Boyko, Ivan Fiodorovich

Ivan Fiodorovich Boyko
Data nașterii 20 iunie 1912( 20.06.1912 )
Locul nașterii orașul Nijn , provincia Cernihiv [1] , Imperiul Rus
Data mortii 24 aprilie 1995 (82 de ani)( 24-04-1995 )
Un loc al morții orașul Moscova , Rusia
Afiliere  URSS → Rusia
 
Tip de armată trupe blindate şi mecanizate
Ani de munca 1943-1945
Rang locotenent tehnician de pază
Parte Regimentul 48 de tancuri inovatoare de gardă separată
Bătălii/războaie Marele Război Patriotic
Premii și premii
Conexiuni soția lui A. L. Boyko
Retras adjunctul șefului depozitului

Ivan Fedorovich Boyko (20 iunie 1912 - 24 aprilie 1995) - ofițer de tanc sovietic , participant la Marele Război Patriotic . Cetăţean de onoare al oraşului Magadan .

În timpul Marelui Război Patriotic, împreună cu soția sa Alexandra Leontievna , au contribuit cu 50 de mii de ruble din economiile lor la Fondul de Apărare pentru construirea unui tanc pentru Armata Roșie și au fost trimiși pe front ca parte a echipajului IS- 2 Tanc greu Kolyma: Alexandra a fost numită comandantul acesteia , iar Ivan este șofer .

Biografie

Primii ani

Născut la 20 iunie 1912 [2] în orașul Nijn (acum regiunea Cernihiv , Ucraina ) [3] . ucraineană [4] . Din 1927 până în 1933 a lucrat ca montator de combine în Ucraina, apoi a servit în Marina în Orientul Îndepărtat [3] [2] .

După demobilizare, în 1938 s-a mutat din Vladivostok în orașul Magadan , unde a lucrat ca șofer la Magadan Motor Depot nr. 6 până în februarie 1943. În primul an, tânărul a fost ales delegat la Conferința a V-a All-Kolyma a Komsomol. Ca cel mai bun șofer în 1941, i s-a acordat insigna „Excellent Dalstroevets” [3] .

La sfârșitul anului 1940, s-a căsătorit cu Alexandra Leontyevna Morisheva , controlor de picking în trustul Kolymsnab, care a venit la Magadan în același an din Bașkiria pentru a lucra [3] .

Sofer tanc greu

... noi, soțul și soția Ivan Fedorovich Boyko și Alexandra Leontievna Boyko, care lucrează în Nordul Îndepărtat, ajutăm neobosit Patria, îndeplinind în exces planul de producție. În efortul de a ajuta și mai mult curajoasa noastră Armată Roșie, cu economiile disponibile în valoare de cincizeci de mii de ruble, dorim să achiziționăm un tanc și, pe aceeași mașină formidabilă, să exterminăm blestemații ocupanți naziști cu propriile noastre mâini...

dintr-o scrisoare către I.V. Stalin [5]

În 1942, în timpul Marelui Război Patriotic , I.F. Boyko a mers pe front ca parte a unei delegații de dalstroiți cu un tren plin de cadouri pentru soldați. Întors dintr-o călătorie, I.F.Boyko a fost puternic impresionat de situația dificilă din front. Tinerii au decis să contribuie cu 50.000 de ruble din economiile lor la Fondul de Apărare pentru a construi un tanc pentru Armata Roșie . În același an a intrat în PCUS (b) [4] . Pe 16 ianuarie 1943 [5] au trimis o scrisoare comandantului suprem I. V. Stalin cu cererea de a-i trimite pe front și de a le permite să lupte pe un tanc construit din banii lor [3] .

Pe 10 februarie, ziarul Sovetskaya Kolyma a publicat scrisoarea și o telegramă de răspuns laconic: „Vă mulțumesc, Ivan Fedorovich și Alexandra Leontievna, pentru grija pentru Armata Roșie. Dorinta ta va fi indeplinita. Vă rog să-mi primiți salutările, I. Stalin” [5] . Din ordinul șefului Dalstroy, I.F. Nikishov, șoferul depozitului auto nr. 6 al departamentului de transport auto, I.F.Boyko, și lucrătorul trustului Kolymsnab, A.L.Boyko, care se făceau voluntari pentru front, au fost eliberați din muncă. [3] .

În noiembrie 1943, conform unui program accelerat, Boykos a absolvit școala de tancuri Chelyabinsk și au fost înscriși în rezervă cu gradul de sublocotenent tehnicieni . Din nou, ei au fost nevoiți să scrie scrisori și rapoarte către comandament cu o cerere pentru a fi trimise pe front cât mai curând posibil. Abia în mai 1944, Boykos au fost trimiși la Regimentul 48 de tancuri grele de gardă separată al Corpului 5 de tancuri , iar la începutul lunii iunie au primit un tanc greu IS-2 nr. 40356 lângă Tula cu inscripția „Kolyma”: Alexandra a fost numită. comandantul acesteia , iar Ivan ca șofer [3] . Potrivit unor relatări, în interiorul turelei a fost atașată o placă metalică cu informații despre tancul numit .

Botezul focului a fost acceptat în operațiunea Rezhitsko-Dvina . În bătălia de la marginea orașului Dagda , tancul lor a fost lovit, dar I.F.Boyko a tras omida sub foc și a pus tancul în funcțiune [4] . Pe 25 iulie 1944, echipajul tancului Kolyma s-a remarcat în luptele din apropierea satului Malinovka , unde au distrus un tanc Tiger și două tunuri. În această luptă, A. L. Boyko a fost rănit ușor [7] , iar a doua zi Ivan Fedorovich a fost grav rănit. Prin eforturile lui I.F.Boyko, pentru luptele din 17-26 iulie, tancul Kolyma nu a avut nici măcar o oprire forțată și o avarie, tot timpul a luat parte direct la ostilități [4] . Pentru acest episod, I. F. Boyko a primit Ordinul Bannerului Roșu , iar A. L. Boyko - Ordinul Războiului Patriotic, gradul I [3] .

Potrivit memoriilor Mareșalului Uniunii Sovietice A. I. Eremenko , cisternele au ocolit Daugavpils , au tăiat autostrada și calea ferată care duce la Riga și au creat condițiile pentru atacul asupra orașului. În noaptea de 27 iulie, unitățile sovietice au ajuns într-o grabă bruscă la cele mai apropiate abordări de la periferia orașului. Dimineața, unitățile germane au încercat să contraatace, dar au fost întâmpinate cu foc de ambuscadă. Într-una dintre aceste ambuscade se afla tancul soților Boyko, care a dezactivat pistolul autopropulsat al inamicului cu focul său [8] .

La 6 august 1944, Biroul de Informații sovietic a raportat: „Echipajul tancului, unde comandantul era tehnicianul sublocotenent Alexander Boyko și șoferul era tehnicianul sublocotenent Ivan Boyko, a distrus cinci tancuri și două tunuri inamice în două săptămâni”. [3] . Într-una dintre bătălii, echipajul a fost rănit, iar tancul distrus a fost trimis în altă parte [6] .

A luat parte la luptele din Țările Baltice, Polonia și Cehoslovacia. Am întâlnit Ziua Victoriei la Praga [3] .

Anii postbelici

După demobilizare, s-a întors împreună cu soția sa la Magadan , unde timp de 7 ani a lucrat ca adjunct al șefului depoului auto nr. 4 [3] .

La mijlocul anilor 1950, soții s-au despărțit, I.F.Boiko s-a mutat în regiunea Moscovei [2] . Dar s-au întâlnit în mod repetat cu soția lui în tabăra de antrenament al colegilor soldați. Și în 1989, veteranii au fost invitați la sărbătorirea a 50 de ani de la Magadan. În 1991 i s-a conferit titlul de cetățean de onoare al orașului Magadan [3] .

În 1992, a vizitat pentru ultima dată Magadan, unde a participat la evenimente solemne dedicate Zilei Orașului [2] .

A murit la 24 aprilie 1995 la Moscova. A fost înmormântat la cimitirul Vagankovsky din Moscova [2] .

Premii și titluri

Premii și titluri ale statului sovietic [3] :

Cetăţean de onoare al oraşului Magadan (4 decembrie 1991) [3] .

Memorie

Lucrările personale, fotografiile și alte materiale dedicate vieții și isprăvii lui I. F. Boyko sunt depozitate în Muzeul Regional Magadan de Tradiție Locală [2] .

Note

  1. ↑ acum regiunea Cernihiv , Ucraina
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 100 de ani de la nașterea lui Ivan Fedorovich Boyko astăzi . Kolyma.Ru (20.06.2012). Data accesului: 6 septembrie 2014. Arhivat din original pe 6 septembrie 2014.
  3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Efimov S. Boyko Ivan Fedorovich (link inaccesibil) . Primăria Magadan (1991). Data accesului: 6 septembrie 2014. Arhivat din original pe 6 septembrie 2014. 
  4. ↑ 1 2 3 4 5 Fișă de premiu cu o prezentare la Ordinul Bannerului Roșu în banca electronică de documente „ Faptul poporului ” (materiale de arhivă ale TsAMO . F. 33. Op . 690155. D. 2916. L. 279 ) .
  5. ↑ 1 2 3 Acum 71 de ani (1943) Magadans I.F. și A.L. Boyko a trimis o scrisoare lui I.V. Stalin cu o cerere de a le permite să cumpere un tanc cu propriile economii și să meargă în față . Kolyma.RU (16.01.2014). Consultat la 5 septembrie 2014. Arhivat din original pe 6 septembrie 2014.
  6. ↑ 1 2 Sevenko A. Război: o privire din tanc (link inaccesibil) . Pentru Slava Patriei (28.03.2013). Consultat la 5 septembrie 2014. Arhivat din original pe 6 septembrie 2014. 
  7. ↑ Fișa de premiere în banca electronică de documente „ Feat of the people ” (materiale de arhivă ale TsAMO . F. 33. Op. 690155. D. 4958. L. 58 ) .
  8. ↑ Eremenko A.I. Capitolul Nouă. Rezekne și Daugavpils sunt din nou liberi // Ani de răzbunare. 1943–1945 / Ed. P. A. Zhilin. - M. : Nauka, 1969. - S. 269. - 447 p.
  9. ↑ Informații din fișa de înregistrare a persoanei premiate în banca electronică de documente „ Feat of the people ”.

Literatură

Link -uri