Autostrada D1 (Slovacia)

Autostrada D1 ( Slovak Diaľnica D1 ) este o autostradă slovacă în prezent în construcție. Conform planului, autostrada ar urma să înceapă din Bratislava, să treacă prin orașele Trnava , Trencin , Pukhov , Žilina , Martin , Poprad , Prešov , Košice și Michalovce și să se termine la granița slovaco-ucraineană. Din cei 515.621 km de drum, 365.789 km au fost deja construiti, ceea ce echivalează cu 71% din starea de pregătire a drumului.

Traversează autostrăzile D2 (Bratislava), D3 (Zilina) și D4 (Bratislava), precum și autostrăzile R1 (Trnava), R2 (Trencin), R3 (Martin), R4 (Preșov) și R6 (Pukhov); Face parte din rutele europene E50, E58, E75 și E571, formează aripa A a Coridorului Paneuropean V ( Trieste - Bratislava - Zilina - Kosice - Uzhgorod - Lviv .

Autostrada este un drum cu taxă și necesită o vignetă pe parbrizul mașinii pentru a trece și a plăti (cu excepția seriei de zone Bratislava).

Istorie

Primele planuri de a conecta Praga cu partea slovacă a Cehoslovaciei și în special cu Mukachevo (acum regiunea transcarpatică a Ucrainei ) au apărut în anii 1930. Construcția autostrăzii a început la sfârșitul anilor 1930, dar nimic nu a fost construit nici în Cehoslovacia de dinainte de război, nici în Prima Republică Slovacă. După încheierea războiului, construcția a fost înghețată și a fost reluată abia în anii 1960: a fost elaborat un nou plan fără a lua în considerare Transcarpatia, care a fost anexată la URSS. În partea cehă a Cehoslovaciei, construcția a început în 1967, în partea slovacă - în 1973 (secțiunea de 14 kilometri a Ivanhov - Liptovsky Mikulas în nordul Slovaciei).

În 1972 a început construcția tronsonului Bratislava - Senec (D61 la acea vreme), iar în anii 1970 drumul a fost finalizat până la Trnava (total 36 km). În 1980 s-a adăugat tronsonul Presov - Kosice, iar până în 1993 s-au construit alți 20 km până la orașul Chybe. Lungimea autostrăzii a fost de 52 km pe teritoriul Slovaciei și 224 km pe teritoriul Republicii Cehe. In anul 1988, la cativa kilometri de Piestany , tronsonul D61 a fost construit pana la satul Gorna Streda cu o lungime totala de 42 km. Alți 45 km au fost finalizați în 1993 până la autostrada D1 și 27 km până la D61, iar în curând au fuzionat într-o singură autostradă D1. Lucrările s-au oprit brusc în 1999 prin decizia guvernului Mikulas Dzurinda și au fost reluate abia în 2002.

Constructia continua in prezent. Nu se știe cu certitudine când va fi pusă în funcțiune tronsonul Bratislava - Kosice și cum va fi finalizat exact tronsonul Zhilina - Ruzomberok , deoarece în acest din urmă caz ​​va fi necesară săparea mai multor tuneluri (inclusiv unul mare în apropierea orașului). lui Vishnev în districtul Jilinsky). Rămâne în discuție și traseul tronsonului de lângă Presov. Data de finalizare a construcției este 2020. Se preconizează ca tronsonul Bratislava - Trnava să aibă trei benzi, tronsonul Trnava - Michalovce să aibă două benzi, iar de la Michalovce până la granița slovaco-ucraineană - o bandă.

Intersecții majore

Intersecții principale ale autostrăzii D1
		(0)	Bratislava — Pechna	Operat
		(cincisprezece)	Ivanka-de-Dunăre	În planuri
		(cincizeci)	Trnava	Operat
		(119)	Choholna Velcice	În planuri
		(159)	beluşa	Operat
		(187)	Dolni Hrikov	Operat
		(218)	Martin	Operat
		(242)	Ružomberok (vest)	În planuri
		(248)	Ružomberok — Martincek	În planuri
		(400)	Presov (vest)	În planuri
		(433)	Kosice-Olsany	În planuri

Poduri și viaducte

• Osvishste (567 m)
• Pod atașat (1080 m)
• Privoz (1756 m)
• Gorna Streda (772 m)
• Beckov (336 m)
• Dritoma (238 m)
• Suchanka (404 m / 486 m)
• Ujazd (486 m / 490 m)
• Canalul Kochkovsky (187 m)
• Canalul Nositsky (227 m)
• Ladtse (189 m / 186 m)
• Izvor (902 m)
• Sverepets-1 (443 m / 480 m)
• Sverepets-2 (315 m / 310 m)
• Kunovets
• Galanovets
• Mamă
• Povazska Bystrica (1444 m)
• Canalul Grichovsky (1695 m)
• Vrtizher
• Plevdnik-Drenov
• Subiect
• Dolny Grichov (1804 m)
• Letavska Luchka (1091 m)
• Dubna-Skala
• Turcianske Klachany (422 m)
• Turany
• Krpelany
• Kralevany
• Prelucrate
• Gubova-1
• Gubova-2
• Liskova
• Podturen (1038 m)
• Yamnicek (179 m)
• Bela (308 m)
• Dovalovets (534 m)
• Khybica (571 m / 565 m)
• Vyhodna (380 m)
• Janoshikova Studnichka (381 m)
• Pârâul Belyansky (347 m)
• Black Yarok (184 m)
• Vazhets (638 m)
• Strba
• Sub-Scalcoe
• Levocha
• Spissky Grgov
• Beharovce
• Studenets (102 m)
• Pongracovce (343 m)
• Fričovce (407 m)
• Mala-Svinka (255 m)
• Mali Sharis (494 m)

Lista tunelurilor

• Ovcharsko (2275 m)
• Zilina (651 m)
• Vishneve (7460 m)
• Mala Fatra (470 m)
• Roykov (1550 m)
• Khavran (2702 m)
• Chebrat (2080 m)
• Lucivna (250 m)
• Borik (999 m)
• Sibenik (600 m)
• Branisco (4975 m)
• Presov (2244 m)
• Dargov (1050 m)

Galerie

• Secțiune de autostradă D1 lângă Dubnica nad Vahom

• Ieșiți pe autostrada D1 la Pożáwski Bystrica

• Deschiderea unui tronson de autostradă lângă Požavska Bystrica

• Deschiderea unui tronson de autostradă lângă Požavska Bystrica

• Deschiderea unui tronson de autostradă lângă Požavska Bystrica

Vezi și

• Autostrada D1 (Republica Cehă)
• Autostrada D61 (Slovacia)

Link -uri

•  Lista de ieșiri de pe autostrada D1
• Site-ul oficial al Companiei Naționale de Drumuri din Slovacia  (Slovacia)