Aeroportul Internațional Mihail Kogălniceanu

Aeroportul Internațional Mihail Kogălniceanu Constanța ( Rom. Aeroportul Internațional Constanța Mihail Kogălniceanu ; IATA :  CND , ICAO :  LRCK ) este un aeroport internațional situat în sud-estul României, în comuna Mihail Kogălniceanu , la 26 km nord-vest de Constanța [1 ] . Este principalul aeroport din regiunea Dobrogea de Nord , oferind acces la judetul Constanta, portul Constanta si statiunile de la Marea Neagra . Aeroportul poartă numele lui Mihail Kogălniceanu , al treilea prim-ministru al României [4] .

Sectorul militar al aeroportului găzduiește în prezent Baza 57 Aeriană a Forțelor Aeriene Române . Din 1999, a fost folosit și de către US Air Force [5] .

Istorie

Aeroportul a fost construit în 1955 și a fost folosit inițial ca bază aeriană militară, a fost deschis pentru zboruri civile în mai 1960. Acesta a înlocuit vechiul Aeroport al Palatului, fondat în 1932 [6] [7] .

Terminalul de pasageri cu o capacitate de 200 de pasageri pe oră a fost deschis în 1962. În 1967, terminalul sa extins la o capacitate de 300 de pasageri pe oră. În 1974, ca urmare a unei extinderi majore, productivitatea a crescut la 1000 de oameni pe oră [8] .

Utilizarea aeroportului a atins apogeul la 778.766 de pasageri în 1979, când turismul străin pe Riviera Română era la apogeu [9] [10] . În 2017, Aeroportul Internațional Mihail Kogălniceanu a deservit 127.635 de pasageri [2] . Aceasta este cu 34,9% mai mult decât anul precedent.

Linii aeriene și destinații

Următoarele companii aeriene operează zboruri regulate și charter pe Aeroportul Constanța:

Traficul de pasageri

Date dintr -o solicitare către Wikidata .

Utilizare militară

Aeroportul găzduiește Baza 57 Aeriană a Forțelor Aeriene Române, care a fost singura unitate care opera avioane MiG-29 . Baza a fost desființată în aprilie 2004. Toate cele 18 MiG-29 rămân în depozit deschis la aeroport. Din 1999, a fost folosit de armata Statelor Unite .

În 2003, a devenit una dintre cele patru instalații militare românești utilizate ca zonă de așteptare pentru invazia Irakului de către armata americană , operată de Grupul 458 Expediționar Aerien . Acesta urma să fie una dintre principalele baze de operare pentru US Army Combined Task Force East, o forță operativă rotativă reprezentată inițial de Regimentul 2 de Cavalerie al SUA , care în cele din urmă urma să fie extinsă la dimensiunea brigăzii. putere. Conceptul JTF-E a fost redus la Army Task Force East, dar baza își păstrează încă un rol important, având în vedere volumul de muncă suplimentar din cauza crizei din Crimeea din 2014 .

În primele trei luni ale invaziei americane a Irakului din 2003, 1.300 de avioane de marfă și pasageri au trecut prin aeroport în direcția Irakului, cu ajutorul cărora au fost transferate 6.200 de personal și aproximativ 11.100 de tone de muniție [12] .

În octombrie 2009, SUA au cheltuit 48 de milioane de dolari pentru a moderniza baza. Era planificat ca la bază să fie staționați inițial 1.700 de cadre militare americane și române [13] . Din 2009, Statele Unite au operat un site permanent de operare înainte . Acesta este de câteva ori mai mult decât baza temporară situată pe teritoriul fostei baze aeriene 57. Noua bază este formată din 78 de clădiri și folosește terenul fostei baze a Brigăzii 34 Infanterie Română [12] .

În prezent, aici are sediul Escadrila 572 de elicoptere, care operează IAR-330L , precum și Escadrila 861 de luptă din Baza 86 Aeriană, care operează MiG-21 LanceR [14] .

După închiderea Centrului de Tranzit Manas din Kârgâzstan , armata Statelor Unite a mutat operațiunile de prelucrare a datelor la bază pentru a desfășura trupe în Afganistan și în alte părți. Operațiunile organizate la bază sunt responsabilitatea Comandamentului 21 Logistic al Armatei SUA și a Escadrilului 780 Expeditionary Air Force a SUA [15] .

La 15 august 2018, patru Eurofighter Typhoon ale RAF cu sediul acolo au fost împodobite pentru a intercepta șase bombardiere rusești Su-24 deasupra Mării Negre, ca parte a misiunii de patrulare aeriană îmbunătățită a NATO [16] .

Se credea că aeroportul este una dintre închisorile secrete implicate în rețeaua CIA de „Programe de transfer de detenție de urgență”. Potrivit Eurocontrol , acesta a fost locul a patru aterizări și două escale pentru aeronave identificate ca aparținând CIA [17] .

Mass-media europeană (dar nu americană) a raportat pe scară largă un fax [18] [19] presupus interceptat de serviciile secrete elvețiene și datat 10 noiembrie 2005, care „a fost trimis de ministrul egiptean de externe Ahmed Abu-l-Gheith ambasadorului său la Londra . Acesta a raportat că SUA au deținut cel puțin 23 de prizonieri irakieni și afgani la o bază militară numită Mihail Kogălniceanu din România și că închisori secrete similare au fost găsite în Polonia , Ucraina , Kosovo , Macedonia și Bulgaria . [20] .

La 5 septembrie 2020, Royal Canadian Air Force a început o misiune de patrulare aeriană grea NATO de trei luni cu șase avioane de luptă CF-18 Hornet care fuseseră dislocate anterior la bază [21] . În august 2022, Forțele Aeriene Canadiene s-au întors pentru o misiune [22] .

Aeronava cu destinație specială ARTEMIS a armatei SUA are sediul la aeroport , folosită pentru recunoaștere în Europa de Est [23] .

Transport terestru

Autobuz

Mai multe rute de autobuz urban leagă aeroportul de gara Constanța. Există, de asemenea, mai multe rute private de autobuz către centrul Constanței și către stațiunile românești de la Marea Neagră . Serviciile de transfer nu sunt oferite.

Taxi

Există întotdeauna taxiuri în afara terminalului aeroportului. Costul călătoriei la Constanța este în jur de 30 USD, ceea ce este semnificativ mai mare decât tariful autobuzului, care poate fi de până la 3 lei (1,50 USD).

Vehicule

Aeroportul este ușor accesibil cu mașina și este situat în partea de nord-vest a Constanței, la care se poate ajunge prin autostrada DN 2A/ E60 Constanța-Haršová sau pe A4 spre Ovidiu. La aeroport se poate ajunge si de pe autostrada A2 , luand DN22C spre Medgidia spre Cernavoda, apoi pe drumul judetean DJ 222 trecand prin Cuza Voda pana in municipiul Mihail Kogalniceanu, unde se afla aeroportul.

Alternativ, de pe autostrada A2 mai exista o iesire spre Medgidia pe DJ381 si apoi continua pe DJ222. Este disponibilă și închiriere de mașini. Există parcare gratuită pe termen scurt și lung lângă terminalul aeroportului.

Accidentele și accidentele aviatice

• Pe 12 iunie 2017, un MiG-21 LanceR al Forțelor Aeriene Române s-a prăbușit în timp ce ateriza la 8 km de Aeroportul Mihail Kogălniceanu. Pilotul, deși grav rănit, a supraviețuit, dar aeronava a fost radiată [24] .

Note

1. ↑ 12 EAD Basic - Pagina de eroare . eurocontrol.int . (nedefinit)
2. ↑ 1 2 Aeroportul Constanța în 2017
3. ↑ Traficul total de pasageri pe Aeroporturile din România pe anul 2018  (Rom.)
4. ↑ Noua denumire a aeroportului aflat în comuna Mihail Kogălniceanu
5. ↑ Sgt. Erica Earl (23 mai 2019) Soldații americani marșează în parada românească Grupul de sprijin din zona – Marea Neagră
6. ↑ Iliusin Il-18V, YR-IMB - O scurta istorie  (Rom.)
7. ↑ Comorile Constanței: Aerogara ascunsă a Constanței  (Rom.)
8. ↑ Constructii si Instalatii la iptana.ro
9. ↑ De ce a pierdut Constanța războiul aerian cu Clujul at romanialibera.ro   (Rom.)
10. ↑ Cartea de Aur a comunei Mihail Kogalniceanu  (Rom.)
11. ↑ Wizz Air: Zboruri din Roma spre Satu Mare, Tg. Mureș și Constanța iulie 2021 (13 mai 2021). (nedefinit)
12. ↑ 1 2 Zece ani cu US ARMY. Cu ce ​​​​s-au ales românii - Romania Libera . RomaniaLibera.ro . (nedefinit)
13. ↑ Associated Press , „US Base In Romania To Become Permanent”, San Diego Union-Tribune , 24 octombrie 2009, p. 6.
14. ↑ România - Forțele Aeriene . Scramble (NL) . (nedefinit)
15. ↑ Nickel, baza aeriană SSG Shawn România înlocuiește Transit Center Manas . Afaceri publice centrale ale Forțelor Aeriene (22 august 2014). Data accesului: 18 mai 2015. (nedefinit)
16. ↑ RAF britanic interceptează șase bombardiere rusești deasupra Mării Negre , Space Daily, 15.08.2018
17. ↑ Comisia temporară privind presupusa utilizare a țărilor europene de către CIA pentru transportul și detenția ilegală a prizonierilor. Document de lucru nr. 8 (16 noiembrie 2006). (nedefinit)
18. ↑ US-Folter-Camps: Der Beweis! - Aktuell - SonntagsBlick - Blick Online
19. ↑ necunoscut. Faxul egiptean aruncă lumină asupra „site-urilor negre” . Der Spiegel (9 ianuarie 2006). (nedefinit)
20. ↑ Scotland 's Sunday Herald , 2 martie 2003
21. ↑ Forța operativă aeriană a Canadei - România începe misiunea NATO de poliție aeriană îmbunătățită în 2020 . canada.ca (3 septembrie 2020). Data accesului: 12 septembrie 2020. (nedefinit)
22. ↑ Canada's Air Task Force - România începe misiunea NATO Air Policing (4 august 2022). Preluat: 11 august 2022. (nedefinit)
23. ↑ Air Force Monthly . - Stamford , Lincolnshire , Anglia  : Key Publishing Ltd , aprilie 2022. - P. 15.
24. ↑ Incident Mikojan-Gurevič MiG-21MF Lancer-R 5788, 12 iunie 2017 . (nedefinit)

Link -uri