Bellino-Fenderich este o turnătorie mecanică și de fier din Novorossiysk .
În 1810, Sebastian Fenderich și soția sa Khristina au deschis un mic magazin pe Aleksandrovsky Prospekt din Odesa . Ulterior, soțul fiicei lor, Adolf Bellino, a intrat în afacere. Inițial, compania s-a ocupat de comerț cu vesela și mercerie, dar de la sfârșitul anilor 50 ai secolului al XIX-lea s-a reorientat către comerțul cu mașini și unelte agricole. Pentru repararea acestora a fost creat un atelier, care a devenit ulterior începutul fabricii Bellino-Fenderich [1] .
În 1865, la Odesa a fost înființată „Cea mai înaltă asociație aprobată a fabricii de turnătorie mecanică și fier „Bellino-Fenderich””. Subiectul producției sale a fost mașinile agricole , locomobile , mecanismele portuare [2] .
În 1873, întreprinderea, după ce a primit denumirea de „ Tentorie mecanică și de fier Novorossiysk”, a fost transformată într-un parteneriat de acțiuni „Bellino-Fenderich” pentru a extinde producția. Treptat, devine una dintre cele mai mari întreprinderi de profil din sudul Imperiului Rus [3] .
Capitalul fix al parteneriatului a fost de 600 de mii de ruble. A efectuat lucrări comandate de Ministerul Naval , persoane fizice și organizații. Parteneriatul a produs o gamă largă de produse metalice, mașini și mecanisme, echipamente industriale, unelte agricole, agronomice și agricole. În plus față de fabrică, parteneriatul deținea și casa de bărci Odesa pentru ridicarea navelor pentru reparații, care a fost construită din fonduri proprii pe terenuri primite în concesiune de la guvernul rus [4] .
Activitatea de succes a întreprinderii a continuat până la începutul războiului civil , care a dus la ruinarea acesteia.
La sfârșitul Războiului Civil, în 1924, uzina a fost restaurată, primind un nou nume - „Uzina de mașini-unelte din Odessa numită după. V. I. Lenin. Din 1925, a stăpânit producția de strunguri , mașini de găurit , mașini de alezat și de rindeluit longitudinal . În 1940, la fabrica de mașini-unelte lucrau 2452 de oameni, inclusiv 362 de muncitori ingineri și tehnici [5] .
În 1941, după izbucnirea celui de-al Doilea Război Mondial , fabrica a fost evacuată la Sterlitamak , unde a devenit „Uzina de mașini-unelte Sterlitamak” [6] .
La scrierea acestui articol, a fost folosit materialul articolului „ BELLINO-FENDERIKH ” (autor O. M. Mashkin) din ediția Enciclopediei istoriei Ucrainei , disponibil sub licența Creative Commons BY-SA 3.0 Unported .