Brassy, ​​Thomas (lucrător feroviar)

Thomas Brassy
Data nașterii 7 noiembrie 1805( 07.11.1805 ) [1] [2] [3]
Locul nașterii
Data mortii 8 decembrie 1870( 08.12.1870 ) [1] [2] [3] (în vârstă de 65 de ani)
Un loc al morții
Țară
Ocupaţie arhitect , inginer , antreprenor , inginer civil, inginer de turism
Tată John Brassey [d] [2][4]
Mamă Elizabeth Percival [d] [2][4]
Soție Maria Farrington Harrison [d] [4]
Copii Albert Brassey [d] ,Thomas Brassey[4], Henry Brassey [d] și John Brassey [d] [2]
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Thomas Brassey ( ing .  Thomas Brassey ; 7 noiembrie 1805  - 8 decembrie 1870 ) a fost un inginer englez, antreprenor care a participat la construcția majorității căilor ferate în secolul al XIX-lea.

Biografie

Studiile primare le-a primit acasă, de la 12 ani a studiat la King's School din Chester [5] . După ce a părăsit școala la vârsta de 16 ani, a devenit ucenic la geopograful William Lawton. În timpul proiectării construcției drumului de la Shrewsbury la Holyhead (acum drumul A5 ), l-a întâlnit pe celebrul inginer Thomas Telford . La vârsta de 21 de ani, în parteneriat cu Lawton, au format firma Lawton and Brassey (Lawton and Brassey) [6] .

Căsătoria sa din 27 decembrie 1831 cu Maria Farrington Harrison, fiica unui bogat om de afaceri, a întărit și mai mult poziția lui Thomas Brassey în societatea engleză. Soția lui a fost cea care l-a sfătuit să participe la licitația pentru construcția unei secțiuni de zece mile a căii ferate Grand Junction , care trebuia să facă legătura între Birmingham și Manchester . Acest contract a inclus construcția Viaductului Penkridge , care a fost finalizat cu succes [7] [8] . După aceea, Thomas Brassey lucrează la alte contracte în nordul Angliei și Scoția.

Până în 1847 a construit aproximativ o treime din căile ferate din Marea Britanie , iar până la sfârșitul vieții sale, în 1870, a construit una din douăzeci de mile de căi ferate din lume. Inclusiv trei sferturi din liniile feroviare din Franța, liniile feroviare majore din multe alte țări europene, precum și Canada, Australia, America de Sud și India.

În 1855, în timpul războiului Crimeei , a participat la construcția căii ferate Balaklava [9] . Primii 11 km de drum au fost construiți în șapte săptămâni [10] . Această cale ferată a jucat un rol semnificativ în succesul asediului aliaților asupra Sevastopolului [11] .

Pe lângă construcția de căi ferate și inginerie feroviară, a participat activ la construcția de nave cu aburi, mine, uzine de locomotive, telegraf marin, sisteme de alimentare cu apă și canalizare. El a construit o parte din sistemul de canalizare din Londra, care este încă în funcțiune astăzi și a fost un acționar major al vaporului Great Eastern proiectat de Isambard Brunel , singura navă suficient de mare la acea vreme pentru a trece primul cablu telegrafic transatlantic peste Atlanticul de Nord în 1864. A lăsat o avere de peste 5 milioane de lire sterline [12] , echivalentul a aproximativ 600 de milioane de lire sterline în 2020. [13]

Note

  1. 1 2 Thomas Brassey // Encyclopædia Britannica 
  2. 1 2 3 4 5 Lundy D. R. Thomas Brassey // Peerage 
  3. 1 2 Thomas Brassey // Structurae  (engleză) - Ratingen : 1998.
  4. 1 2 3 4 Kindred Britain
  5. Inspirational Alumni Members (link nu este disponibil) . Şcoala Regelui Chester. Consultat la 2 decembrie 2011. Arhivat din original pe 15 decembrie 2011. 
  6. Ajutoare, 2006 , pp. 26–27.; Walker, 1969 , pp. 11–14.; Stacey, 2005 , pp. 6–7.; Haynes, 2005–2006 , pp. 57–58.
  7. Primii acționari ai Societății Novorossiysk  (rusă)  ? . Donețk: istorie, evenimente, fapte . Preluat la 23 iulie 2021. Arhivat din original la 14 aprilie 2021.
  8. Walker, 1969 , pp. 14-15.
  9. Cooke, 1990 , pp. 16–43.
  10. Cooke, 1990 , p. 64.
  11. Cooke, 1990 , pp. 106–108.
  12. Portretul lui Thomas Brassey C.1830; Scoala engleza. | 460144 | www.royprecious.co.uk . Preluat la 12 ianuarie 2021. Arhivat din original la 21 ianuarie 2021.
  13. 1 GBP în 1870 → 2020 | Calculator de inflație din Marea Britanie . Preluat la 12 ianuarie 2021. Arhivat din original la 14 ianuarie 2021.

Literatură