Beaufort, Francis

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 2 ianuarie 2022; verificările necesită 2 modificări .
Sir Francis Beaufort
Francis Beaufort
Data nașterii 27 mai 1774( 27.05.1774 ) [1] [2] [3] […]
Locul nașterii
Data mortii 17 decembrie 1857( 1857-12-17 ) [1] [2] [3] […] (în vârstă de 83 de ani)
Un loc al morții
Afiliere  Marea Britanie Marea Britanie
 
Tip de armată  Marina Regală
Ani de munca 1788 - 1846
Rang amiral în retragere
a poruncit fregata "Woolwich"
Bătălii/războaie Războaie revoluţionare Războaiele
napoleoniene
Premii și premii
Cavaler Comandant al Ordinului Baiei
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Sir Francis Beaufort ( ing.  Sir Francis Beaufort, KCB , FRS , FRGS , FRAS , MRIA ; 7 mai 1774 , An-Uav  - 17 decembrie 1857 , Hove ) a fost un amiral , hidrograf militar și cartograf britanic .

În 1805, el a dezvoltat o scară de douăsprezece puncte pentru estimarea vitezei vântului prin efectul acestuia asupra obiectelor terestre și a valurilor mării. În 1838, scara Beaufort a fost adoptată de marina engleză, iar apoi de marinarii din întreaga lume. Din 1829 până în 1855 a fost responsabil de Serviciul Hidrografic Britanic . În 1831, el a devenit unul dintre inițiatorii creării viitorului Institut Regal Unit pentru Studii de Apărare . A fost ales membru al Academiei Regale Irlandeze .

Viața timpurie

Francis Beaufort provenea dintr-o familie de hughenoți francezi care au fugit în Marea Britanie în secolul al XVI-lea din războaiele de religie franceze . Părinții lui s-au mutat de la Londra în Irlanda. Tatăl său, Daniel August Beaufort, a fost un duhovnic protestant în An Ouav , comitatul Meath , Irlanda și membru al Academiei Regale Irlandeze . Mama lui Mary a fost fiica și co-moștenitorul lui William Waller din Allenstown House. Francis s-a născut în An-Waw la 27 mai 1774 [4] . Avea un frate mai mare, William Louis Beaufort, și trei surori, Frances, Harriet și Louise. Tatăl său a creat și a publicat o nouă hartă a Irlandei în 1792 [5] .

Francis a crescut în Țara Galilor și Irlanda. La paisprezece ani a părăsit școala și a plecat pe mare, deși nu și-a oprit niciodată studiile. Mai târziu a devenit suficient de educat pentru a se asocia cu unii dintre cei mai mari oameni de știință și matematicieni aplicați ai timpului său, inclusiv John Herschel , George Biddell Airy și Charles Babbage [6] .

Francis Beaufort a înțeles valoarea pe tot parcursul vieții a hărților exacte pentru marinari din propria experiență, deoarece a naufragiat la vârsta de cincisprezece ani din cauza unei hărți incorecte. Cele mai semnificative realizări ale lui Beaufort au fost legate de hărțile nautice.

Cariera

Cariera navală timpurie

Începând ca navă comercială a Companiei Britanice din India de Est, Beaufort a crescut (în timpul războaielor napoleoniene) la rang de aspirant, locotenent (10 mai 1796) și comandant (13 noiembrie 1800). El a servit pe al cincilea curs al fregatei HMS Aquilon în timpul Bătăliei de la Glorious First din iunie, când Aquilon a salvat HMS Defense distrus și a făcut schimburi cu vasul de luptă francez Impetueux.

În timp ce slujea cu HMS Phaeton, Beaufort a fost grav rănit în timp ce conducea un masacru din Malaga în 1800; Acțiunea a avut ca rezultat capturarea regimentului de 14 tunuri din Calpe. În timpul convalescenței sale, în timpul căreia a primit o pensie „misera” de 45 de lire sterline, și-a ajutat ginerele, Richard Lovell Edgeworth, să construiască o linie de semafor de la Dublin la Galway. A petrecut doi ani în această activitate, pentru care nu a acceptat o recompensă [7] .

Comanda

Beaufort a revenit în serviciul activ și a fost numit căpitan (30 mai 1810) în Marina Regală. În timp ce alți ofițeri din timpul războiului căutau o urmărire pe îndelete, Beaufort își petrecea timpul liber făcând sondaje și repere, făcând observații astronomice pentru a determina longitudinea și latitudinea și măsurând liniile de coastă. Rezultatele sale au fost colectate în noi grafice.

Amiralitatea ia dat lui Beaufort prima sa comandă a unei nave, HMS Woolwich. El a condus-o către Indiile de Est și a escortat un convoi din Indiile de Est în Marea Britanie. Apoi a fost însărcinat de către Amiraalitate să efectueze un studiu hidrografic al gurilor Rio de la Plata din America de Sud. Experții au fost foarte impresionați de sondajul adus de Beaufort. În special, Alexander Dalrymple a remarcat într-o notă adresată Amiralității din martie 1808 că „avem puțini ofițeri în serviciu (de fapt, nu cunosc unul) care să aibă jumătate din cunoștințele și abilitățile sale profesionale, iar în zel și perseverență nu poate. fii excelent” » [8] .

Anatolia

După Woolwich , Beaufort a primit primul său căpitan, comandând Frederickstein . În perioada 1811–1812, Beaufort a cartografiat și a explorat sudul Anatoliei, găsind multe ruine clasice. Un atac asupra echipajului bărcii sale (la Ayas, lângă Adana) de către turci i-a întrerupt munca și a primit o rană gravă de glonț în coapsă. S-a întors în Anglia și și-a întocmit hărțile. În 1817 și-a publicat cartea Karamania; sau o scurtă descriere a coastei de sud a Asiei Mici și a rămășițelor antichității.

Hidrograf naval

În 1829 Beaufort a fost ales membru al Societății Regale de Astronomie [10] și la vârsta de 55 de ani (vârsta de pensionare pentru majoritatea contemporanilor administrativi) Beaufort a fost numit hidrograf al Flotei Amiralității Britanice. El a ocupat acest post timp de 25 de ani. Beaufort a transformat ceea ce era un depozit minor de hărți în cea mai importantă instituție de topografie și cartografie din lume. Unele dintre graficele excelente lansate de The Office sunt încă folosite astăzi.

În timpul mandatului său, a preluat conducerea marilor observatoare astronomice de la Greenwich, Anglia, și de la Capul Bunei Speranțe din Africa. Beaufort a regizat unele dintre principalele explorări și experimente marine ale perioadei. Timp de opt ani a condus Consiliul Arctic în căutarea exploratorului Sir John Franklin, care s-a pierdut în ultima sa călătorie polară în căutarea legendarului Pasaj de Nord-Vest. În calitate de membru al consiliului Societății Regale, al Observatorului Regal și al Societății Regale de Geografie (pe care a ajutat la înființare), Beaufort și-a folosit poziția și prestigiul de administrator de top pentru a acționa ca un „intermediar” pentru mulți dintre membri. oamenii de știință din vremea lui. Beaufort a reprezentat geografi, astronomi, oceanografi, geodeți și meteorologi în această agenție guvernamentală, Biroul Hidrografic, care le-ar putea sprijini cercetările.

Beaufort l-a antrenat pe Robert FitzRoy, care era temporar subordonat navei de informații HMS Beagle, după ce fostul său căpitan s-a sinucis. Când FitzRoy a fost renumit comandant al ceea ce a devenit faimoasa a doua călătorie a lui Beagle, el i-a cerut lui Beaufort să „găsească un domn bine educat și învățat” ca însoțitor de călătorie. Cercetările lui Beaufort au condus la invitația lui Charles Darwin, care ulterior și-a folosit descoperirile pentru a formula teoria evoluției, pe care a prezentat-o ​​în Originea speciilor.

Depășind multe obiecții, Beaufort a primit sprijin guvernamental de la guvernul lui James Clark Ross pentru o călătorie în Antarctica din 1839–1843 pentru a face măsurători ample ale magnetismului terestru în concordanță cu măsurători similare în Europa și Asia. (Acest lucru este comparabil cu Anul Geofizic Internațional al timpului nostru.)

Beaufort a contribuit la crearea unor tabele de maree fiabile în largul coastei Marii Britanii, inspirând studii similare în Europa și America de Nord. Ajutându-l pe prietenul său William Whewell, Beaufort a primit sprijinul prim-ministrului, Ducele de Wellington, pentru a extinde păstrarea evidențelor la 200 de stații de coastă din Marea Britanie. Beaufort l-a sprijinit cu entuziasm pe prietenul său Sir George Airy, astronom regal și eminent matematician, în atingerea perioadei istorice a măsurătorilor de către observatoarele Greenwich și Good Hope.

Demisia

Beaufort s-a retras din Marina Regală cu gradul de contraamiral la 1 octombrie 1846, la vârsta de 72 de ani. El a devenit „Sir Francis Beaufort” la numirea sa ca KKB (Cavalerul Comandant al Băii) la 29 aprilie 1848, un soldat de onoare relativ întârziat. dată fiind înălţarea poziţiei sale din 1829.

Viața personală

S-a căsătorit cu Alicia Magdalena Wilson. Fiul lor, Francis Lestocq Beaufort (1815–1879), a mers mai târziu în India și a servit în Bengal în serviciul public din 1837 până în 1876. A fost judecător timp de douăzeci de ani. Patru Purgunn,[ clarifica ] Kolkata. A fost autorul binecunoscutului Compendiu de procedură penală din Bengal (1850) și a murit în 1879. Fiica cea mică a lui Beaufort, Emily Ann Smythe, a fost un erou, scriitor, ilustrator bulgar. și un avocat al schimbării în educația asistenței medicale [11] .

Alice Beaufort a murit la 27 august 1834. Francis Beaufort s-a recăsătorit în 1838 cu Honora Edgeworth, fiica cumnatului său Richard Lovell Edgeworth și a celei de-a doua soții. (Sora lui Francis, Frances Beaufort, se căsătorise cu Edgeworth ca a patra soție cu câțiva ani mai devreme, în anii 1810.)

Corespondența supraviețuitoare a lui Beaufort de peste 200 de scrisori și reviste conținea porțiuni scrise într-un cifr privat. Beaufort a modificat cifrul Vigenère prin schimbarea alfabetului cifrului, iar varianta rezultată se numește cifrul Beaufort. Înregistrările decriptate au scos la iveală probleme familiale și personale, inclusiv sexuale. Se pare că între 1835 și căsătoria cu Honora Edgeworth, în noiembrie 1838, a avut o relație incestuoasă cu sora sa Harriet. Înregistrările sale criptate din jurnal arată că a fost torturat din vină pentru aceasta [6] .

A murit la 17 decembrie 1857, la vârsta de 83 de ani, în Hove , Sussex, Anglia. El este înmormântat în St John's Church Gardens, Hackney , Londra, unde mormântul său poate fi încă văzut. Casa lui din Londra, nr. 51 Manchester Street, Westminster , este marcată cu o placă albastră istorică , care comemorează locul de reședință și realizările sale. [12]

Legacy

Scara forței vântului

În acești primi ani de comandă, Beaufort a dezvoltat primele versiuni ale scalei sale de vânt și ale notației meteorologice, pe care urma să le folosească în jurnalele sale pentru tot restul vieții. Din cercul reprezentând stația meteo crește un personal (mai degrabă ca baza unei note în notație muzicală) cu una sau mai multe jumătăți sau țevi întregi. De exemplu, un stâlp cu ½ dinți reprezintă o scară Beaufort de șapte pe scară, transcrisă ca 32–38 mph, sau „furtună moderată”.

Patrimoniul geografic

Mai multe caracteristici geografice sunt numite după Beaufort. Printre ei:

Moștenirea criptografică

Beaufort a creat cifrul Beaufort . Este un cifr de substituție , similar cifrului Vigenère .

O mare din Oceanul Arctic în largul coastei Canadei și Alaska poartă numele Beaufort , la fel ca și o insulă din Antarctica .


Note

  1. 1 2 Lundy D. R. Contraamiralul Sir Francis Beaufort // Peerage 
  2. 1 2 Adm. Sir Francis Beaufort // Kindred Britain
  3. 1 2 Francis Beaufort // Dicționar de biografie irlandeză  (engleză) - Royal Irish Academy .
  4. Mollan, R Charles. Inovatori irlandezi. - Royal Irish Academy, 2002. - P. 49. - ISBN 978-1-874045-88-5 .
  5. O nouă hartă a Irlandei: civilă și ecleziastică . Biblioteca Congresului . Preluat la 7 iulie 2017. Arhivat din original la 4 aprilie 2018.
  6. 1 2 Alfred Friendly, Beaufort of the Admiralty, Hutchinson, 1977
  7. Biografia navală regală (1828), p. 85
  8. John de Courcy Irlanda Francis Beaufort (Scara vântului) . On-line Journal of Research on Irish Maritime History. Consultat la 29 noiembrie 2014. Arhivat din original la 2 decembrie 2014.
  9. Courtenay, Nicholas. 8 // Gale Force 10 - Viața și moștenirea amiralului Beaufort  (engleză) . — Review, 2002.
  10. Hume, Robert De ce guru al vântului Beaufort a trebuit să ascundă o viață personală furtunoasă . Examinator irlandez (17 martie 2014). Data accesului: 16 martie 2016. Arhivat din original pe 7 martie 2014.
  11. Elizabeth Baigent, 'Smythe, Emily Anne, Viscountess Strangford (bap. 1826, d. 1887)', Oxford Dictionary of National Biography, Oxford University Press, 2004 accesat la 2 mai 2015
  12. Francis Beaufort Blue Plaque . openplaques.org. Data accesului: 13 mai 2013. Arhivat din original la 3 ianuarie 2015.

Vezi și