Brigantul "Enconstan"

Enconstan ( fr.  Inconstant ) este unul dintre cele 32 de briganți din clasa Abeille (cunoscut și sub denumirea de „ brigheți din clasa Sylphe ”), lansate în 1811 de Marina Franceză . În 1815, Napoleon a fugit pe ea din exil pe Elba . În anii 1820, brigantul a participat la războiul cu Spania și apoi a servit în stația braziliană. El a slujit și la stația din Guyana Franceză . A fost demontat la Brest în decembrie 1843.

Istorie

Enconstan a fost proiectat de celebrul inginer francez Jacques-Noel Sanet ; Jean-Baptiste Maresti [1] a supravegheat constructia . Contractul pentru construirea lui a fost semnat în aprilie 1809, dar a fost anulat la 28 ianuarie 1810, când mai puțin de jumătate din lucrare fusese făcută. Atunci construcția Enconstanului a fost finalizată de marina.

Începutul serviciului

De la 11 noiembrie până la 29 decembrie 1811, Enconstan a fost la Livorno sub comanda locotenentului de vaisseau ( locotenent al marinei ) Cornette de Venancourt [2] . Din 27 august până în 11 septembrie 1812, a fost în Porto Ercole și Portoferraio [3] . 26 septembrie 1813 a fost la Portoferraio [4] . La 18 ianuarie 1814 se afla din nou la Livorno [5] .

Napoleon și flota Elba

În urma Tratatului de la Fontainebleau , aliații victorioși l-au alungat pe împăratul Napoleon I în Elba, după abdicarea sa forțată în 1814. A ajuns la Portoferraio la 30 mai 1814. I s-a permis să mențină o gardă personală de șase sute de oameni și o flotă mică.

La 24 aprilie 1814, Enconstan a părăsit Toulon pentru a-l lua pe Napoleon de la Saint-Tropez la Elba, dar la insistențele lui Napoleon, această sarcină a revenit fregatei britanice Undaunted . Cu toate acestea, Enconstan a navigat spre Elba pe 25 mai 1814, iar trei zile mai târziu a fost înrolat în flota insulei. Rolul lui era să păstreze legătura cu Livorno.

De cele mai multe ori petrecut în flota lui Napoleon, Enconstan a fost sub comanda locotenentului François-Louis Taillade [6] . L-a transportat pe Napoleon și 40 de soldați pentru a repopula și a fortifica insulele Pianos și Palmaiola [6] . Pe lângă transportul de pasageri și corespondență între Elba și Italia, echipajul brigandului, întărit de 50 de soldați, s-a luptat cu pirații barbari [6] . La 6 ianuarie 1815, o furtună a spălat țărm Enconstanul . Cinci zile mai târziu, a fost lansată cu mare dificultate, dar o altă furtună l-a spălat din nou pe țărm, de această dată provocând și mai multe pagube [6] [K 1] . Napoleon l-a eliberat temporar pe Tayyad de la comandă, înlocuindu-l cu Jean-Francois Chautard [6] . Tayyad a revenit (împreună cu Chotard) la comanda bricului chiar înainte de evadarea lui Napoleon din Elba .

La 26 februarie 1815, Napoleon de pe Enconstan a scăpat din exil pe Elba [9] [10] . Între 26 februarie și 1 martie 1815, brigandul l-a transportat pe Napoleon și generalii săi de la Elba la Golfe Juan .

După înfrângerea lui Napoleon la cele o sută de zile din martie 1815, marina franceză a reintrodus Enconstan în rândurile sale. Pe 24 mai, fregata „ Dryad ” l-a escortat la Toulon [9] .

Revenirea la serviciul naval francez

Între septembrie 1822 și relansarea ei la 14 martie 1823, flota franceză a reconstruit Enconstan la Toulon [1] .

A luat parte la expediția spaniolă din 1823 care a restaurat monarhia în Spania și a pus capăt Revoluției spaniole . În special, la 26 iunie, Enconstan a recucerit nava comercială Nativit din Marsilia [11] .

Între 7 aprilie 1823 și 26 noiembrie, Enconstan a fost la Toulon, apoi a plecat într-o misiune în Brazilia. A fost comandat de locotenentul Abel Aubert du Petit Thouard [12] .

Enconstan a fost la gara braziliană din 10 decembrie 1823 până în 6 martie 1826 [11] . În august 1824, a navigat de la Rio de Janeiro la San Salvador , apoi la gara din Pernambuco . Până atunci, du Petit Thouard fusese promovat la capitaine de frégate ( căpitan de fregate ) [13] . Până la 2 iunie 1825, Enconstan s-a întors la Rio de Janeiro [14] .

Brigul s-a întors din Brazilia și apoi a fost la dispoziția Școlii Navale din 1827 până în 1829 . De la 1 februarie 1829 până la 9 ianuarie 1832, Enconstan a navigat de la Brest către Newfoundland și apoi către Brazilia. După aceea, în 1834 a fost reparat [11] .

La 6 februarie 1835, Enconstan a părăsit Saint-Louis și a călătorit în Franța, transportând ofițeri de pe vasul cu aburi Africain . La 8 decembrie 1835, Enconstan a părăsit Brest pentru Cayenne . La 10 ianuarie 1836 a eșuat pe râul Amazon , dar a reușit să coboare singur [1] .

Enconstan a fost în Guyana Franceză între 1838 și 1840. [unu]

Destinul

Enconstan a fost dezafectat la 17 august 1842. A fost demontat în docul nr. 6 din Brest, începând cu 4 decembrie 1843 [1] .

Note

Comentarii

1. ↑ În 1814 , Enconstan a fost vopsit în galben și gri, iar în 1815 a fost revopsit alb-negru, așa cum se poate observa în pictura lui Garneret Întoarcerea de la Elba [7] . Acest lucru a fost făcut în timpul reparațiilor pentru a face nava mai mult ca briganții britanici [8] .

Citate

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Roche (2005) , p. 253.
2. ↑ Fonds Marine , p.438.
3. ↑ Fonds Marine , p.461.
4. ↑ Fonds Marine , p.480.
5. ↑ Fonds Marine , p.493.
6. ↑ 1 2 3 4 5 6 Gruyer (1906) .
7. ↑ Demerliac (2003) , p. 114, nr. 866.
8. ↑ Gruyer (1906) , p. 217.
9. ↑ 12 Winfield , Roberts (2015) .
10. ↑ Postscript, Liverpool Mercury etc  (24 martie 1815).
11. ↑ 1 2 3 Roche (2005) .
12. ↑ Fonds Marine , p.579.
13. ↑ Fonds Marine , p.591.
14. ↑ Fonds Marine , p.607.

Literatură

• Arhivele Franței. Fonds marine campagnes : opérations, divisions et stations navales, missions diverses : inventaire de la sous-série Marine BB⁴ : [ fr. ] . — Centre istoric des Archives nationales. — ISBN 978-2860002653 .
• Demerliac, Alain. La Marine du Consulat et du Premier Empire: Nomenclature des Navires Français de 1800 A 1815: [ fr. ] . - Editions Ancre, 2003. - ISBN 2-903179-30-1 .
• Gruyer, Paul. Napoleon, regele Elbei  : [ ing. ] . — JB Lippincott, 1906.
• Roche, Jean-Michel. Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours: [ fr. ] . - Grupa Retozel-Maury Millau, 2005. - Vol. 1. - ISBN 978-2-9525917-0-6 .
• Winfield, Recif; Roberts, Stephen S. Navele de război franceze în epoca navigației 1786–1861: Construcția de proiectare, cariere și sorti  (engleză) . - Editura Seaforth, 2015. - ISBN 978-1-84832-204-2 .