| "Stație de autobuz" | |
|---|---|
| Avtovagzallinie violetă | |
| Metrou Baku | |
| Zonă | Binagadi |
| data deschiderii | 19 aprilie 2016 |
| Tip de |
cu o singură boltă de mică adâncime |
| Numărul de platforme | unu |
| tipul platformei | insular |
| forma platformei | Drept |
| Lungime platformă, m | 144 |
| Ieși în stradă | Autostrada Sumgayit |
| Gări din apropiere | Javadkhan (stație de metrou) |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
„Stația de autobuz” ( azerbaidjan Avtovağzal ) este stația terminală a celei de-a treia linii (violet) a metroului Baku . Deschiderea a avut loc pe 19 aprilie 2016 ca parte a primului tronson al liniei a treia „ Autogara ” - „ Memar Ajami-2 ”. Stația este situată în complexul stației de autobuz la intrarea în orașul Baku .
Proiectul stației „Autogara” a apărut în anii 80, a fost planificat să înceapă lucrările de construcție la începutul anilor 90, cu toate acestea, din cauza prăbușirii URSS , războiului din Karabakh și instabilității politice, planurile pentru stație au fost îngheţat. Gara a fost din nou discutată în 2007, când la ceremonia de deschidere a gării Nasimi , președintele Azerbaidjan Ilham Aliyev a anunțat necesitatea construirii unei linii de metrou în direcția Autogara Internațională. Stația a fost deschisă pentru uz public pe 19 aprilie 2016.
Stația este situată în partea de nord-vest a orașului de-a lungul autostrăzii Sumgayit, în apropiere de Autogara Internațională Baku, unul dintre nodurile de transport majore ale țării.
Două vestibule subterane sunt situate pe autostrada Sumgayit , lângă stația internațională de autobuz din Baku. Acestea sunt conectate la suprafață prin două lifturi și două scări rulante cu balustradă îngustă. Travelators sunt de asemenea instalate la ieșiri .
Stația „Autobuz” este o stație de mică adâncime, cu o singură boltă. Lungimea peronului este de 144 de metri (această distanță este egală cu un tren cu 7 vagoane), lungimea totală a complexului stației este de 560 de metri.
Stația este legată de holul prin 2 pasaje înclinate, fiecare cu 3 scări rulante și două lifturi.
La intrarea în gară, în mașini sună un fragment din versiunea simfonică a mughamului „ Arazbary ” scrisă de Uzeyir Gadzhibekov în 1908 .
În prezent, în stație nu există nicio dezvoltare a căii.
În viitor, ieșirile către depoul electric Khodjasan în construcție vor fi situate în spatele stației sub forma unei fundături cu 6 comutatoare.