Gilles Burga | |
---|---|
informatii generale | |
Podea | masculin |
Cetățenie | Franţa |
Data nașterii | 16 noiembrie 1961 (60 de ani) |
Locul nașterii | Albertville , Franța |
Campionatul Mondial de Trial Motociclete | |
Ani de performanță | 1980 - 1987 |
Echipe | SWM, Fantic, Yamaha, Aprilia |
Începe | 92 |
victorii | 5 |
Titluri de campionat | |
1 (1981) |
Gilles Burgat ( fr. Gilles Burgat ; 16 noiembrie 1961 , Albertville ) este un mototrialist francez , campion mondial la mototrial în 1981 , de trei ori campion al Franței, de trei ori câștigător al Trial of Nations în cadrul echipei franceze [1] .
Tatăl lui Gilles Burg era pasionat de cai și la un moment dat a decis să încerce să meargă pe motocicletă, cumpărând o Yamaha de 150 cmc. L-a condus pe micuțul Gilles, iar acesta a fost începutul pasiunii acestuia din urmă pentru motociclete. Când Gilles avea 11 ani, tatăl său i-a cumpărat un moped Peugeot de 50 cmc, care câteva luni mai târziu s-a schimbat într-o Yamaha similară, iar mai târziu într-o bicicletă de trial Montesa 123 Cota cu drepturi depline [2] .
În 1974, Burga a participat pentru prima dată la proces, iar în 1975 a câștigat prima victorie la nivel local. Burga și-a început cariera profesională; celebrul trilist francez Charles Coutard l-a prezentat pe tip promițător la conducerea echipei italiene SWM, iar în 1978 Burga a câștigat campionatul francez de tineret la SWM. Tatăl său, Pierre Burga, era managerul său, iar Kutar era antrenorul său. În 1979, a câștigat campionatul francez de juniori, iar în 1980 - campionatul „adulților” (primul din trei) și, în același timp, a debutat în Campionatul Mondial. Un an mai târziu, a avut un sezon incredibil, devenind campion mondial de trial la a doua încercare. În momentul câștigării titlului, Burg avea 19 ani - a devenit cel mai tânăr campion mondial din istorie.
În 1982, Burga a trecut de la echipa SWM la Fantic, dar nu a reușit să repete succesul: acesta a fost începutul domniei de trei ani a lui Eddie Lejeune . În plus, cu două săptămâni înainte de începerea sezonului 1983, Burga a suferit o fractură gravă a brațului, care ulterior i-a afectat semnificativ performanțele sportive [3] . În 1984, a avut loc primul „Trial of Nations” (clasamentul pe echipe al Campionatului Mondial), iar francezii l-au câștigat de trei ori la rând - din 1984 până în 1986. Bürga a făcut și ea parte din echipa câștigătoare.
Pe lângă probe, Gilles Burga a luat parte la Campionatul Francez de motocross și a luat startul de două ori în Raliul Dakar la clasa de motociclete (1980, 1987) [4] .
După încheierea carierei, Bürga a preluat conducerea afacerii de familie - distribuția biletelor de loterie în regiune.
Gilles Burga este căsătorit și are doi fii, William și James. Are și o soră mai mică [5] .
An | Motocicletă | unu | 2 | 3 | patru | 5 | 6 | 7 | opt | 9 | zece | unsprezece | 12 | Loc | Ochelari |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1980 | SWM | IRL 19 |
GBR |
BEL |
ESP 24 |
AUT 16 |
FRA 5 |
SUI 8 |
GER 7 |
ita 14 |
FIN 22 |
SW 6 |
CZE 20 |
unsprezece | optsprezece |
1981 | SWM | ESP5 _ |
BEL 5 |
IRL 8 |
GBR 4 |
FRA 1 |
I.T.A. 2 |
AUT 5 |
SUA 1 |
FIN 2 |
SWE 2 |
CZE 1 |
GER 2 |
unu | 122 |
1982 | Fantic | ESP3 _ |
BEL 3 |
GBR 4 |
ITA 3 |
FRA 1 |
GER 5 |
AUT 2 |
CAN 5 |
SUA 2 |
FIN 3 |
SWE 2 |
POL 1 |
3 | 126 |
1983 | Fantic | ESP3 _ |
BEL 3 |
GBR2 _ |
IRL 15 |
SUA 2 |
FRA 6 |
AUT 4 |
ITA 3 |
SUI 4 |
FIN 8 |
SW 8 |
GER 9 |
patru | 83 |
1984 | Fantic | ESP6 _ |
BEL 6 |
GBR 9 |
IRL 6 |
FRA 6 |
GER 11 |
STATELE UNITE ALE AMERICII |
CAN 15 |
AUT 14 |
ITA 11 |
Fin 9 |
SW 12 |
9 | 71 |
1985 | Yamaha | ESP8 _ |
BEL 7 |
GBR 5 |
IRL 4 |
FRA 8 |
SUA 2 |
AUT 5 |
POL 4 |
FIN 4 |
SW 11 |
SUI 8 |
GER 5 |
patru | 127 |
1986 | Yamaha | BEL 11 |
GBR 11 |
IRL 10 |
ESP6 _ |
FRA 7 |
SUA 11 |
CAN 8 |
GER 17 |
AUT 10 |
ITA 11 |
SW 14 |
FIN 20 |
12 | 61 |
1987 | Aprilia | ESP |
BEL 15 |
GBR 17 |
IRL 16 |
GER 14 |
FRA 8 |
SUA 10 |
AUT 10 |
ITA 21 |
CZE 20 |
SUI 20 |
SW 14 |
cincisprezece | 25 |
An | Clasă | Tehnică | Poziția în clasă | Câștigă la probele speciale |
---|---|---|---|---|
1980 | Motociclete | Yamaha XT500 | 12 | - |
1987 | BMW | ? | - |