| Biroul Amiralității | |
|---|---|
| Ani de existență | 1707 - 1723 ani |
| Țară | imperiul rus |
Biroul Amiralității ( 1707-1723 ) este o instituție militar-administrativă a statului rus și a Imperiului Rus .
A fost fondată la Sankt Petersburg în 1707, odată cu dezvoltarea construcțiilor navale în Marea Baltică. Primul său șef a fost A. V. Kikin , care a primit titlul de consilier al Amiralității și a fost numit în 1707 pentru a-l înlocui pe defunctul Yakovlev, comandantul Olonețului, care era responsabil de toată conducerea construcțiilor navale militare din nord. Asistenții săi au fost funcționarii Topilsky și Stepanov - însărcinați cu clădirile la Amiraalitatea Sankt Petersburg și căpitanul Valrond, cu gradul de șef de echipaj, responsabil cu proviziile navelor și cu depozitele echipajului. Kikin l-a numit pe comisarul Tormasov la conducerea șantierului naval Oloneț. Croaziera emblematică, comandând flota în curs de dezvoltare, depindea de fapt de amiralități, și de aceea încerca să influențeze activitățile și conducerea persoanelor care se ocupau de acestea. În 1712, ca răspuns la ideea unde ar trebui să fie la conducere navele amirale, ofițerii, marinarii și soldații, a urmat hotărârea suveranului de a înființa un „oficiu special al amiralității”. Atât de educat. arr. „Cancelaria Marinei” a fost la început o instituție complet independentă și raportată direct Amiralului General, iar din 1713, având în vedere absența frecventă a contelui F.M. Apraksin din Sankt Petersburg, la cererea lui Kruys, aceluiași Kikin. Atribuțiile ei au inclus, pe lângă gestionarea echipamentului flotei, și uniformizarea personalului, satisfacerea salariului acestuia, judecata și represaliile față de el și gestionarea unității medicale. Toate celelalte afaceri ale navelor, cum ar fi construcția de nave, arme, provizii, reparații și toate lucrările amiralității, erau responsabilitatea Oficiului Amiralității din Sankt Petersburg. Partea economică (strângerea banilor, gestionarea fabricilor, livrările și comenzile, curtea pădurii Khamovny, ferma Iversky (depozite de aprovizionare) și școala de matematică) revine Biroului Amiralității Moscovei. Aceasta a fost schema de gestionare a părții maritime până în 1712 .
La începutul anului 1715, odată cu creșterea flotei, Petru I a încercat să împartă controlul sub comanda generală a amiralului general Apraksin între doi șefi independenți: viceamiralul Kruys, întors din exil, și generalul-maior Chernyshev .numit în acelaşi timp cu acest ober-shter-kriegs-comisar. Înștiințându-l pe Cernîșev despre acest lucru printr-o scrisoare din 12 ianuarie 1715, contele Apraksin, în conformitate cu ordinea nominală a suveranului, își definește sarcinile astfel: să gestioneze toate veniturile Amiralității și să țină cont de ele și să dea suma la șantier naval către comandantul echipajului, către toate gradele navale pentru a elibera salarii, provizii și judecător „pe timpul iernii” a tuturor slujitorilor navali de la marinari la ofițeri-șefi, cu excepția celor care lucrează la șantierul naval. În același timp, viceamiralului Kruys i s-a încredințat conducerea Amiralității și a șantierelor navale, a magazinelor de echipaj și a flotei de arme. La preluarea mandatului, Chernyshev, conform ideii sale despre necesitatea de a consolida și organiza biroul marinei militare, acesta a fost transformat pe următoarele motive. Acesta includea 3 comisari șefi, fiecare dintre ei responsabil de un departament independent: 1) Vadkovsky - toate gradele flotei navale; pentru aceasta avea la dispozitie comisari pe toate navele flotei (39 persoane) si pentru redactare si raportare 6 grefieri si 3 scolari; fiecare comisar de pe navă avea dreptul la 1 funcţionar; 2) Tormasov - gradele flotei de galere, batalionului amiral, meșteșugari și toți meșteșugarii; la dispozitia sa erau 2 comisari, 8 grefieri si 3 scolari; 3) Kushelev - toate magazinele de alimente și furaje, uniforme pentru toate gradele flotei, un spital, sclavi la muncă silnică, muncitori trimiși din orașe; i s-a ordonat să supravegheze și să raporteze toate lucrările, cu excepția șantierului naval; la dispoziția sa pentru aceasta au fost 3 ofițeri și 2 grefieri, 2 grefieri, 12 grefieri și 7 școlari. Pe lângă aceste secții, mai exista și un birou comun tuturor direcțiilor în sarcina unui grefier special, care era format din 14 grefieri și 5 școlari pentru scris; administrarea biroului era supusă tuturor cazurilor de trimitere a meșteșugarilor, meșteșugarilor și muncitorilor, raportări la Senat despre tot felul de cazuri. Pentru a conduce treburile echipajului din punct de vedere financiar, acesta era alcătuit din 1 secretar, 8 grefieri și 10 școlari și, indiferent de aceasta, un auditor cu 4 grefieri, 2 traducători și un șef fiscal, ale cărui atribuții erau stabilite prin decret din 4 august al acelasi an. Din această organizare a flotei militare a biroului, subordonată generalului-maior Cernîșev, este clar că a luat în sarcina sa nu numai slujitorii navali, ci și pe toți meșteșugarii, meșteșugarii, muncitorii, toată munca, cu excepția șantierului naval, echipajului... afacerile de master, adică aproape întreaga conducere a părții maritime, care, în lipsa oricăror instrucțiuni și instrucțiuni către viceamiralul Kruys, care se afla în fruntea Oficiului Amiralității, a dus la nesfârșite ciocniri și neînțelegeri între ei. Ca urmare a acestui fapt, prin ordinul suveranului din 28 octombrie 1715, s-a făcut o nouă repartizare a atribuțiilor între viceamiralul Kruys și generalul-maior Cernîșev, și anume: Cernîșev era responsabil de „cine servește în flotă, precum și toate materialele care sunt pregătite de muncitori", în controlul Kruys - "toate materialele care sunt cumpărate și contractate, precum și oamenii de la șantierul naval sunt adecvate." Dar nici această repartizare a sarcinilor pe o bază pur externă, accidentală, și nu pe fondul problemei, nu putea pune capăt neînțelegerilor dintre șefi. Viceamiralul Kruys a insistat în mod repetat, pentru a reduce corespondența și pierderea de timp, în fața lui Cernîșev, Apraksin și suveranului, asupra necesității de a lucra împreună și de a determina relația lor, ajungând în plângerile sale la cereri de demisie. Ca urmare, prin decretul suveranului din 8 noiembrie 1717, acestea au fost din nou repartizate; îndatoririle de management maritim între Chernyshev și Kruys. Primul era subordonat tuturor gradelor care slujeau în flotă, tuturor orașelor repartizate amiralității, spitale, farmacii, provizii aprovizionate în natură din provincii și toate veniturile în general; al doilea - toate construcțiile navale, artilerie, flipper la Amiraalitate și gatere cu toți angajații din aceste părți; pentru a gestiona banii destinati contractelor, achizitiilor pentru flota si santiere navale, pentru salariile tuturor angajatilor si pentru prevederi contractuale, precum si pentru toate cladirile de stat ale Departamentului Naval, s-a infiintat o functie speciala de Comisar Sef, pentru pe care a fost numit colonelul Norov. Curtea de peste toate rândurile flotei până la gradul de căpitan a aparținut generalului-maior Cernîșev, iar angajații de la șantierele navale - viceamiralului Kruys. În același timp, „pentru a nu fi torturați mai târziu”, ambii comandanți au fost întrebați „despre tot ceea ce ei înșiși nu pot decide, cer un decret de la Amiralul General”, iar în lipsa acestuia, hotărăsc chestiunile „de la un consiliu general”. , fără nicio dispută sau ceartă, la care sunt supuși membrii consiliului de amiralități. Odată cu creșterea în continuare a administrației maritime, la Sankt Petersburg, pe lângă oficiile navale și ale amiralității, s-au format treptat birouri și birouri speciale, fiecare pentru gestionarea propriei treburi: hrană, uniformă, echipaj, birouri de șef-sarvaer. și birouri de numărare și silvicultură. Șefii acestor instituții erau ofițeri de stat major - generalul-maior Golovin, funcționarul Artsibașev, comisarul prințul Khilkov și alții.În această formă, toate aceste instituții au existat până în 1723, când, la propunerea amiralului general Apraksin , Colegiul Amiralitățiia redenumit toate birourile în birouri .