Babineau (platformă)

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 12 decembrie 2021; verificarea necesită 1 editare .
Platformă
Babino
Direcția Moscova
calea ferată Oktyabrskaya
59°14′26″ N SH. 31°27′32″ E e.
Departamentul de d. filiala din Sankt Petersburg
data deschiderii 1851 [1]
Nume anterioare Babinskaya
Tip de pasager
Numărul de platforme 2
Tip platformă 2 latura
Forma platformelor Drept
Distanța până la Sankt Petersburg 99 km Yandex.Programe
Zona tarifară unsprezece
Cod în ASUZhT 042342
Cod în „ Express 3 ” 2004143
Învecină despre. P. Babino II și Trubnikovo
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Babino este o platformă a ramului din Sankt Petersburg a căii ferate din octombrie . [2] Este situat în satul cu același nume ca parte a așezării rurale Trubnikoborsky din districtul Tosnensky din regiunea Leningrad .

Istorie

Fosta gară, ca parte a căii ferate Sankt Petersburg-Moscova , a fost deschisă la 1 noiembrie  ( 13 )  1851 sub numele Babinskaya și a aparținut clasa a IV-a. Ordinul Ministerului Căilor Ferate nr. 227 din 21 decembrie 1850 a aprobat denumirea gării. Din 8 septembrie  ( 20 )  1855, gara a făcut parte din calea ferată Nikolaev . În 1863, stația a primit numele actual [3] . În anii 1864 și 1892, peroanele au fost modificate și prelungite, în 1866 s-a construit o casă de călători (gară) [4] [5] , în 1913 a fost revizuită clădirea de pasageri, cu o suprafață de 24,27 mp. [6]

BABINO - stația căii ferate Nikolaev la râul Ravani .
Clădiri - 8, inclusiv rezidențiale - 6. Două taverne, un mic magazin.
Numărul de locuitori conform datelor parohiale în 1879: 32 m.p., 13 f. P.; (1884) [7]

Din 27 februarie 1923, gara face parte din calea ferată Oktyabrskaya . Prin ordinul NKPS nr. 1028 din 20 august 1929, stația făcea parte din Căile Ferate Oktyabrsky . Din 1936, stația face parte din calea ferată Oktyabrskaya .
Conform Manualului Tarifelor nr.4 din 1936, stația efectuează operațiuni de recepție și eliberare a mărfurilor numai autoîncărcate permise pentru depozitare în spații deschise.Conform Manualului Tarifelor nr.4 din 1965, stația efectuează operațiuni de marfă și vinde bilete pt. toate trenurile de pasageri și revendicarea bagajelor au fost adăugate în 1969 transporturile de containere. Pentru anul 2001, stația a efectuat operațiuni de marfă și vânzare de bilete pentru toate trenurile de călători, recepția și livrarea bagajelor. Oficial, gara a fost transferată la un punct de oprire prin ordinul Roszheldor nr. 314 din 23 iunie 2016, operațiunile efectuate: îmbarcarea și debarcarea pasagerilor în trenurile de navetiță și locale, primirea și pretenția bagajelor nu se efectuează.

În 1971 a fost atribuit codul ESR Nr. 0612 [ 8] , în 1975 a fost atribuit noul cod ESR Nr. 06120 . În 1982, stației i s-a atribuit codul Express-2 Nr. 34143, din 1994 noul cod Express-3 Nr. 2004143 [11] . Pentru 2016, cod ASUZhT (ESR) Nr. 042342 [12]

Modernitate

Are 2 platforme laterale inalte. La capătul de sud-est al peroanelor se află un pod de cale ferată peste râul Ravan . La capătul de nord-vest al platformelor există o trecere de pietoni peste șine. Sediul biroului stației este situat pe partea de sud-vest a șinelor. Peronul nu are case de bilete și sală de așteptare.

Aproape toate trenurile electrice suburbane din Sankt Petersburg opresc pe peron .

Fotografii

Note

  1. ↑ Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Stațiile de cale ferată din URSS: un manual. - M .  : Transport , 1981. - T. 1. - S. 33. - 368 p. — 100.000 de exemplare.
  2. ↑ Babineau . Manual (link inaccesibil) . Translogistik.ru . Preluat la 25 mai 2012. Arhivat din original la 24 decembrie 2010. 
  3. ↑ „Indexul mesajelor corecte din Sankt Petersburg și Moscova” - Sankt Petersburg, 1863 p. 18-19
  4. ↑ Jurnalul MPS 1866 t 2 kn 2 pp 18-19
  5. ↑ Raport despre funcționarea căii ferate Nikolaev în 1892, pagina 384
  6. ↑ Raport despre funcționarea căii ferate Nikolaev în 1913, pagina 247
  7. ↑ Listele locurilor populate din provincia Novgorod. - 1884, p. 25 și 100
  8. ↑ Lista stațiilor 1970 p. 10
  9. ↑ Ghid tarifar Nr. 4 kn 2-1 1975 p. 407
  10. ↑ Ghid tarifar Nr. 4 kn 2-1 1985 p. 387
  11. ↑ Orarul trenurilor de serviciu 1994.
  12. ↑ Ghid tarifar Nr 4 kn 2-1 2016

Link -uri

Orarul trenului electric