| Arbeitsdorf | |
|---|---|
| Arbeitsdorf | |
| Tip de | lagăr de muncă |
| Locație | Wolfsburg , Saxonia Inferioară , Germania |
| Coordonatele | 52°26′ N. SH. 10°46′ E e. |
| Perioada de funcționare |
8 aprilie 1942 — — 11 octombrie 1942 |
Organizație principală |
SS |
| Comandanti de lagar |
Martin Weiss Wilhelm Schitley |
| Site-ul web | Pagina Oficială |
Arbeitsdorf ( germană Arbeitsdorf ) - lagărul de concentrare nazist . Creat în 1942 în Germania lângă Fallersleben (acum Wolfsburg ).
În 1936, inginerul german de automobile Ferdinand Porsche a proiectat un prototip de mașină care să fie accesibil pentru toți germanii. Hitler a aprobat ideea sa și a comandat producția unei mașini care era cunoscută sub numele de KDF-Wagen, cunoscută mai târziu sub numele de „ Volkswagen ”. După aprobarea lui Hitler, Porsche și partenerul său de afaceri Albert Speer au construit o fabrică în Fallersleben, un oraș la 30 de mile nord-est de Braunschweig , dar din cauza războiului, toată producția fabricii trebuia folosită numai în scopuri militare.
În 1942, Porsche și Speer au început să elaboreze un plan pentru modul în care ar putea folosi prizonierii din lagărele de concentrare pentru a produce mașini la o scară mai ieftină și mai mare. Ca urmare , la 8 aprilie 1942, a fost deschis noul lagăr de concentrare Arbeitsdorf, unde au fost luați 800 de prizonieri din lagărul de concentrare Neuengamme . Echipele lagărelor Neuengamm și Arbeitsdorf au fost comasate. Martin Weiss a devenit comandantul lagărului. Pe 26 aprilie 1942, prizonierii din Sachsenhausen au ajuns în lagăr , iar pe 23 iunie din Buchenwald . De la mijlocul lui iulie 1942, Wilhelm Schitley, fostul șef al lagărului Schutzhaft din Neuengamme, a devenit șef al lagărului.
La 11 octombrie 1942, la șase luni de la deschidere, producția de vehicule a fost oprită și tabăra a fost închisă. Cel puțin 6 prizonieri au murit în Arbeitsdorf. Cauzele morții, potrivit cifrelor oficiale, au fost sinuciderea, un atac de cord sau un accident.