Bobber (din engleza Bobber - „cu părul scurt”) este o motocicletă personalizată cu un aripă față dezmembrată și un aripă spate tăiată, stilizată ca motociclete de serie din anii 1930-1950. Diferențele tehnice față de motocicletele moderne sunt aproximativ aceleași cu cele ale unui elicopter , dar aspectul este diferit - o înclinație non-radicală și lungimea furcii față, o anvelopă spate destul de îngustă.
Stilul a început să apară în anii 1930 și 1940 în Statele Unite. Impulsul pentru apariția unor astfel de motociclete a fost prevalența curselor de motociclete pe o pistă de pământ. În același timp, s-au născut deja primele cluburi de motociclete, adică motocicliștii existau deja ca subcultură. În același timp, cluburile de motociclism au încercat să concureze în curse.
În Statele Unite la acea vreme, Harley-urile erau distribuite în principal, adică motociclete grele, cu motoare Flathead nu cele mai puternice. Astfel de motociclete trebuiau modificate pentru curse. Pentru a preveni înfundarea murdăriei sub aripi, acestea au fost tăiate sau demontate, dar pentru ca motocicleta să circule măcar puțin mai repede, designul său a fost mult facilitat.
Dar pentru că economia SUA trecea prin momente proaste în această perioadă, populația generală nu avea bani. Și astfel bobber-ul a devenit nu doar o motocicletă pentru curse, ci și un mijloc de transport. Ideea principală din spatele stilului Bobber atunci când a apărut a fost că motocicleta trebuie să conducă singură la pista de curse și apoi să-și ia proprietarul acasă. Adică un bobber este o motocicletă de curse pentru fiecare zi.
Acest tip de motocicletă a devenit un cult după apariția în 1953 a filmului lui Stanley Kramer „The Savage” cu Marlon Brando în rolul principal. În The Savage, Marlon Brando (Johnny) a călărit propriul său Triumph Thunderbird 650 bobber . Astfel de motociclete erau destul de rare, erau importate în Statele Unite în loturi mici.
Bobber, de regulă, este construit pe baza unei motociclete cu un motor cu doi cilindri (sau mai mulți) cu cilindree mare. Cadrul este cat se poate de scurt de tip hardtail (fara suspensie spate). Volanul este cât mai jos și lat posibil, cel mai adesea drept. Toba de eșapament este absentă sau dimensiunile minime. Furcă față tip „Springer”. Scaun „bicicletă” (bobberii sunt întotdeauna singuri). De obicei lipsește frâna față.
Bobber-urile sunt adesea confundate cu cafe racers (biciclete personalizate de dimensiuni mici cu clipuri în loc de ghidon) și chopper (biciclete de șosea cu un cadru extins și ghidon înalt).