Baikonur (regiunea Ulytau)

Sat
Baikonur
kaz. Baykonyr
47°49′23″ N SH. 66°02′50″ E e.
Țară  Kazahstan
Regiune Regiunea Ulytau
zona rurala Ulytau
cartier rural Zhangildinskiy
Istorie și geografie
Populația
Populația 427 de persoane ( 2009 )
ID-uri digitale
Cod de telefon +7 71034
Cod poștal 101503
Cod KATO 356041100

Baikonur ( kaz . Baikonyr - „vale bogată”) este un sat din districtul Ulytau din regiunea Ulytau din Kazahstan . Centrul administrativ al districtului rural Zhangilda. Cod KATO - 356041100 [1] .

Gara Baikonyr de pe linia Zhezkazgan-Saksaulskaya [2] (linia a fost construită în 2012-2014, din 2016 traficul de pasageri circulă pe ea). [3]

Geografie

Satul este situat la aproximativ 120 km sud-vest de centrul raionului . Un mic râu uscat Baikonur curge prin sat .

Istorie

Potrivit unei versiuni, numele „Baikonyr” este tradus din kazah ca „dealuri nisipoase cu vegetație bogată” sau „zona aparținând lui Bai Konur” [4] .

Potrivit informațiilor (a căror fiabilitate este pusă la îndoială [5] ), în a doua jumătate a secolului al XIX-lea, ziarul Moskovskie Vedomosti a publicat următorul mesaj din partea autorităților:

... Se aduce în atenția locuitorilor Moscovei și provinciei că, pentru adunări ilegale și discuții neplăcute despre un fel de zboruri ortodoxe către lună , Nikita Petrov, un comerciant din partea Zamoskvoretsky , a fost expulzat de la Moscova. sub supravegherea poliției către așezarea Kârgâz-Kaisak din Baikonur [6] .

În 1907, antreprenorii britanici, care au devenit interesați de un zăcământ de minereu de cupru din vecinătatea Dzhezkazgan , au efectuat explorări geologice și au descoperit zăcăminte de cărbune în tractul Baikonur, care este necesar pentru funcționarea unei topitorii de cupru. Zona a fost închiriată de britanici și în 1914 a început acolo exploatarea cărbunelui .

În 1914-1917, a fost construită o cale ferată cu ecartament îngust care leagă Baikonur cu Karsakpai și Dzhezkazgan . Drumul a fost demontat la începutul anilor 1980 [7] .

Din 29 iulie 1948 până în 7 octombrie 1950, a existat o filială a Steplag [8] la mina de cărbune care funcționează în satul Baikonur .

Potrivit uneia dintre legende, la mijlocul anilor 1950, pentru a dezorienta un potențial inamic , în apropierea satului au fost construite structuri de camuflaj - un „fals spațial”. Nu a fost posibil să inducăm în eroare Statele Unite , dar spațialul fals a existat până la începutul anilor 1970 [9] . Nu există nicio confirmare a acestei legende și nu există urme ale prezenței unui „cosmodrom” în vecinătatea satului Baikonur.

În toamna anului 1958, în Uniunea Sovietică au fost efectuate teste pe scară largă în interesul creării unui sistem de apărare antirachetă. Trei locuri de testare au participat la teste: Kapustin Yar, Tyura-Tam (NIIP nr. 5) și Sary-Shagan. În apropierea satului Baikonur din regiunea Karaganda, o instalație de lansare a fost special echipată pentru aceste teste de lansare a rachetelor ușoare testate în Kapustin Yar. Toate echipamentele de lansare și rachetele au fost livrate pe calea ferată la stația Karsakpai și apoi transportate rutier la destinație. După încheierea testelor, necesitatea unei poziții de pornire temporare în apropiere de Baikonur a dispărut, a fost demontată în primăvara anului 1959.

După lansarea navei spațiale Vostok pe 12 aprilie 1961, cu primul cosmonaut al Pământului, Yu. A. Gagarin , coordonatele acestei poziții de lansare au fost raportate organizațiilor internaționale ca fiind coordonatele locului de unde sa lansat Vostok, numele Baikonur al presei deschise sovietice a fost atribuit actualului cosmodrom - NIIP nr. 5, situat la 300 km sud-vest de satul Baikonur. [zece]

Populație

În 1999, populația satului era de 625 de persoane (299 bărbați și 326 femei) [11] . Conform recensământului din 2009 , în sat locuiau 427 de persoane (199 bărbați și 228 femei) [11] .

Transport

Satul este legat printr-un drum cu satul Karsakpai .

Calea ferată Zhezkazgan – Saksaulskaya , aflată în construcție din 2012, trece prin satul , care face parte din coridorul de tranzit „ Fronita cu China –  portul Aktau  – Baku  – Georgia  – Turcia  – țări europene[12] . Mișcarea de-a lungul liniei Zhezkazgan- Beyneu a fost deschisă solemn de către președintele Kazahstanului N.A. Nazarbayev la 22 august 2014 [13] .

Note

  1. Baza KATO . Agenția de statistică a Republicii Kazahstan. Arhivat din original pe 27 septembrie 2013.
  2. Secțiunea Zhezkazgan - Saksaulskaya . Consultat la 19 octombrie 2018. Arhivat din original la 19 octombrie 2018.
  3. KTZ lansează trenul Zhezkazgan-Saksaulsk-Kyzylorda . Consultat la 19 octombrie 2018. Arhivat din original la 19 octombrie 2018.
  4. Pospelov E. M. Baikonur // Denumirile geografice ale lumii: Dicționar toponimic: Ok. 5000 unități / Resp. ed. PA Ageeva. - Ed. a II-a, stereotip. - M . : Dicționare rusești, Astrel, AST, 2002. - ISBN 5-93259-014-9 , 5-271-00446-5, 5-17-001389-2.
  5. A fost vreun negustor în Baikonur?  // Anomalie. - 1988. - Emisiune. 22 . Arhivat din original pe 12 aprilie 2013.
  6. Nu te poți gândi la asta intenționat // Tânăr tehnician. - 1983. - Emisiune. 9 . - S. 56 .
  7. Calea ferată cu ecartament îngust Baikonur // infojd.ru
  8. Tabăra specială nr. 4, Steplag. Arhivat pe 7 decembrie 2016 la Wayback Machine pe memo.ru
  9. Rebrov M. F. Serghei Pavlovici Korolev. Viață și soartă extraordinară. — M.: Olma-Press, 2002
  10. N.V. Rudov. La stația de măsurare IP-5. „Cosmodrom”, 2003, nr. 6,7. . Consultat la 19 octombrie 2018. Arhivat din original la 17 iulie 2019.
  11. 1 2 Rezultatele recensământului național al populației din Republica Kazahstan din 2009 . Agenția de statistică a Republicii Kazahstan. Arhivat din original pe 13 mai 2013.
  12. Shipunov V. Trenurile vor merge înaintea programului // Industrial Karaganda, 11.01.2012. . Consultat la 12 aprilie 2015. Arhivat din original pe 6 octombrie 2014.
  13. Scurtarea distanțelor: Kazahstanul lansează un proiect feroviar major Arhivat 13 aprilie 2015 la Wayback Machine (poveste foto)

Literatură

Link -uri