Corb îmbarcat

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 29 septembrie 2020; verificarea necesită 1 editare .

Corbul de îmbarcare (de asemenea, Corvus ; lat.  corvus  - corb ) - un dispozitiv folosit în flota romană pentru lupta de îmbarcare . Cunoscut pe scară largă încă de la primul război punic împotriva Cartaginei .

În a treia carte a ciclului de Istorie, Polybius descrie acest tip de scară de asalt ca un pod de 1,2 metri lățime și 10,9 metri lungime, cu balustrade joase pe ambele părți. Probabil, „corbul” sub forma unui pod balansoar a fost instalat pe prova navei . O parte a acestuia a fost atașată de fundul unui stâlp special, iar cealaltă parte a fost conectată la acest stâlp cu o frânghie. Când frânghia a fost slăbită, corbul a coborât pe nava inamică. În fața „corbului”, pe suprafața inferioară a acestuia, era fixat un cârlig sau o țeapă mare de fier, care dădea față scării o formă asemănătoare unui cioc (de unde și numele de „corb”). Cârligul a fost conceput pentru a străpunge puntea unei nave inamice pe măsură ce „corbul” a fost coborât, ceea ce a asigurat o cuplare puternică a navelor și trecerea liberă pentru marinarii romani ( manipularii ).

În secolul III î.Hr. e. Roma nu avea nici o marina puternica si nici multa experienta in razboiul naval. Mai mult, până la Primul Război Punic, Republica Romană nu a lansat campanii militare în afara Peninsulei Apenini . Forța militară a Republicii era exclusiv terestră, iar disciplina și curajul soldaților romani au fost componentele definitorii ale acestei forțe. „Corbul” a permis în mod neașteptat Romei să-și opune forțele terestre forțelor navale din Cartagina, care depășeau în număr marina romană. Utilizarea tacticilor de îmbarcare de către romani a funcționat - au câștigat mai multe bătălii, dintre care cele mai semnificative au fost bătălia de la Mila , bătălia de la Sulki , bătălia de la Capul Ecnom și bătălia de la Capul Tyndar .

În ciuda mai multor avantaje, „corbul” a avut dezavantaje serioase: experimentele moderne au arătat că greutatea „corbului” ar trebui să aibă un impact negativ asupra navigabilității navei pe care a fost instalat. Romanii au pierdut aproape complet două dintre flotele lor în furtunile din 255 î.Hr. e. și 249 î.Hr. e. , în mare parte din cauza instabilității navelor cauzată de aceste dispozitive. Probabil, astfel de pierderi au fost principalul motiv pentru renunțarea la utilizarea „corbului” în proiectarea navelor până la sfârșitul primului război punic. Pe măsură ce tactica navală romană s-a îmbunătățit și au fost recrutate echipaje de nave mai experimentate, avantajul corbului în luptă nu a mai depășit riscul folosirii acestuia. „Corbul” nu este menționat în sursele acelei perioade după bătălia de la Capul Ecnom, iar bătălia de la Insulele Aegates , care a hotărât soarta Primului Război Punic, a fost deja purtată definitiv fără folosirea „corbilor”. Cu toate acestea, mai târziu, în timpul celui de -al Doilea Război Punic din Bătălia de la Nola , romanii au folosit dispozitive numite harpax , care au fost realizate pe baza „corbului”.

Literatură

Vezi și

Link -uri

  Accesați articolul Wikidata  Dicționare și enciclopedii