Peredok - un vehicul specializat cu două roți , conceput pentru a asigura transportul pieselor de artilerie remorcate (atât cu vagoane pe roți , cât și cu șenile ) [1] .
Limberul a fost folosit la deplasarea într-o campanie ca suport pentru partea trunchiului cadrului pistolului . În fața vagonului era o bară de tracțiune (în cazul utilizării tracțiunii cailor) sau un dispozitiv de tracțiune (când se folosea un tractor de artilerie ), în spate - un cârlig conectat la laba pivotului . Roțile ar putea avea suspensie sau pot fi fixe [1] .
Pe lângă scopul său principal, partea din față a fost folosită în mod obișnuit pentru a transporta cutii de încărcare (sau mai bine zis, spatele lor), care erau atașate la partea de mijloc a vagonului [2] [3] .
În proiectarea pieselor moderne de artilerie remorcate, limber-ul, de regulă, nu este utilizat [1] .
Model frontal 1911/30. obuzier 122 mm mod. 1910/30 la Muzeul Tehnic
Față pentru pistol de munte de 76 mm mod. 1909 ibid.
El, vedere la cutiile de încărcare
Partea din față a mortarului de 120 mm arr. 1938
Câmpul de lumină rusesc limber în timpul Războiului Patriotic din 1812 , Muzeul de Istorie Militară de Artilerie , Sankt Petersburg.
Limberul tunului regimental de 76 mm mod. 1943 cu o cutie de încărcare instalată pe ea, ibid.
Model frontal într-un muzeu german
Partea frontală și cutie de încărcare din războiul civil american
Cutie de încărcare pe limber la Memorialul Verdun