Mare scară mitridatică

Scara Mare Mithridates  este o scară istorică care duce la unul dintre cele mai populare vârfuri de munte din Crimeea - Muntele Mithridates , unde se află ruinele orașului antic grecesc Panticapaeum , Memorialul amintirii celor căzuți în timpul Marelui Război Patriotic și o punte de observare cu vedere la „ Podul Crimeei ”. Situat în centrul orașului Kerci . Scara este formată din 423 de trepte [2] . Construit în 1833-1840. la inițiativa primarului din Kerci, arheologul I. A. Stempkovsky, de către arhitectul local A. Digby Jr. Restaurat în mod repetat. Ultima reconstrucție a fost efectuată în 2020-2021.

În Federația Rusă , care controlează teritoriul în litigiu al Crimeei , este un obiect al moștenirii culturale de importanță federală .

Intrarea pe scări și pe Muntele Mithridates este liberă.

Descriere

Marea Scară Mithridates a fost construită în 1833-1840 după proiectul arhitectului orașului Kerci Alexander Digby Jr. [3] ca parte a reconstrucției orașului sub guvernatorul Z. S. Kherkheulidzev [4] .

Scara, situată pe versantul nord-estic al Muntelui Mithridates, a format axa arhitecturală a centrului orașului, care duce din Piața centrală Predtechenskaya cu Biserica sa bizantină Ioan Botezătorul (la care Digby a adăugat o clopotniță și un vestibul în 1842) la locul pe care s-a construit clădirea Muzeului de Antichități Kerci, construit în 1835 după proiectul lui Toricelli sub forma Theseionului atenian (Hephaestion) (distrus după 1945). În 1834, pe vârful lui Mithridates, ca o continuare a axei scărilor, a fost construită o capelă-mausoleu peste mormântul lui I. A. Stempkovsky , predecesorul lui Kherkheulidze (demolat după 1945).

Scara este formată din trei etaje, care leagă poalele lui Mithridate și trei terase cu străzile care trec prin ele. Nivelurile sunt unite prin punți de observație amplasate pe terase, nivelurile în sine sunt formate prin alternarea etajelor frontale și laterale ale scărilor cu platforme care le unesc. În decorarea scărilor au fost folosite balustrade decorate și balustrade masive de piatră pe rafturi figurate, platformele de observație au fost decorate cu sculpturi de grifoni și vaze decorative. Fațadele platformelor de observație și marșurile frontale sunt decorate cu arcade, cheile de boltă ale arcurilor se remarcă prin dimensiunea lor și sunt decorate cu basoreliefuri cu capete de leu.

Partea istorică a scărilor duce de la secțiunea străzii Armatei 51 , cu vedere la piața centrală a orașului - Piața Lenin (fostă Predtechnenskaya) - la strada Verkhnemitridatskaya. Deasupra străzii Verkhnemitridatskaya până în vârful Muntelui Mithridat, scara continuă cu o nouă scară de beton construită în a doua jumătate a secolului al XX-lea.

Condiție

Până la sfârșitul secolului al XIX-lea, scara a căzut în paragină, o parte din decorațiuni au fost distruse, parțial jefuite, sculpturile de grifon ale platformei inferioare au fost îndepărtate și mutate la porțile avanpostului Feodosia de la intrarea în Kerci [5] .

1985

În 1985-1988. scara a fost reconstruită, în timpul restaurării s-au montat noi sculpturi de grifoni turnați din beton decorativ pe scări, aspectul sculpturilor a fost determinat ținând cont de schițele lui William Simpson realizate în timpul războiului din Crimeea [6] .

2015: distrugere

În 2015, din cauza absenței îndelungate a reparațiilor și a lucrărilor auxiliare, o parte din Scara Marelui Mithridate s-a prăbușit [7] , în special, bolta arcuită s-a prăbușit, a apărut o fisură în amenajarea criptei Demeter , situată într-o deschidere arcuită închisă. a zborului scărilor, care a presupus distrugeri în continuare [8] .

2018–2021: renovari

1,5 miliarde de ruble au fost alocate de la bugetul de stat pentru repararea Scărilor Mari și, în același timp , a Scărilor Mici . Lucrările ar trebui să fie finalizate până la sfârșitul anului 2018 [9] , dar au fost oprite din cauza unor greșeli grave de calcul ale antreprenorului [10] .

Lucrările de refacere a Scărilor Mitridatice, după o reexaminare a proiectului, au fost reluate în august 2019. Potrivit contractului cu noul antreprenor, încheiat în valoare de 651,64 milioane de ruble, lucrările de reparație și restaurare urmau să fie finalizate până la 1 septembrie 2020, de fapt, din diverse circumstanțe, lucrările au fost finalizate abia până la sfârșitul anului. 2020 [11] . În ciuda finalizării lucrărilor, scara nu a fost deschisă timp de aproape jumătate de an: o serie suplimentară de lucrări a fost anunțată la poalele scărilor și în imediata ei vecinătate [12] .