Transportatorul auto (de asemenea transportor auto, ing. transportor auto ) este un vehicul specializat destinat transportului autoturismelor , autocaravanelor , motocicletelor și altor vehicule cu roți. Transportul auto este format dintr-un tractor și o remorcă specială (semiremorcă).
Există transportoare auto deschise și acoperite ( prelată , cu scânduri).
Un transportor auto standard este conceput pentru a transporta 7-8 mașini clasa B ( Renault Logan , Chevrolet Lanos ), remorcile europene pot transporta până la 9-10 mașini, în funcție de dimensiunile acestora. În Rusia, lungimea maximă permisă a unui transportator auto este de 20 m la o înălțime de 4 m. În Germania , este de 20,75 m la aceeași înălțime. În plus, există suporturi pentru mașini concepute pentru a transporta de la una până la trei mașini. Practic, aceste remorci sunt folosite ca remorcări.
Transportatorii auto sunt operați atât pentru transport național, cât și internațional.
Remorcile sunt produse de firme europene ( Lohr (Franța), Kassbohrer (Austria), Rolfo (Italia)) și interne ( VZTM , MZSA , Stroytekhnika Kanash Plant, Trolza etc.).
Transportatorii auto sunt un fenomen rar în Occident, dar sunt foarte frecvente în Rusia. Încărcarea și descărcarea unor astfel de vagoane se efectuează de la sfârșit, iar numărul acestor vagoane nu este limitat. Au 2 niveluri de încărcare. În medie, o mașină găzduiește de la 10 la 16 mașini. Pentru încărcare și descărcare, este necesară o fundătură special echipată. Transportatorul Rautaruukki , furnizat URSS în anii 1980, a fost cel mai produs în serie de mașini.