Blanchard, Jean-Pierre Francois

Versiunea stabilă a fost verificată pe 22 martie 2022 . Există modificări neverificate în șabloane sau .
Jean-Pierre Francois Blanchard
Jean Pierre Francois Blanchard
Data nașterii 4 iulie 1753( 04.07.1753 )
Locul nașterii Les Andelys , Franța
Data mortii 7 martie 1809 (în vârstă de 55 de ani)( 07-03-1809 )
Un loc al morții Haga
Țară
Ocupaţie inventator , aeronaut
Soție Sophie Blanchard
Premii și premii New Jersey Aviation Hall of Fame and Museum [d]
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Jean-Pierre Francois Blanchard ( fr.  Jean Pierre François Blanchard ; 4 iulie 1753  - 7 martie 1809 ) a fost un inventator francez , cunoscut mai ales ca un pionier al aviației și al aeronauticii .

Biografie

Jean-Pierre François Blanchard a făcut primul său zbor de succes cu balonul pe 2 martie 1784 la Paris , într-un balon umplut cu hidrogen pe Champ de Mars .

Primul zbor cu echipaj de succes al unui balon cu aer cald a avut loc cu câteva luni mai devreme, la 21 noiembrie 1783 , când Pilatre de Rozier și marchizul d'Arlande au luat aer la Palatul Versailles într-un balon cu aer cald legat construit de către frații Montgolfier .

Mingea lui Blanchard avea o velă și două vâsle - prin analogie cu navele, Blanchard plănuia să controleze aparatul cu ele. Zborul a fost aproape întrerupt - înainte de plecare, unul dintre spectatori, Dupont de Chambon, a sărit în gondolă și, scoțând sabia, și-a anunțat dorința de a urca mingea în compania lui Blanchard. Pentru a-l îndepărta de minge a fost necesar să se aplice forță [1] . Blanchard a încercat să zboare cu balonul spre nord-est spre La Villette , dar balonul a fost aruncat peste Sena spre Billancourt , apoi s-a întors înapoi, aterizând pe Rue de Sèvres. Blanchard a făcut din expresia latină " Sic itur ad astra " motto .

Zborurile timpurii ale baloanelor cu aer cald au avut un impact uriaș asupra modei perioadei, cu forme de balon și imagini utilizate pe scară largă, de la ceramică la coifuri. Hainele Au Ballon au fost caracterizate prin mâneci uriașe și fuste rotunjite, precum și imagini cu baloane. Coafurile erau à la montgolfier , au globe volant , au demi-ballon , sau à la Blanchard [2] .

Blanchard s-a mutat la Londra în august 1784 , unde a zburat cu John Sheldon pe 16 octombrie 1784, la doar câteva săptămâni după primul zbor în Marea Britanie (și primul în afara Franței), când italianul Vincenzo Lunardi a zburat de la Moorfields la Var pe 15 septembrie 1784 anul . Mecanismele de control al balonului lui Blanchard - aripi care bat și o moară de vânt - s-au dovedit din nou ineficiente, dar balonul a zburat la aproximativ 115 km de academia militară din Chelsea , aterizează la Sunbury și apoi s-a ridicat din nou, punând capăt zborului la Romsey .

Blanchard a efectuat un al doilea zbor pe 30 noiembrie 1784, cu americanul Dr. John Jeffreys , de la Redarium Garden la vest de Grosvenor Square din Londra până la Ingress din Kent .

Al treilea zbor, tot cu Jeffreys , a fost primul zbor peste Canalul Mânecii ; a durat 2 ore și jumătate, zburând din Anglia în Franța pe 7 ianuarie 1785, trecând de la Castelul Dover la Guin .

Lui Ludovic al XVI-lea ia acordat lui Blanchard o pensiune mare . Pilatre de Rozier a încercat să traverseze Canalul Mânecii în sens opus, însă zborul a trebuit să fie amânat din cauza vremii nefavorabile; încă a zburat și a murit în iunie același an.

Blanchard a făcut turul Europei cu zboruri demonstrative. Blanchard a efectuat primele zboruri cu balonul în Belgia , Germania , Olanda și Polonia .

În urma inventării parașutei moderne în 1783 de către Louis Sebastian Lenormand în Franța , aceasta a fost demonstrată în 1785 de Jean-Pierre Blanchard ca mijloc de evacuare în siguranță a balonului . În timp ce primele demonstrații ale parașutei lui Blanchard au fost cu un câine, mai târziu a avut ocazia să o testeze el însuși când, în 1793, balonul său a explodat și a folosit parașuta pentru a evacua. Dezvoltarea ulterioară a parașutei a avut ca scop compactitatea acesteia. În timp ce parașutele timpurii erau făcute din lenjerie întinsă pe un cadru de lemn, la sfârșitul anilor 1790 Blanchard a început să producă parașute din mătase rulată , deoarece era mai durabilă și mai ușoară .

Pe 9 ianuarie 1793, Blanchard a efectuat primul zbor cu balonul din America de Nord , de la Philadelphia , Pennsylvania , la Deptford , comitatul Gloucester , New Jersey . Martorii oculari la zborul din acea zi au inclus președintele american George Washington și viitorii președinți John Adams , Thomas Jefferson , James Madison și James Monroe . Blanchard a părăsit SUA în 1797.

În 1804 s-a căsătorit cu Mary Madeleine-Sophie Armante (cunoscută mai bine ca Sophie Blanchard ).

La 20 februarie 1808, Blanchard a suferit un atac de cord în timp ce zbura într-un balon cu aer cald la Haga . A căzut dintr-un balon și a murit un an mai târziu din cauza rănilor grave. Văduva lui a continuat să facă demonstrații până a murit și ea.

La 6 iulie 1819, Norwich Duff , un ofițer de marină născut la Edinburgh , care călătorește la acea vreme în Europa de Vest, a descris moartea ei după cum urmează:

(...) a venit la marile festivități din Grădinile Tivoli , unde a asistat la un accident foarte trist. Printre alte distracții ale serii, Madame Blanchard trebuia să se ridice deasupra grădinii într-un balon și să aprindă focuri de artificii la o anumită înălțime. În timpul ascensiunii, balonul a lovit mai mulți copaci, unele dintre rachete au zburat în direcția greșită și au dat foc balonului, [care] a explodat în consecință, iar biata doamnă Blanchard, împreună cu coșul, a căzut de la o înălțime de mai multe. mii de picioare pe acoperișul casei de pe Rue Provence și, rostogolindu-se de acolo, s-a prăbușit. Este ușor de imaginat șocul a câtorva mii de oameni care se adunaseră la distracție și erau plini de spirit, în fața cărora s-au întâmplat toate acestea. Toate festivitățile au fost anulate. Organizatorii sărbătorii au anunțat că toți banii adunați pentru intrare vor fi virați copiilor nefericitei. La intrarea în grădină a fost organizată o colectare de donații pentru familia defunctului.

Text original  (engleză)[ arataascunde] a mers la o Grand Fete la Grădinile Tivoli ( Jardin de Tivoli, Paris ) unde [el] a asistat la un accident cel mai melancolic: printre alte distracții pentru seară, Madame Blanchard urma să urce din grădină cu un balon, iar când o anumită înălțime în aerul, pentru a declanșa un spectacol de incendii; datorită faptului că Balonul a atins unii copaci în timp ce urca, de la oamenii care nu i-au lăsat să se ridice imediat, o parte din lucrările de incendiu au fost deranjate și, la stingerea lor, și-au aruncat focul în sus în loc de jos, au dat foc la Balonul, [care] a izbucnit și a precipitat-o ​​pe biata doamnă Blanchard cu mașina ei, de la înălțimea de câteva mii de picioare, în Rue Provence, unde a căzut în vârful unei case și de acolo în stradă unde a fost prăbușită în bucăți. . Efectul unui accident atât de șocant asupra minții a câtorva mii de oameni adunați pentru distracție și plini de spirit, poate fi ușor de imaginat: orice altceva a fost pus capăt, proprietarii au anunțat că banii de intrare vor fi dați săracilor. copiii femeii, iar doamnele și domnișoarele au stat la poartă pentru a primi abonamente pentru familia ei”. [3]

Memorie

În 1991, Uniunea Astronomică Internațională a numit un crater din partea îndepărtată a Lunii după Jean-Pierre Blanchard .

Note

  1. ↑ Acest act este atribuit în unele surse lui Napoleon Bonaparte , dar acest lucru nu este adevărat
  2. ↑ Muzeul Aviației și Spațiului din Canada (link nu este disponibil) . Data accesului: 17 iulie 2008. Arhivat din original la 29 februarie 2008. 
  3. ↑ Norwich Duff. Extras din jurnalul lui Norwich Duff (link indisponibil) (6 iulie 1819). Data accesului: 24 iulie 2007. Arhivat din original la 17 martie 2012. 

Literatură

Link -uri

  Accesați articolul Wikidata  Dicționare și enciclopedii