Auto setup este practica de a provoca accidente rutiere pentru a stoarce bani de la șofer. Mașina țintă pentru a primi lovitura este de obicei o mașină de afaceri veche [1] . Pe lângă el, pot exista și alți participanți la accidentul fals. Există și standuri pentru pietoni.
În timpul dinastiei Qing, escrocii se plimbau cu porțelan pentru a fi loviți și a sparge vaza. Prin urmare, numele chinezesc al setarii automate este „penets” (“a atinge porțelanul”) [2] .
OSAGO [1] și videorecorderele [2] au făcut posibilă aducerea escrocului în fața justiției în multe tipuri de auto-fraudă. După căderea meteoritului Chelyabinsk , revista „ Wired ” a publicat un articol „De ce toată lumea din Rusia are DVR-uri” [3] , iar unul dintre motive a fost accidentele false de dragul asigurării . Cel mai probabil, au avut în vedere tocmai auto-setup-uri - Marina Galperina, cu șase luni înainte de meteorit, descriind fenomenul de pe internet „video recorder rus”, nici măcar nu a găsit un nume englezesc pentru crimă, preferând să o descrie [4] .
Uneori, alte tipuri de fraudă auto și extorcare sunt numite și auto-fraudă [1] [5] , dar în acest articol vom lua în considerare doar accidentele false.
Pietonul se aruncă pe capotă [1] [2] [4] . Deoarece o mașină este mai puternică decât un pieton, astfel de accidente de mașină apar de obicei pe drumurile de acces cu viteză redusă [1] , iar pietonul poartă protecție cu role . Rezolvat de DVR [4] .
Prin urmare, pietonii se grăbesc din ce în ce mai mult în lateralul mașinii, nevăzuți de grefier. Există și auto-înlocuitori fără contact - auto-înlocuitorul cade pur și simplu lângă mașină și țipă, prefăcându-se că este doborât [6] sau căzut peste picior [7] . Complicii pot opri vehiculele în apropierea trecerii pentru a restricționa vizibilitatea.
Cel mai simplu tip de configurare „mașină-mașină” este asociat cu regula nerostită „cel care este în spate este de vină”. Mașina țintă „tăie” victima și încetinește rapid [8] [1] . Hotărât de video recorder.
De asemenea, ținta poate rula înapoi în sus [7] și chiar înapoi în jos [4] .
Mașina țintă este pur și simplu expusă unei lovituri într-un loc dificil: o parcare cu manevră inversă, un sens giratoriu .
Într-o situație în care victima trebuie să cedeze , ținta se preface că o lasă să treacă, apoi o lovește în lateral [7] . Poate fi o ieșire din teritoriul adiacent , o viraj la dreapta de pe banda a doua...
Se execută de două mașini: complicele obligă victima să facă o manevră prin conducere periculoasă, „ținta” la momentul potrivit apare în zona moartă a oglinzilor [8] [7] .
Există în două versiuni. În ambele, coliziunea nu are loc, iar „urmele unui accident” pe mașina țintă sunt aplicate în prealabil.
Sau auto-scăderea aplică „urme de accident” cu șmirghel pe o mașină parcată, de obicei în partea dreaptă din spate, și îndepărtează capacul roții pentru a atrage atenția [8] . Se rezolvă printr-o ocolire a mașinii înainte de plecare, dar este dificil să atragi auto-înlocutori pentru daune.
Sau auto-substituitorii cumva (aruncând cu piatra [9] , trăgând din arme pneumatice [10] ) obligă victima să se oprească, apoi pun „urme de accident” pe mașina ei. DVR-urile avansate care filmează înapoi pot chiar filma aruncarea [11] .
Daunele cauzate de auto-setare pot fi crescute prin transportul „marfurilor valoroase” pre-avariate [10] .