Vasili Alekseevici Balebin | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Data nașterii | 15 (28) februarie 1908 | |||||||||||
Locul nașterii | Cu. Pavlovsko-Luzhetsk, Guvernoratul Moscovei , Imperiul Rus (acum: Pavlovskoye , Districtul Istrinsky , Oblastul Moscovei ) | |||||||||||
Data mortii | 23 decembrie 1979 (în vârstă de 71 de ani) | |||||||||||
Un loc al morții | Moscova , URSS [1] | |||||||||||
Afiliere | URSS | |||||||||||
Tip de armată | forțelor aeriene | |||||||||||
Ani de munca | 1933 - 1948 | |||||||||||
Rang | major | |||||||||||
Bătălii/războaie |
Războiul sovietico-finlandez , Marele Război Patriotic |
|||||||||||
Premii și premii |
|
|||||||||||
Retras | a lucrat la un institut de cercetare |
Vasily Alekseevich Balebin ( 15 februarie [28] 1908 - 23 decembrie 1979 ) - ofițer sovietic, participant la sovieto-finlandez și al doilea război mondial. În timpul Marelui Război Patriotic, a fost adjunct al comandantului de escadrilă al Regimentului 1 Gărzi de aviație mină-torpilă al Brigăzii 8 de aviație a Forțelor Aeriene ale Flotei Baltice , căpitan de gardă [2] .
Erou al Uniunii Sovietice ( 22 februarie 1943 ), major de rezervă din 1948.
Născut la 15 (28) februarie 1908 în satul Pavlovsko-Luzhetsk, iar acum în satul Pavlovskoye , districtul Istra , regiunea Moscova , într-o familie de țărani. rusă . Membru al PCUS (b) din 1932. În 1923 a absolvit planul de șapte ani, a plecat la muncă.
Prin recrutare specială a fost înrolat în Armata Roșie , în 1933 a fost trimis la Școala de piloți ai marinei Yeisk, numită după Stalin, după care a servit în Marea Baltică. Membru al războiului sovietico-finlandez din 1939-1940. Pentru distincție militară a primit Ordinul Steag Roșu.
Membru al Marelui Război Patriotic din iunie 1941. Din primele zile, ca parte a Regimentului 1 de Mine și Torpile , și apoi Regimentul 1 de Mine și Torpile Gărzi , au bombardat tancurile care avansează și unitățile mecanizate ale naziștilor, au bombardat nodurile feroviare, porturile maritime. Pe 16 iulie, Balebin a condus șase DB-3 să bombardeze stația Dno . După ce a finalizat sarcina, i-a ordonat adjunctului să conducă grupul acasă, iar el însuși a zburat pentru a recunoaște drumurile. Acesta a fost planul zborului. Avionul lui Balebin a fost atacat de șase Me-109 , echipajul a reușit să doboare două dintre ele. Dar și trăsnitorul și navigatorul au murit, aeronava avariată nu a ascultat bine cârmele, a luat foc. Apoi pilotul a părăsit mașina cu parașuta peste teritoriul ocupat de inamic. A fost condus de partizani în prima linie și a revenit în regimentul său abia o lună mai târziu.
În vara anului 1942, a deschis un cont al navelor inamice scufundate. Câteva rânduri din documentele de atribuire vorbesc despre curajul și priceperea pilotului:
10 iulie 1942. Transport inamic torpilat cu o deplasare de 3000 de tone. 11 iulie 1942. A scufundat o navă de patrulare cu o deplasare de 400 de tone. 12 iulie 1942. Ca parte a legăturii, principalul bombardament Balebin a scufundat o navă de patrulare. 15 iulie 1942. Un transport cu o deplasare de 5000 de tone a fost scufundat... „În curând, numele Balebin a fost printre cele mai bune bombardiere torpiloare ale Marinei.
Până în noiembrie 1942, căpitanul Balebin a făcut 90 de ieșiri, a scufundat 2 transporturi, o canonieră, 3 nave de patrulare, un distrugător și a doborât 2 avioane inamice. A fost nominalizat la titlul de Erou al Uniunii Sovietice. La sfârșitul anului 1942, el a preluat comanda escadronului în locul lui I. I. Borzov , care mergea la promovare .
Prin Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS „Cu privire la conferirea titlului de Erou al Uniunii Sovietice personalului comandant și înrolat al Marinei” din 22 februarie 1943, i s-a acordat titlul de Erou pentru „ exemplar ”. îndeplinirea misiunilor de luptă ale comandamentului de pe front împotriva invadatorilor germani și curajul și eroismul demonstrat în același timp” Uniunea Sovietică cu acordarea Ordinului Lenin și a medaliei Steaua de Aur (nr. 867) [3] .
Acesta a fost singurul grad înalt din regiment în 1943. Misiunile de luptă au continuat. Până în vara anului 1943, Balebin a câștigat 8 victorii oficiale și încă 7, care nu au putut fi văzute de cameră, nu au fost incluse în activul de luptă al pilotului. Din cele opt victorii confirmate prin fotografii, Balebin a câștigat trei cu navigatorul Boris Chernykh, trei cu Nikolai Komarov, câte una cu Zadorozhny și Afanasyev.
În iulie 1943, căpitanul Balebin a fost transferat la Regimentul 65 de aviație cu scop special al Forțelor Aeriene Marinei, care a îndeplinit sarcini în interesul comandamentului Marinei . În total, în anii de război, a făcut 139 de ieşiri. La sfârșitul războiului, maiorul Balebin a fost grav rănit la cap într-o luptă aeriană. Avionul a aterizat inconștient. M-am trezit abia în spital după operație, când au scos un glonț inamic. nu mai puteam zbura.
În 1945 a absolvit cursurile de ofițeri superiori ale Forțelor Aeriene ale Marinei din Mozdok [4] . În 1948, maiorul Balebin a fost transferat în rezervă din motive de sănătate. În ciuda acestui fapt, a fost comandant de companie la Școala Navală Superioară din Leningrad, a lucrat la un institut de cercetare. Apoi s-a mutat în orașul Moscova . A murit la 23 decembrie 1979.