Ansamblul arhitectural | |
Ansamblul departamentului de poliție al orașului Vladivostok și al stației principale de pompieri | |
---|---|
| |
43°07′01″ s. SH. 131°53′19″ E e. | |
Țară | Rusia |
Locație | Vladivostok , strada Uborevici |
Stilul arhitectural | Eclectism |
Autorul proiectului | D. P. Kolosovsky, F. F. Postnikov |
Constructie | 1895 - 1908 ani |
Clădire | |
Departamentul de poliție al orașului Vladivostok (Uborevicha, 11) • Stația principală de pompieri (Uborevicha, 9) • Stația principală de pompieri (Uborevicha, 9-a) | |
stare | Un obiect al moștenirii culturale a popoarelor Federației Ruse de importanță regională. Reg. Nr. 251721130100005 ( EGROKN ). Articol # 2500755000 (bază de date Wikigid) |
Stat | satisfăcător |
Ansamblul departamentului de poliție al orașului Vladivostok și al stației principale de pompieri este un ansamblu arhitectural din Vladivostok , format din clădirile departamentului de poliție al orașului Vladivostok și secția principală de pompieri [1] . Construit în 1895-1907. Autorii proiectelor de construcție sunt inginerul militar D. P. Kolosovsky și arhitectul F. F. Postnikov .
Ansamblul include clădiri istorice de pe strada Uborevich 9, 9-a și 11. Astăzi sunt obiecte ale patrimoniului cultural al Federației Ruse - monumente de urbanism și arhitectură.
Pe terenul nr.30 din Primul Cartier al Orașului Vladivostok, unde se află astăzi ansamblul, a existat până la începutul anilor 1890 o stație poștală, nevoia căreia a dispărut după ce a început construcția căii ferate Ussuri [1] .
La 28 aprilie 1880, Vladivostok a fost „înălțat la nivelul unui oraș” de cel mai înalt ordin. A apărut întrebarea cu privire la crearea unui departament de poliție al orașului și formarea personalului acestuia. Inițial, componența poliției orașului nu a fost numeroasă: șeful poliției, doi polițiști și cinci grade inferioare. Până la sfârșitul anilor 1880, problema construirii unei secții de poliție, care era în mod constant amânată, în legătură cu reaprovizionarea personalului, a trecut în categoria „necesități urbane primare” [1] .
În 1895, a fost construită o nouă clădire din cărămidă a departamentului de poliție (azi - Uborevich, 11). Printr-un act al comisiei executive din 5 octombrie, acesta a fost luat în posesia orașului. Clădirea administrației avea două etaje. Primul etaj era destinat, în partea stângă a intrării, pentru Biroul Biroului, în dreapta erau trei camere pentru apartamentul Brandmeisterului și trei camere pentru poliție. La etajul doi, partea dreaptă a fost repartizată apartamentului șefului poliției, cea stângă, cu excepția bucătăriei, era destinată camerelor de birou - o sală de recepție, un birou, o cameră pentru probe materiale [2] .
Nu există dovezi documentare cu privire la paternitatea clădirii. Autorul proiectului, probabil, a fost arhitectul orașului Vladivostok, ale cărui atribuții au inclus proiectarea și construcția clădirilor municipale. Astfel, proiectarea clădirii urma să fie realizată de inginerul militar D.P. Kolosovsky, care a înlocuit postul de arhitect al orașului. Contractul de construcție a fost primit și executat de V. A. Zharikov [2] .
Pe lângă clădirea secției de poliție, până în 1895, pe terenul nr. 30 au fost ridicate multe alte clădiri pentru pompieri: grajduri, depozite de inventar, căruțe de pompieri și așa mai departe. În 1896, s-a realizat o extindere a clădirii Oficiului sub forma unui turn de observație, de la care pompierul de serviciu putea supraveghea împrejurimile și detecta un incendiu în zona de vest a orașului [2] .
Între primul și al doilea etaj ale fațadei principale a clădirii, cu vedere la strada Suifunskaya, a fost făcută o inscripție: „Suifun parte a pompierilor orașului”. În documentele oficiale și cărțile de referință, a fost denumit și Prima Stație de Pompieri [2] .
În 1907 s-a finalizat construcția blocului de pompieri. Autorul proiectului a fost arhitectul Fedor Fedorovich Postnikov , care a stat la originile dezvoltării luptei împotriva incendiilor în Vladivostok: a fost șef al brigadei de pompieri a orașului și al brigăzii libere. Etajul I al clădirii depozitului era ocupat de sediul pompierilor și grajdurilor, iar la etajul doi erau amplasate camerele secției de poliție [3] .
Lucrările de construcție a unui complex de clădiri pentru nevoi de pompieri și poliție pe terenul nr. 30 în ansamblu au fost finalizate la sfârșitul anului 1907 și finalizate în cele din urmă la începutul anului 1908. În toate casele pompierilor și poliției a fost instalată încălzire cu abur [2] .
În perioada sovietică, două clădiri ale departamentului de pompieri și fosta clădire a departamentului de poliție, având o adresă comună: strada Suifunskaya (Uborevicha), 9, au primit numere separate de clădire: 1, 2 și 3. După ajustarea adreselor din anii 1990 - anii 2000, li s-au atribuit adrese independente: Uborevich, 9, 9-a și 11 [2] .
Astăzi, clădirea stației de pompieri este folosită în scopul propus. Clădirea secției de poliție, construită pe două etaje în anii 1930, a trecut în proprietate privată în anii 1990 [4] .
Obiect al patrimoniului cultural al Rusiei de importanță regională reg. Nr. 251410122060005 ( EGROKN ) Nr. articol 2500755000 (Wikigid DB) |
Clădirea este situată la colțul blocului la intersecția străzilor Uborevicha și Semyonovskaya, fațada principală este orientată spre strada Uborevicha. În plan dreptunghiular, cu două risalite pe partea fațadei principale și a curții. Subsolul este din piatră naturală cioplită, pereții portanti sunt din cărămizi ceramice de lut. Elementele decorative sunt realizate din cărămizi și mortar de ipsos. alcătuirea fațadei principale este simetrică în trei părți, cu un risalit cu patru etaje [5] .
Obiect al patrimoniului cultural al Rusiei de importanță regională reg. Nr. 251721130100005 ( EGROKN ) Nr. articol 2500755000 (Wikigid DB) |
Este alcătuit din două clădiri: cu fața în fața străzii Uborevicha (cladirea 9) și în adâncurile blocului (cladirea 9-a). La fel ca majoritatea clădirilor cu o aranjare liniară în structura dezvoltării urbane, clădirea stației de pompieri are o singură fațadă frontală. Inițial, fațada era o compoziție simetrică din cinci părți construită pe o combinație ritmică de ferestre dreptunghiulare, uși arcuite, pereți îngusti, netezi și largi, rustici. Axul central a fost accentuat de o mansardă în trei părți încoronată cu un fronton triunghiular. În prezent, fațada străzii și-a pierdut aspectul inițial. După reconstrucție, proporțiile și dispunerea ferestrelor de la etajul doi s-au schimbat, ceea ce a afectat negativ aspectul exterior al clădirii [3] .