36°32′ N. SH. 006°18′ V e.
| Bătălia de la Cadiz | |||
|---|---|---|---|
| Conflict principal: Războiul de succesiune spaniolă | |||
| Bătălia de la Cadiz | |||
| data | 23 august - 30 septembrie 1702 | ||
| Loc | Cadiz , Spania | ||
| Rezultat | victoria spaniolă | ||
| Adversarii | |||
|
|
|||
| Comandanti | |||
|
|||
| Forțe laterale | |||
|
|||
Bătălia de la Cadiz ( ing. Battle of Cádiz , spaniolă Batalla de Cádiz , olandeză Aanval op Cádiz ) este o bătălie decisivă care a avut loc între 23 august și 30 septembrie 1702 , ca parte a Războiului de Succesiune Spaniolă din 1701-1714 între trupele anglo - olandeze şi spaniole unite din portul spaniol Cadiz . Bătălia a fost prima care a avut loc în Peninsula Iberică , dar din cauza rivalității și inconsecvenței acțiunilor aliaților, a unei discipline slabe, precum și a apărării abile a spaniolilor, conduși de generalul Francisco del Castillo y Fajardo, marchizul de Villadarias , amiralul George Rooke nu a putut atinge obiectivele stabilite și o lună mai târziu a dus escadrila în Marea Mediterană .
Portul andaluz Cadiz a fost un centru major al comerțului hispano-american. Capturarea sa trebuia nu numai să rupă legăturile Spaniei cu posesiunile sale din America de Nord și de Sud , ci și să ofere aliaților - coaliția habsburgică - o bază importantă din punct de vedere strategic care a permis flotei anglo-olandeze să preia controlul asupra întregii țări . vestul Mării Mediterane. Formarea militară a coaliției habsburgice în Marea Mediterană a fost însoțită de manevre diplomatice în Portugalia pentru a asigura sprijinul regelui Pedro al II-lea în războiul împotriva Spaniei . Aliații se așteptau, de asemenea, să stabilească o bază în Spania pentru o revoltă în sprijinul pretendentului austriac la tronul Spaniei, arhiducele Carol .
La 14 mai 1702, membrii (Marea) Alianță de la Augsburg , conduși de Anglia și Republica Olandeză , au declarat război Franței și Spaniei . Sfântul Împărat Roman Leopold I a declarat război Bourbonilor , trupele sale sub conducerea prințului Eugen luptând deja în nordul Italiei de-a lungul Văii Po în încercarea de a captura Ducatul Milano . Succesele lui Eugene de Savoia în 1701 au creat entuziasm în Anglia pentru războiul împotriva Franței și l-au ajutat pe Leopold I să-l convingă pe regele William al III -lea să trimită o flotă aliată în Marea Mediterană. Ambasadorul lui Leopold I la Londra , contele Vratislav, i-a îndemnat pe britanici ca apariția flotei aliate în Marea Mediterană să provoace o revoluție în provincia spaniolă Napoli, smulsă sudul Italiei din mâinile lui Filip al V-lea al Spaniei , să trezească. reverență din partea papa francofil Clement al XI-lea și convinge ducele de Savoia Victor Amadeus al II -lea și alți prinți italieni să treacă de partea aliaților [2] . Prințul Eugen de Savoia a propus un curs de acțiune mai moderat - să trimită o escadrilă pentru a proteja proviziile militare trimise din Trieste peste Marea Adriatică .
Britanicii aveau propriile lor interese în Marea Mediterană: navele Companiei Levantine , care făcea comerț cu Imperiul Otoman , aveau nevoie de o escortă militară. Prezența navală aliată în regiune a provocat, de asemenea, dominația flotei regelui Ludovic Toulon , a cărei distrugere ar da o lovitură mortală puterii navale franceze [3] . Era evident, totuși, că, pentru a obține un punct de sprijin în Marea Mediterană, Aliații aveau nevoie de o bază navală în Peninsula Iberică. Decizia în favoarea cuceririi Cadizului , care a închis intrarea în Strâmtoarea Gibraltar și a asigurat controlul asupra comerțului cu Lumea Nouă, a fost luată înainte de moartea regelui William al III -lea în martie 1702 , dar această idee a fost susținută de succesorul său . Regina Ana și miniștrii ei, conduși de Ducele de Marlborough .
Trimișii englezi de la curtea portugheză din Lisabona , John Methuen și fiul său Paul, au cerut și ei o demonstrație a puterii navale aliate pe coasta Spaniei pentru a-l câștiga pe regele vacilant Pedro al II-lea , care avea acorduri cu Franța și Spania . 4] [K 3] .
Soții Methuen au fost asistați de prințul Georg de Hesse-Darmstadt , un văr al împărătesei Eleanor . Aliații sperau că, în timp ce Methuen negociau cu portughezii, prințul ar putea inspira și chiar conduce o revoltă pro-habsburgică în Spania în numele celui mai mic fiu al împăratului și pretendent la tronul Spaniei, arhiducele Carol .
Flota anglo-olandeză a navigat la sfârșitul lunii iulie și a ajuns pe coasta Portugaliei pe 20 august . Amiralul Rooke avea la dispoziție 50 de nave de război (30 engleze, 20 olandeze) și nave de transport, în total 160 de nave; ducele de Ormonde, comandantul forțelor terestre, a condus 14.000 de soldați - 10.000 englezi (inclusiv 2.400 de pușcași marini) și 4.000 olandezi [2] . Cu toate acestea, amiralul Rooke nu credea în succesul expediției: navele sale nu aveau suficiente provizii pentru o campanie lungă, era îngrijorat și de portul francez Brest , care se afla între escadrilă și Anglia [K 4] .
Prințul Georg de Hesse-Darmstadt , pe nava sa Adventure , sa alăturat flotei la Capul St. Vincent [K 5] . Atât prințul, cât și Paul Methuen, care s-au alăturat expediției, l-au informat pe Rook că Cadizul este prost apărat, dar informațiile proprii ale amiralului de la un pescar indicau că spaniolii fortificau puternic garnizoana din Cadiz . Spaniolii au folosit o stratagemă militară , aprinzând focuri în întuneric pe înălțimile din regiunea Cadiz , dând impresia că o armată mare era concentrată în vecinătatea orașului. Drept urmare, înainte ca flota aliată să intre în portul Cadiz pe 23 august, comanda sa a petrecut trei zile în discuții zadarnice despre oportunitatea unui atac [6] .
Au existat mai multe opțiuni pentru a ataca portul. Conform jurnalului lui Rook din 25 august :
... Sir Stafford Fairborn a propus să captureze portul și să distrugă opt nave franceze care se aflau sub zidurile Cadizului , dar el [amiralul] a convocat un consiliu de comandanți de nave, care a decis în unanimitate că această inițiativă este nerezonabilă și nepotrivită din cauza pericol inutil pentru flotă [7] .
O altă opțiune pentru Aliați era să aterizeze sub acoperirea bombardamentelor pe istmul care desparte Cadizul de continent, de acolo trupele puteau asalta orașul. Această tactică a fost preferată de Ormond, dar generalul-maior Sir Charles O'Hara a insistat că o aterizare pe istm ar fi inutilă dacă flota nu ar putea garanta livrarea de arme și provizii zilnic, ceea ce în mod obiectiv flota nu ar putea [8] . A doua opțiune a lui Ormond a fost să blocheze în timp ce bombarda puternic orașul, dar au apărut îndoieli că navele ar putea ancora în siguranță suficient de aproape pentru un bombardament eficient. Prințul Georg de Hesse-Darmstadt s- a opus cu tărie unui astfel de plan, temându-se să provoace agresiuni din partea populației civile și să-și înstrăineze posibilii aliați dintre spanioli [8] . Ca urmare, s-a decis debarcarea trupelor între Golful Bykov și Fort Rota și Sfânta Ecaterina. Acest lucru se potrivea comandanților navelor - puteau ghida în siguranță navele de-a lungul coastei, iar din capul de pod de pe coastă, trupele puteau captura așezările Rota și Puerto Santa Maria. Cu toate acestea, locul de aterizare era destul de departe de baza istmului pe care se află Cadiz [8] .
Marchizul de Villadarias era responsabil pentru apărarea provinciei Andaluzia [K 6] . Cadiz , orașul șef al Andaluziei , avea o garnizoană de aproximativ 300 de soldați prost înarmați, dar apariția bruscă a flotei aliate a provocat în populație, potrivit lui Philip Stanhope, „hotărârea de a respinge invadatorii” [9] . Orașele bogate Cordoba și Sevilla au răspuns chemării în ajutor, nobilimea locală a luat armele, țăranii s-au alăturat activ miliției, astfel încât, după extinderea garnizoanei, marchizul de Villadarias avea la îndemână aproximativ 500-600 de cavalerești instruiți. și câteva mii de miliții [1] .
Debarcarea a avut loc pe 26 august în vânt puternic, în urma căruia s-au pierdut aproximativ 25 de nave de debarcare și 20 de soldați s-au înecat [8] . Aterizarea a fost împiedicată de focul bateriei spaniole cu 4 tunuri și de acțiunile detașamentului de cavalerie. Detaşamentul de avans al paraşutiştilor era alcătuit din grenadieri, care respingeau asaltul cavaleriei. Cu toate acestea, unul dintre ofițerii aliați, colonelul James Stanhope (mai târziu comandant-șef britanic în Spania), a remarcat curajul atât al subordonaților săi, cât și al spaniolilor, care au împiedicat serios debarcarea, în ciuda superiorității numerice a britanicilor [10] .
De la locul de aterizare, Ormond a condus trupele spre nord-vest, până în orașul Rota. Străzile orașului au fost pustii, abia după un timp șeful orașului și câțiva locuitori au venit să-i întâmpine pe ostași [K 7] . Aliații au stat în oraș două zile, confiscând toți caii și jefuind magazinele. Deși forța militară a rămas în mâinile anglo-olandeze, George de Hesse-Darmstadt a fost prezentat ca șef al administrației civile în fiecare oraș ocupat de forțele aliate. El a distribuit manifeste prin care îi îndemna pe spanioli să-i sprijine pe Habsburgi . O mică parte din locuitori a trecut de partea aliaților, totuși, autoritățile spaniole au luat măsuri serioase pentru a preveni dezertarea și complicitatea cu invadatorii, amenințând că vor spânzura pe oricine trece de partea inamicului [11] .
Aliații au continuat spre sud-est spre Cadiz și, după ce au capturat Fortul St. Evatherine, au intrat în Puerto Santa Maria. Soldații lui Ormond trebuiau inițial să ocolească orașul dinspre est, dar generalul a făcut greșeala de a le permite să ocupe orașul [11] . Trupele au găsit în Puerto Santa Maria depozite nepăzite pline cu alimente și pivnițe cu vin și coniac - cea mai mare parte a acestei proprietăți aparținea negustorilor englezi și olandezi care făceau comerț cu nobilimea spaniolă. Ofițerii nu au putut să mențină disciplina, iar trupele s-au îndreptat spre jefuirea nu numai a depozitelor, ci și a mănăstirilor și bisericilor [12] . Prințul George , disperat, a trimis un raport la Londra , acuzându-i pe ofițerii din subordinea lui Ormond, în special pe Sir Henry Belazis (adjunctul lui Ormond), O'Hara și baronul olandez Sparr (aceștia au fost cei care l-au convins pe Ormond să permită soldaților să intre în oraș). ), de tolerare a jafurilor [12] . Marinarii nu au fost implicați inițial în jafuri, dar în curând au profitat și de oportunitatea de profit [K 8] .
Reputația arhiducelui Charles a primit astfel o lovitură severă comportamentului trupelor aliate: soldații au lăsat doar „ziduri goale” în Puerto Santa Maria [13] . Un negustor englez local a remarcat cu dispreț: „flota noastră a lăsat o urmă atât de murdară în rândul spaniolilor încât este puțin probabil să se poată spăla într-un secol întreg” [14] . Aceste jafuri au ucis orice speranță că populația locală îl va respinge pe Filip al V-lea și îi va sprijini pe Aliați. Amiralul Rook a recunoscut, de asemenea, că „sacul inuman de la Puerto Santa Maria a făcut un mare zgomot pe mare și pe uscat și în toată creștinătatea” [15] .
Consecințele jefuirii Puerto Santa Maria au avut un impact negativ asupra cursului expediției. Soldații au început să se gândească mai mult la capturarea cât mai multor trofee și, potrivit lui David Francis, și-au pierdut moralul [16] . La rândul lor, comandanții navelor se temeau să continue să-și țină navele ancorate în largul coastei din cauza vremii nefavorabile. În același timp, pe traseul lung al armatei de la locul de aterizare până la scopul final al operațiunii, soldații au avut nevoie de sprijinul flotei. Membrii echipajului, plecând la mal, au construit treceri, au săpat tranșee. Mulți marinari au murit de boală, iar Rooke a fost forțat în cele din urmă să-și limiteze participarea la operațiunile terestre, afirmând că „o astfel de muncă grea nu este pentru marinari”. Poate că amiralul Rooke nu a avut altă opțiune, dar a fost o lovitură gravă pentru relația dintre soldați și marinari [17] .
După capturarea Puerto Santa Maria, avansul aliaților și-a pierdut avânt. Țara mlăștinoasă se desfășura în afara orașului, iar generalii britanici au insistat asupra necesității de a găsi alte rute. Cu toate acestea, baronul Sparr a insistat să se deplaseze spre sud de-a lungul coastei și să atace fortul Matagorda, situat pe scuipatul Puntales la intrarea în portul interior din Cádiz . Capturarea fortului avea să permită flotei lui Rooke să intre în raul Cadizului și să distrugă navele franco-spaniole staționate acolo [18] . Cu eforturile a 600 de soldați olandezi și a 1.600 de soldați englezi, aliații au făcut un baraj prin nisipuri mișcătoare și au transportat o baterie de artilerie până la zidurile fortului. Dar acum se aflau în raza de acțiune a tunurilor navelor franco-spaniole aflate sub comanda contelui Fernand Nunez, staționat în rada din Cadiz .
Între timp, marchizul de Villadarias a continuat să slăbească forțele aliate și să le întrerupă liniile de aprovizionare. Cu un atac surpriză, l-a respins pe Roth și a ordonat execuția fostului guvernator, care nu a rezistat aliaților [19] . Aliații încă nu au putut să facă progrese către obiectivul lor. Matagorda nu s-a dat bătut, iar câteva zile mai târziu , Rook a declarat că, chiar dacă ar fi luat, Fortul St. Lawrence de cealaltă parte a Spitului Puntales nu ar permite flotei să intre prin pasajul îngust în drumurile interioare ale Cadizului [ 18] . Prin urmare, pe 26 septembrie, pentru a evita înfrângerea, comandamentul aliat a decis retragerea trupelor. Planul de a bombarda orașul (împotriva opiniei prințului George ) a fost abandonat din cauza vremii nefavorabile și, după un alt consiliu de război, flota a plecat din Cadiz pe 30 septembrie . Încercarea de a captura Cadizul a eșuat astfel.
Faptul că nobilimea spaniolă nu s-a alăturat aliaților în timpul debarcării lor a subminat grav autoritatea lui George de Hesse-Darmstadt , totuși, deja la bordul navei, a venit la el o delegație de mari spanioli de la Madrid, care l-au urmat la Lisabona și au fost transportate prin Faro . Prințul ia informat pe Rook și Ormond că sunt gata să-i sprijine pe Habsburgi , dar refuzau să-și asume vreun angajament decât dacă Aliații le asigurau protecție și lăsând forțele militare în cartierele de iarnă din Spania . Această protecție nu a fost asigurată [20] . Printre dezertorii spanioli s-a numărat, în special, amiralul Juan de Cabrera, Duce de Medina și Conte de Melgar [21] . După ce a fugit din Madrid la 13 septembrie 1702, a fugit în Portugalia , unde a renunțat la credința față de Filip al V-lea și a intrat în serviciul arhiducelui Carol .
Ormond și Prințul George au propus să aterizeze în altă parte pe coasta de vest a Spaniei , dar Rooke , temându-se de furtunile de toamnă, a decis să se îndrepte spre Anglia [18] . Până atunci, Ormond și Rook abia vorbeau unul cu celălalt: Ormond era încrezător că ar fi putut lua Cadiz , dacă Rook nu i-ar fi respins planul. Amiralul, la rândul său, l-a acuzat pe Ormond că a acceptat jafurile din Puerto Santa Maria. A fost un accident fericit pentru amândoi că vestea despre sosirea flotei spaniole cu argint din America a găsit flota în largul coastelor Galiției . Bătălia care a urmat din Golful Vigo a avut mult mai mult succes decât încercarea de a captura Cadizul (deși beneficiile financiare au fost mult mai puțin decât se aștepta), iar victoria a înseninat impresia unei expediții nereușite. Cu toate acestea, când flota s-a întors în Anglia, Camera Lorzilor a făcut presiuni pentru o anchetă asupra comportamentului aliaților din Cadiz [22] . Relația proastă dintre Rook și Ormond a oferit speranță pentru o investigație obiectivă a jafurilor, dar succesul de la Vigo le-a oferit conservatorilor posibilitatea de a -l prezenta pe Rook ca pe un erou. Ormond a primit și el o primire triumfătoare. Problema jafului în Spania a devenit astfel parte a luptei politice dintre conservatori și whigs . Doar Belazis și O'Hara au fost supuși curții marțiale. Primul a fost demis din serviciu, al doilea a fost achitat. Belazis a fost repus mai târziu și a revenit în armată, iar O'Hare a fost promovat general-locotenent în 1704 [16] .