| Stanislav Ignatievici Belzetsky | |
|---|---|
| Data nașterii | 1856 |
| Locul nașterii | Satul Penkovka Imperiul Rus , acum - teritoriul Ucrainei |
| Data mortii | 16 februarie 1932 |
| Un loc al morții | |
| Loc de munca | Institutul Politehnic din Petersburg , Institutul Politehnic din Varșovia |
| Alma Mater | |
Stanislav Ignatievich Belzetsky ( polonez Stanisław Bełzecki ; 1856 - 16 februarie 1932 , Varșovia ) - profesor la Sankt Petersburg , apoi Institutul Politehnic din Varșovia , specialist în domeniul mecanicii structurilor.
Născut în provincia Podolsk (pe teritoriul Ucrainei moderne ) în 1856. După ce a absolvit gimnaziul din Belaya Tserkov , a intrat la Institutul de Comunicații din Sankt Petersburg .
După ce și-a primit diploma în 1884, a lucrat în Societatea Principală a Căilor Ferate pe linia Sankt Petersburg-Varșovia și ca inginer în orașul Vilna . Din 1891, a lucrat în Oficiul Societății pe acțiuni a Căii Ferate Vladikavkaz ca șef al departamentului tehnic, iar mai târziu ca consultant tehnic șef. În aceste poziții, S. I. Belzetsky a avut ocazia să dezvolte și să implementeze soluții de inginerie progresivă în construcții, să publice lucrări științifice și manuale.
În cursul activităților sale practice de inginerie, S.I. Belzetsky a proiectat căi ferate, poduri și biserici. În special, a proiectat poduri feroviare metalice peste râurile Lososna (în Grodno ), Terek , Samur , Don (în Rostov-pe-Don ) [1] , poduri în Caucaz , pe linia Moscova-Ekaterinburg, pe calea ferată Amur .
În 1905, S. I. Belzetsky și-a susținut teza pe tema „Forme raționale ale arcelor elastice”, care i-a deschis calea către o carieră profesorală.
Din 1907, predă la Institutul Politehnic din Sankt Petersburg statică structurală, principiile generale ale artei construcțiilor, mecanica construcțiilor și teoria elasticității (din 1909, a fost profesor extraordinar la catedra de statică structurală; catedre) . Totodată, din 1906 până în 1918, a predat la Institutul Tehnologic, Academia de Artilerie și Institutul de Comunicații, rămânând în același timp consultant în Administrația Căii Ferate Vladikavkaz.
În activitatea sa de profesor, a făcut mai multe călătorii științifice în străinătate, a studiat structurile inginerești și căile ferate în Europa, iar în 1912 a lucrat la construcția tunelului Lötschberg din Alpii elvețieni. Luând concediu de profesor, S. I. Belzetsky a ascultat la Paris o serie de prelegeri ale celebrului matematician Henri Poincaré . S. I. Belzetsky a primit titlul de consilier de stat și a fost cavaler dintr-un ordin.
În august 1921, Stanislav Ignatievici Belzetsky a emigrat în Polonia. În special pentru el, în 1922, a fost creat un nou departament profesoral la Institutul Politehnic din Varșovia - „Probleme superioare ale științelor ingineriei”. În această postare, S. I. Belzetsky a fost activ timp de cinci ani, până când o boală gravă care s-a încheiat cu amputarea piciorului l-a obligat să se pensioneze. Dar chiar fiind imobilizat la pat, S. I. Belzetsky a continuat munca activă, publicând un număr semnificativ de lucrări științifice.
Stanislav Ignatievich Belzetsky poseda cunoștințe fundamentale în multe domenii ale analizei matematice, operate liber cu aparatul de funcții armonice, biharmonice, eliptice, funcții Bessel , datorită cărora a depășit cu succes dificultățile matematice în rezolvarea problemelor de mecanică a corpurilor deformabile și a mediului granular. În lucrările sale au fost luate în considerare problemele calculului podurilor și suprastructurii unei căi ferate, inclusiv luarea în considerare a vibrațiilor, teoria echilibrului limită al mediilor granulare, rezolvarea problemelor teoriei elasticității, în special, în raport cu calculele. de baraje . S. I. Belzetsky a adus o contribuție deosebită la dezvoltarea teoriei arcurilor și bolților [2] .
S. I. Belzetsky a murit la 16 februarie 1932 și a fost înmormântat la cimitirul Powazkovsky din Varșovia.