| Baltiysk | |
|---|---|
| Baltiysk | |
|
Feribotul Baltiysk la terminalul feroviar din portul Baltiysk |
|
| Rusia | |
| Clasa și tipul navei |
Feribotul Ro-Ro clasa RS KM UL A1 |
| Port de origine |
Lübeck : 1984–2005 Helsinki : 2005–2006 Kaliningrad : 2006– [1] |
| numărul IMO | 8318130 |
| indicativ de apel | UHMA |
| Organizare | Companie de leasing de transport de stat OAO [2] |
| Operator |
Baltic Shipping Company (BSK) Anship |
| Producător | Schichau Seebeckwerft AG Bremerhaven |
| Lansat în apă | 15 iunie 1984 |
| Comandat | noiembrie 1984 |
| stare | Operat |
| Principalele caracteristici | |
| Lungime | 186,52 m |
| Lăţime | 21,65 m |
| Proiect | 6,50 m |
| Deadweight | 9887 t |
| Motoare | 2x MaK 8M601 diesel |
| Putere | 16000 kW |
| viteza de calatorie | 18,9 noduri |
| Capacitate de pasageri |
12 pasageri în 115 vagoane standard; 100 de mașini 3 punți, 5 piste |
| Tonajul înregistrat | 20.077 brt [3] |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Baltijsk (fostă Railship II , Finnrider , Rider , Baltijsk ) este un feribot de marfă-mașină feroviară construit în 1984 la șantierul naval Schichau Seebeckwerft AG din Bremerhaven în Germania și operat pe linia de feribot Ust-Luga - Baltiysk . Anterior a navigat de-a lungul rutei în tandem cu feribotul de pasageri Petersburg , înainte de a fi trimis pe linia de feriboturi Kerci în vara anului 2014. Nava geamănă este Ambal (inițial Railship III ).
Nava, cu numărul de serie 1069, a fost lansată pe 15 iunie 1984 la șantierul naval Schichau Seebeckwerft AG din Bremerhaven . La 19 noiembrie 1984, sub denumirea de Railship II , a fost transferat companiei din Lübeck Partenreederei ms "Railship II" din Germania . În noiembrie 1984, a fost operat pe linia Travemünde - Hanko . Nava a funcționat ulterior sub numele:
În mai 2006, înregistrată în Rusia (Leasing Co of Civil Aviation, Moscova; Management Baltic Transport Systems, Sankt Petersburg). Rebotezat Baltiysk la 29 mai 2006 . După modernizarea la Bremerhaven (Germania), pe 14 iulie 2006, pe navă a fost arborat steagul rus. [patru]
La 1 august 2006, feribotul a intrat pentru prima dată pe linia St. Petersburg - Lübeck , iar primul zbor comercial de-a lungul rutei Ust-Luga - Baltiysk, cu o durată de 32 de ore, a avut loc pe 7 septembrie 2006. [patru]
Din 2020, operatorul feribotului „Baltiysk” este compania „ Novotrans ” [5] .
Feriboturi „Baltiysk” și „Petersburg”