Aeroportul International Brasov-Gimbau | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
rom. Aeroportul Internațional Brașov-Ghimbav | |||||||
IATA : nu - ICAO : LROV | |||||||
informație | |||||||
Vedere la aeroport | civil | ||||||
Țară | România | ||||||
Locație | Gimbav , Brasov | ||||||
data deschiderii | Noiembrie 2022 (așteptată) [1] | ||||||
Operator | Consiliul raional Brasov | ||||||
NUM înălțime | 530 m | ||||||
Pătrat | 11 780 m2 | ||||||
Site-ul web | brasovairport.ro | ||||||
Hartă | |||||||
Piste | |||||||
|
|||||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Aeroportul Internațional Brașov-Ghimbav ( ROM: Aeroportul Internațional Brașov-Ghimbav ) ( ICAO : LROV ) este un aeroport internațional în construcție situat în Gimbav , lângă Brașov , România , cu autostrada A3 în construcție . Este primul aeroport construit în România postcomunistă [4] și al 17-lea aeroport comercial din țară. Zborurile sunt de așteptat să înceapă în iunie 2023 [5] .
Proiectul este susținut pe scară largă de populația locală, iar unele afaceri din zonă au anunțat planuri de a trece la transportul aerian. Aeroportul este de așteptat să creeze 4.000 de locuri de muncă și să ajungă la 1 milion de pasageri în 8 ani, cu alte 6.000 de locuri de muncă create indirect. Costul planificat al proiectului este estimat la 87 de milioane de euro [6] .
În 2006, Agenția Proprietății de Stat a donat județului Brașov 110 hectare de teren . Proiectarea și construcția aeroportului urma să fie realizată de Intelcan Canada în cooperare cu județele Brașov, Harghita și Covasna , precum și cu orașul Gimbav . Proiectul aeroportului a fost aprobat oficial pe 14 noiembrie 2005. Intelcan a început construcția aeroportului pe 15 aprilie 2008 [7] . Data inițială de finalizare a fost de 24 până la 30 de luni. Cu toate acestea, din cauza problemelor legale și a lipsei de fonduri, lucrările de construcție au fost oprite și Intelcan a părăsit proiectul, făcând loc contractorilor locali.
Pe 18 noiembrie 2012, autoritățile județului Brașov au semnat un contract în valoare de 12,7 milioane de euro cu firma locală de construcții „Vectra Service” pentru realizarea pistei [8] . În cele din urmă, construcția aeroportului s-a reluat în aprilie 2013 când au fost efectuate lucrări la pistă [6] [9] [3] . Pe 3 octombrie 2014 a avut loc deschiderea oficială a pistei [3] . Primul pasager care a folosit pista aeroportului a fost Ronan Keating [10] .
Contractul de construire a clădirii terminalului principal cu o suprafață totală de 11.780 m2 a fost atribuit antreprenorului român Bog'Art București în data de 21 august 2019 [11] . Construcția terminalului de pasageri a început pe 17 martie 2020 [12] și a fost finalizată până în martie 2021 [13] [14] .
CFR a anunțat un studiu de fezabilitate pentru realizarea unei linii de cale ferată de 8 km de la aeroport până la gara Brașov [15] . Contractul de cercetare a fost atribuit în septembrie 2020, iar linia de cale ferată va fi finanțată din fondul de redresare Next Generation EU . Costul total al acestor investiții a fost estimat la 300 de milioane de euro [16] .
Interesul pentru aeroport a fost deja manifestat de transportatorii aerieni din Germania ( Lufthansa ), Polonia ( LOT Polish Airlines ), Turcia ( Turk Airlines ), Ungaria ( Wizz Air ) și Israel ( EL AL Israel Airlines ), precum și operatorii interni din Constanța ( Blue Air ) și București ( Air Bucharest ) [17] [18] .
Aeroporturi din Romania | |
---|---|
Internaţional |
|
Local |
|
Nu functioneaza |
|
În construcție | Brasov |
Închis | Galati |