| Podul Broadway | |
|---|---|
| 40°52′25″ N SH. 73°54′40″ V e. | |
| Trece peste pod | SUA 9 și 1 |
| Cruci | Strâmtoarea Harlem |
| Locație | Manhattan |
| Proiecta | |
| Tip constructie | pod rulant vertical cu două etaje |
| Trava principală | 396 m |
| Exploatare | |
| Deschidere | 26 decembrie 1960 (metrou), 1 iulie 1962 (autostradă) |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Podul mobil Broadway peste Strâmtoarea Harlem din cartierul Manhattan din New York City leagă cartierele Inwood de pe Insula Manhattan și Marble Hill de pe continent. Podul transportă liniile Broadway și Seventh Avenue ale metroului din New York peste autostradă.
Înainte ca Harlem Channel să fie îndreptat, Marble Hill făcea parte din Insula Manhattan. Podul care traversa strâmtoarea de la granița dintre Marble Hill și Bronx a fost numit Podul Regelui. Acest pod a transportat Boston Post Road și Albany Post Road.
În 1895, Canalul de Nave Harlem a fost finalizat și vechiul Pod al Regelui a fost demolat. În total, în acest loc au fost construite trei poduri peste canal.
Primul pod Broadway, deschis la 1 ianuarie 1895, a fost un pod balansoar , cu trafic numai pe autostradă și pietonal.
Când a fost construită o nouă travă în 1905, podul original Broadway a fost mutat. În iunie 1906, podul vechi a fost coborât în aval și instalat pe debarcaderul central nou construit. După ce au fost finalizate toate demersurile și alte lucrări de construcție, noul pod a fost deschis circulației pe 8 ianuarie 1908 [1] .
În 1905, a fost construit un pod pentru a extinde linia de metrou în Bronx. Podul Broadway din 1905 a fost, de asemenea, un pod basculant, totuși a fost adăugat un al doilea nivel pentru a găzdui traficul de metrou la nivelul superior și traficul pietonal și pe autostradă la nivelul inferior [2] .
Ultimul tren de metrou a traversat anteriorul pod Broadway pe 23 decembrie 1960. În următoarele două zile (Ajunul Crăciunului și Crăciunul), podul vechi a fost îndepărtat, iar un nou pod i-a luat locul, circulația metroului pe care s-a deschis pe 26 decembrie 1960 [3] .
Actualul pod Broadway (deschis traficului de metrou la 26 decembrie 1960 și traficului de vehicule la 1 iulie 1962) are un canal de navigație lățime de 93 m care asigură 41 m de spațiu liber vertical atunci când podul este în poziție deschisă. În poziția inferioară, podul oferă 7,3 m de spațiu liber vertical.
Podul Broadway este deservit de trenul New York City Subway Route 1 . La nord de pod de pe această linie se află stația Marble Hill - 225th Street .
Podul transportă, de asemenea, rutele de autobuz local Bx7 și Bx20 operate de MTA New York City Transit și ruta de autobuz expres BxM1 operată de MTA Bus Company.