Încălcare (nori)

Un decalaj (cavum) este o caracteristică suplimentară a norilor ; un element atașat de norul principal sau contopit parțial cu acesta [1] , care este o gaură rotundă sau alungită clar definită care apare în altocumulus și cirrocumulus , iar uneori în norii stratocumulus [2] . Datorită rarității și aspectului lor neobișnuit, ele sunt adesea confundate cu obiecte zburătoare neidentificate sau asociate cu aspectul lor [3] . Există, de asemenea, denumiri „o fâșie ca o gaură de precipitații care căde” [4] , „o zonă de pătrundere a norilor” [5] .

În 2017, lacunele au fost incluse în Atlasul Internațional al Norilor al Organizației Meteorologice Mondiale [6] clasificarea caracteristicilor suplimentare ale norilor .

Motivele formării

Golurile se formează atunci când temperatura apei din nor este sub punctul de îngheț, dar apa suprarăcită nu a înghețat încă din cauza lipsei de nucleare a gheții . Când se formează cristale de gheață, există un efect de domino din cauza procesului Bergeron . Picăturile de apă din jurul cristalelor se evaporă. Ca urmare, în nor apare o gaură mare, adesea rotundă [7] .

Cristalele de gheață se pot forma în timpul trecerii aeronavei din cauza prezenței zonelor de joasă presiune în spatele vârfurilor aripilor sau elicelor. În ele, aerul se răcește rapid și o fâșie de cristale de gheață se întinde în spatele avionului. Aceste cristale de gheață sunt înconjurate de picături de apă și cresc rapid ca urmare a procesului Bergeron [8] .

Procesele de formare a golurilor sunt descrise în Westbrook și Davies (2010) [9] și Heymsfield și colab. (2010) [10] . Ei examinează în detaliu procesele care stau la baza formării golurilor și prezintă observații cu privire la microfizica și dinamica acestora. Lacunele nu sunt asociate cu nicio zonă geografică anume și au fost observate în multe locuri.

Note

1. ↑ Atlas internațional de nori. Caracteristici suplimentare . Atlas internațional de nori: Manual privind observarea norilor și a altor meteori . Consultat la 27 aprilie 2022. Arhivat din original pe 4 iunie 2021. (Rusă)
2. ↑ Gap (cavum) . cloudatlas.wmo.int . Atlas internațional de nori al Organizației Meteorologice Mondiale. Preluat la 16 aprilie 2022. Arhivat din original la 5 iunie 2021. (Rusă)
3. ↑ „Formarea norilor OZN” filmat în România Arhivat 2 mai 2021 la Wayback Machine 26 octombrie 2009 www.telegraph.co.uk , accesat 13 octombrie 2021 (este necesar abonament)
4. ↑ 10 fenomene naturale uimitoare . Mecanici populare . Preluat la 21 martie 2022. Arhivat din original la 24 iunie 2021. (Rusă)
5. ↑ Ce fel de fenomen este o gaură de nor? . www.gismeteo.ru (4 iunie 2020). Preluat: 21 martie 2022. (Rusă)
6. ↑ Anna Khoteeva. Cloud Atlas a adăugat 12 titluri noi | Publicații | În jurul lumii . www.vokrugsveta.ru _ Preluat la 21 martie 2022. Arhivat din original la 21 februarie 2020. (Rusă)
7. ↑ Cloud Appreciation Society | Fallstreak Holes (februarie '06  )  ? . cloudappreciationsociety.org . Consultat la 29 iulie 2017. Arhivat din original la 27 februarie 2021.  (nedefinit)
8. ↑ Corfidi, Ştefan; Brandli, Hank (mai 1986). „GOES vede distracțiile aeronavei” (PDF) . National Weather Digest . 11 :37-39. Arhivat (PDF) din original pe 2021-08-07 . Preluat 2022-03-21 . Parametrul depreciat folosit |deadlink=( ajutor )
9. ↑ Westbrook, Chris; Davies, Owain (iulie 2010). „Observații ale unui nor glaciating hole-punch”. vremea . 65 (7): 176-180. arXiv : 0907.4302 . Cod biblic : 2010Wthr ...65..176W . DOI : 10.1002/wea.504 .
10. ↑ Heymsfield, Andrew J.; Kennedy, Patrick C.; Massie, Steve; Schmitt, Carl; Wang, Zhien; Khaimov, Samuel; Rangno, Art (2010). „Perforare indusă de aeronave și nori de canal: însămânțare inadvertentă de nori.” Buletinul Societății Americane de Meteorologie . 91 (6): 753-766. Bibcode : 2010BAMS...91..753H . DOI : 10.1175/2009BAMs2905.1 .

Dicționare și enciclopedii	Un norvegian grozav