Statie | |
ArkalykArkalyk | |
---|---|
Esil - Arkalyk [1] [2] , Arkalyk - Shubarkol [1] [2] | |
Căile ferate din Kazahstan | |
50°14′32″ s. SH. 66°54′25″ E e. | |
Departamentul de d. | Sucursala Kustanai [1] |
Regiune d. | Kostanay |
Operator | SA „KTZ” |
data deschiderii | 1961 [3] |
răcoare | 2 [4] |
Numărul de platforme | unu |
Numărul de căi | 1 latură |
tipul platformei | lateral |
Ieșire spre | A 1, 2, 3, 4 |
Locație | Kazahstan ,Arkalyk |
Distanța până la Yesil | 218 [2] km |
Distanța până la Shubarkol | 215 [2] km |
Zona tarifară | 0 |
Cod în ASUZhT | 681408 |
Cod în „ Express 3 ” | 2708877 [1] |
Arkalyk este o stație în direcția Yesil a ramura Kostanay a căii ferate, aflată în subordinea Kazahstanului Temir Zholy JSC , care este situată în orașul Arkalyk .
Stația are aproximativ 10 linii, o clădire mare de stație. În apropierea ei începe zona industrială. Există o rețea extinsă de linii de cale ferată departamentale concepute pentru a transporta minereul de bauxită din cariere deschise. Dintre locomotive predomină locomotivele diesel TEM de diverse tipuri.
Linia de cale ferată a fost construită în anii 1950 . Data punerii în funcțiune a stației Arkalyk și a altor stații din această secțiune este 1961 . Traficul de pasageri este reprezentat de două perechi de trenuri locale de călători: Kostanay - Arkalyk și Astana - Arkalyk, precum și vagonul remorcă Alma-Ata - Arkalyk (ambele trenuri circulă zilnic până în 2017). Anterior, când Arkalyk era un centru regional, existau mașini-remorci cu mesajul Arkalyk - Moscova Kazanskaya .
În 2014, a fost deschisă o nouă linie de cale ferată Arkalyk - Shubarkol cu o lungime de 214 kilometri spre sud (până în acel moment gara era o fundătură). Peste 5,5 mii de vagoane de cărbune pe lună (trei trenuri pe zi), adică aproximativ patru milioane de tone de marfă (2016), sunt trimise la nord în Rusia și statele baltice prin această linie de la stația Shubarkol prin Arkalyk.
Traficul de marfă local este mic (nu mai mult de 3 perechi de trenuri pe zi). Marfa principală este minereul de bauxită de la Arkalyk. Majoritatea stațiilor au lift, cerealele sunt încărcate. În traficul de călători și marfă se folosesc în principal locomotivele diesel 2TE10 ale depoului Esil. Cea mai lungă secțiune a liniei de cale ferată departamentală se întinde de la gara Arkalyk pe aproximativ 20 de kilometri în direcția sud.
Linia Esil - Shubarkol | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Convenții
|
Gara Arkalyk este punctul terminus pentru următoarele trenuri de lungă distanță (orarul de vară 2017-2018):
notă: trailerul Arkalyk-Almaty-1 a fost anulat din ianuarie 2017.
Numărul și numele trenului | Itinerar | Zile de călătorie | Vagonul de cale ferată | Ora plecării din Arkalyk | Ora sosirii în Arkalyk |
---|---|---|---|---|---|
603/604 | Astana - Arkalyk | Zilnic | Pasager | 19:25 | 06:33 |
621/622 | Kostanay - Arkalyk | Zilnic | Pasager | 17:50 | 08:30 |
6912/6911 | Arkalyk - Shubarkol | vineri sambata | Suburban | 07:10 | 16:50 |
Lungimea noii căi ferate Arkalyk - Shubarkol este de 214 kilometri. Potrivit estimărilor, costul aproximativ al acestei căi ferate a fost de 100 de miliarde de tenge. Construcția acestui tronson a început la 3 iulie 2012 [5] . Deschiderea căii ferate a avut loc pe 22 august 2014 [6] . În 2016, după punerea în funcțiune a celui de-al treilea complex de lansare, a fost deschis și traficul de pasageri.