skoda Auto | ||||||||||||||||
| Ani de producție | 1927 - 1929 | ||||||||||||||||
| Clasă | marfă | ||||||||||||||||
| Motor | |||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||
| Masa și caracteristicile generale | |||||||||||||||||
| Greutate | 1500 kg. | ||||||||||||||||
| Caracteristici dinamice | |||||||||||||||||
| Viteza maxima | 60 km/h | ||||||||||||||||
| Skoda 606 | |||||||||||||||||
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |||||||||||||||||
Škoda 125 ( Laurin & Klement - Škoda 125 ) este un camion ușor ceh produs de Škoda Auto între 1927 și 1929. Folosit în principal ca șasiu pentru camionete și autobuze comerciale.
Mașina a fost dezvoltată înainte de fuziunea dintre Laurin & Klement și societatea pe acțiuni Škoda Auto în 1925. În design, practic nu diferă de mașina produsă anterior Laurin & Klement 115 , dar era echipată cu un motor mai puternic de la Laurin & Klement 120 .
Un boom economic la mijlocul anilor 1920 a crescut cererea de camioane comerciale ușoare. Acest lucru s-a reflectat în producția relativ mare - au fost construite 1650 de mașini ale acestui model.