| Podul Cyprian | |
|---|---|
| Engleză Podul Cyprian Arthur George | |
| Numele la naștere | Engleză Podul Cyprian Arthur George |
| Data nașterii | 13 martie 1839 |
| Locul nașterii |
|
| Data mortii | 16 august 1924 (85 de ani) |
| Un loc al morții | Londra |
| Afiliere | Marea Britanie |
| Tip de armată | Marina Britanică |
| Rang | Amiral |
| Bătălii/războaie | |
| Premii și premii | |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Sir Arthur George Cyprian Bridge ( Ing. Cyprian Arthur George Bridge ; 1839-1924) - Amiral al Marinei Regale a Marii Britanii ; autor al mai multor lucrări de tactică și strategie navale.
Arthur George Cyprian Bridge s-a născut pe 13 martie 1839 în orașul nord-american St. John's .
A început serviciul în Marina Regală sub conducerea lui Thomas Cochrane .
În timpul războiului Crimeei, a slujit pe Marea Albă . În toamna anului 1854, o escadrilă de trei nave, condusă de nava HMS Miranda ( ing. HMS Miranda ), sub comanda căpitanului Edmund Lyons, a bombardat și practic a distrus orașul Cola ; închisoarea Kola cu Catedrala Învierii, un monument remarcabil de arhitectură din lemn, a fost complet distrusă, orașul a căzut în decădere multă vreme. Escadrila a mers mai departe, însă încercarea de a asalta Arhangelsk a eșuat. În ciuda faptului că navele escadrilei navale anglo-franceze au bombardat orașul pentru o lungă perioadă de timp, debarcarea a opt sute de marinari și marinari a fost respinsă de apărătorii orașului.
El a comandat stațiile australiene și chineze .
Din 1889 până în 1894 a fost director al Oficiului de Informații Navale Britanice .
În noiembrie 1894 a fost promovat contraamiral, în 1898 viceamiral, iar în 1903 a devenit amiral, dar deja în martie 1904 a părăsit serviciul în marina.
Amiralul Sir Arthur George Cyprian Bridge a murit la 16 august 1924 la Londra ( Kingston Vale ).
Pe lângă o serie de articole despre strategia maritimă în periodice, Cyprian Bridge a făcut prezentări serioase la Institutul de Ingineri Marini și alte societăți [1] .
În 1907, a publicat cartea The Art of Naval Warfare , al cărei scop principal era să arate importanța unui studiu semnificativ al istoriei maritime pentru a extrage principiile neschimbate ale artei și a indica calea care ar trebui urmată. Ca englez, Cyprian Bridge este mai preocupat de strategie decât de tactică. Dar lucrarea sus-menționată nu poate fi numită un tratat de strategie sau, cu atât mai mult, un curs în această știință. Partea teoretică este incompletă, iar adevăratele principii ale științei sunt mai degrabă simțite decât expuse. Cu toate acestea, impregnată de bunul simț liber, extras nu numai din talentele personale, ci și din experiența istoriei, această carte a fost recunoscută de contemporani ca o contribuție valoroasă la știința navală, ca prima încercare de a contura căile corecte către dezvoltarea ştiinţele navale în general. Cyprian Bridge în munca sa avertizează asupra faptului de a fi dus de o parte materială a flotei în detrimentul elementului principal - persoana, a cărei pregătire vine în prim-plan. Susținător al metodelor practice de predare, Cyprian Bridge subliniază în același timp importanța pregătirii teoretice, și nu numai tehnică, ci mai ales navală, criticând aspru tendința spre specializarea îngustă: „ Trebuie să rămânem stăpânii elementului material, și nu deveniți sclavii săi ”. Judecând după recenziile presei engleze, Bridge a câștigat mulți susținători ai opiniilor sale [1] .
În 1910, alte lucrări ale amiralului, publicate anterior în diverse reviste, au fost publicate în ediții separate sub titlul „Puterea mării și alte studii”. Cele mai multe dintre ele sunt de natură critic-istorice și toate sunt impregnate de același gând - pentru a arăta importanța unui studiu rezonabil al istoriei maritime și militare [1] .