Altufievo (stația de metrou)

"Altufievo"
Linia Serpukhovsko-Timiryazevskaya
Linia Serpukhovsko-Timiryazevskaya
metroul din Moscova
Zonă Bibirevo , Lianozovo
judetul SVAO
data deschiderii 15 iulie 1994
Denumirea proiectului Cherepovets, Altufyevskaya [1] , Lianozovo
Tip de cu o singură boltă de mică adâncime
Adâncime, m 9
Numărul de platforme unu
tipul platformei Insulă
forma platformei Drept
Arhitecti L. L. Borzenkov, A. L. Vigdorov , V. A. Cheryomin
Ingineri de proiectare E. A. Meleshonkova
Ieși în stradă Autostrada Altufievskoe , strada Cherepovetskaya , strada Leskova
Transport terestru A : 53, 92, 98, 259, 284, 352, 559, 571, 601, 644, 685, 705, 774, 815, 836, 909 , 928, t73, t80, n9 ; regional: 270, 271, 273, 302, 303, 310, 401, 456, 459, 519, 545, 572, 1062
Mod de lucru 5:30-1:00
Codul stației 129 Al
Gări din apropiere Bibirevo
 Fișiere media la Wikimedia Commons

„Altufievo”  este o stație a metroului din Moscova , terminus al razei de nord a liniei Serpukhovsko-Timiryazevskaya . A fost deschis pe 15 iulie 1994 când linia a fost prelungită spre nord de la gara Bibirevo . Adâncime - 9 m. Este cea mai nordică stație a metroului din Moscova și va păstra acest statut până la deschiderea stației Fiztekh de pe linia Lyublinsko-Dmitrovskaya .

Este numit după zona istorică în care se află, precum și de-a lungul autostrăzii Altufevskoe . Inițial, a fost planificat să se numească stația „Cherepovetskaya”, iar apoi „Altufevskaya” [2] .

Stația este destul de aglomerată - este terminalul și cel mai apropiat de Districtul de Nord , precum și de orașul Dolgoprudny .

În spatele gării există fundături pentru rulajul și așezarea trenurilor pe timp de noapte. În plus, există, de asemenea, un punct de întreținere (PTO) în fundături pentru inspecția programată a trenurilor atât din depoul Vladykino , cât și din depoul Varshavskoye .

Istorie

Stația a fost deschisă pe 15 iulie 1994 , ca parte a tronsonului Bibirevo - Altufievo și a devenit cea de-a 150-a stație a metroului din Moscova.

Înregistrare

Pereții căii sunt căptușiți cu marmură neagră , podeaua este căptușită cu granit negru și gri . În nișele laterale ale bolții sunt lămpi originale. În 2013, lămpile cu mercur au fost înlocuite în corpuri cu lămpi fluorescente , ceea ce a îmbunătățit calitatea iluminatului. Bolta din beton armat turnată in situ se sprijină pe „pereți în pământ” preconstruiți.

Exteriorul stației suferă de numeroase pete cauzate de deteriorarea hidroizolației în timpul umplerii solului după construcția stației. „ Metrogiprotrans ” dezvoltă un proiect de reconstrucție a stației cu refacerea avariilor și hidroizolarea sporită.

Lobby

Ieșirile din gară duc prin pasaje subterane până la intersecția autostrăzii Altufevskoe cu strada Cherepovetskaya și strada Leskova . Prin vestibulul nordic (se deschide la ora 5:40)  - sus pe scări către autostrada Altufevskoe, spre străzile Cherepovetskaya și Leskova. Prin holul sudic (se deschide la 5:30 a.m.)  - urcă scările către autostrada Altufevskoye, Shenkursky Proyezd , către străzile Cherepovetskaya și Leskova.

Deoarece stația a fost deschisă deja în perioada post-sovietică, pentru prima dată , inscripția tradițională „Metrou din Moscova numit după V.I. Lenin” nu a fost plasată la intrările în vestibule lângă nume .

La ieșirea de nord din gară a fost instalat un lift mobil pentru persoane cu dizabilități. Astfel, Altufievo a devenit prima stație adaptată pentru persoanele cu dizabilități. Cu toate acestea, de ceva timp ascensorul a fost inoperabil și a fost demontat la începutul anului 2014.

Din februarie până în august 2009, zona de nord a gării a fost închisă din cauza renovărilor.

Traficul de pasageri

Trafic de pasageri în stație pe zi ( 1999 ) - 73.270 de persoane. Trafic de pasageri în holuri pe zi ( 2002 ): la intrare - 72,2 mii persoane, la ieșire - 72,3 mii persoane.

Transport public terestru

Urban

În această stație, puteți face transfer pe următoarele rute de transport urban de călători [3] :

Regional

În aceeași stație puteți face transfer pe rutele regionale de autobuz:
270, 271, 273, 302, 303, 310, 401, 456, 459, 519, 545, 572, 1062

Galerie

Stația în cifre

Prin numere pare Zilele lucrătoare
_ 		Weekend-uri
_
Prin numere impare
În direcția
stației Bibirevo 		06:03 06:03
05:41 05:40

Vezi și

Note

  1. ↑ Efremov, Yu. K.  Numele străzilor din Moscova. - M. , 2006. - 512 p. - 5000 de exemplare.  — ISBN 5-9533-1186-9 . , Cu. 367
  2. ↑ Efremov, Yu. K.  Numele străzilor din Moscova. - M. , 2006. - 512 p. - 5000 de exemplare.  — ISBN 5-9533-1186-9 . , pagina 367 în continuare
  3. ↑ Registrul rutelor municipale pentru transportul regulat al pasagerilor și bagajelor prin transport electric rutier și terestru în orașul Moscova . Portalul de date deschise al guvernului de la Moscova . Data accesului: 26 septembrie 2020.
  4. ↑ Orarul trenului . mosmetro.ru . Întreprinderea Unitară de Stat „ Metroul din Moscova ”

Link -uri