Strâmtoarea Baltică
| Strâmtoarea Baltică | |
|---|---|
Strâmtoarea Baltică, imagine prin satelit, circa 2000 | |
| Caracteristici | |
| Lăţime | 0,4 km |
| Lungime | aproximativ 2 km |
| Cea mai mare adâncime | 12 m |
| Locație | |
| 54°38′28″ N SH. 19°52′42″ E e. | |
| leagă | Golful Gdansk , Golful Kaliningrad |
| Acțiuni | Peninsula Pillau din Spitalul Baltic |
| Țară | |
| Subiectul Federației Ruse | Regiunea Kaliningrad |
 Strâmtoarea Baltică | |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Strâmtoarea Baltică ( germană Pillauer-Tief - Strâmtoarea Pillau , învechită strâmtoarea Pillau [1] ) este cea mai vestică strâmtoare a Rusiei . Situat la 30 de kilometri vest de Kaliningrad , leagă Golful Kaliningrad și Golful Gdansk și separă Peninsula Pillau de Spitul Baltic [ 2] . Strâmtoarea este situată pe teritoriul orașului Baltiysk (fostul Pillau).
Istorie
Scuipatul Baltic a fost spălat în mod repetat de apele Golfului Gdansk. Astfel, schimbul de apă al Golfului Kaliningrad cu Marea Baltică prin Golful Gdansk pentru o lungă perioadă de timp s-a realizat prin strâmtorile nou formate de furtuni și curenți. Prima strâmtoare documentată istoric în acest loc a fost formată în 1376, dar a fost acoperită cu nisip pentru a salva navigația prin strâmtoarea Lochstaed care exista la acea vreme, la 1,2 km nord de strâmtoarea existentă [3] . În 1497, după o furtună, strâmtoarea s-a format din nou [3] , dar din nou a fost acoperită cu nisip. La 10 septembrie 1510, în urma unei puternice furtuni , în același loc s-a format din nou o strâmtoare [4] [5] . Înainte de asta, a existat o strâmtoare vizavi de Elbing [6] . În același an a fost adâncit artificial [3] . Strâmtoarea a devenit a șasea și ultima formațiune naturală semnificativă observată pe Spitul Baltic în timp istoric [3] . Apoi a devenit cunoscut sub numele de Neutif ( germană: Neue-Tief - nouă adâncime ) [3] [4] . Strâmtoarea a jucat un rol semnificativ în istoria Koenigsberg , accelerându-i dezvoltarea [6] [3] .
În 1901, a fost creat canalul maritim Königsberg , care a început la est de strâmtoare. În anii 1960, strâmtoarea a fost lărgită, adâncită și s-au întărit și digurile de sud și de nord.
În timpul Marelui Război Patriotic s- au purtat bătălii pentru stăpânirea strâmtorii [7] .
Note
- ↑ Levashov E. A. Dicționar de adjective din nume geografice. - M . : Limba rusă, 1986. - S. 362. - 549 p.
- ↑ Baltiysk // Enciclopedia Turismului lui Chiril și Metodiu. 2008.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 Bass O.V. Evaluarea interacțiunii proceselor naturale și tehnogene în timpul construcției și exploatării portului Baltiysk și a portului Pionerskaya // Probleme actuale ale monitorizării mediului geologic și siguranței teritoriilor urbanizate. - Kaliningrad: BFU, 2013. - S. 42-45 .
- ↑ 1 2 Frish-gaf // S. N. Yuzhakov Marea Enciclopedie a lui Yuzhakov . - Sankt Petersburg. : Educaţie, 1905. - T. 19 . - S. 471 .
- ↑ Nicolaus Copernic: o colecție de articole și materiale pentru aniversarea a 410 de ani de la moartea sa (1543-1953) / Ed. B.V. Kukarkina. - Editura Academiei de Științe a URSS, 1955. - 111 p.
- ↑ 1 2 Kolganova E. M. Călătorește în jurul regiunii Kaliningrad. - Kaliningrad: Editura de carte Kaliningrad, 1961. - P. 46. - 220 p.
- ↑ Gurin G. A. Lupta pentru Baltica Sovietică în Marele Război Patriotic / Ed. P. D. Grişcenko. - Riga: Liesma, 1966. - T. 3.
Link -uri
- Atracții din Baltiysk: debarcaderul de sud . russian-west.narod.ru _ Preluat: 13 decembrie 2018.
- Prezentare pentru raportul de O. V. Bass „Evaluarea interacțiunii proceselor naturale și artificiale în timpul construcției și exploatării portului Baltiysk” (link inaccesibil) . mir-forum.ru . Data accesului: 13 decembrie 2018. Arhivat din original pe 4 martie 2016.