Weishorn

Weishorn
limba germana  Weisshorn

Partea de est a Weisshorn
Cel mai înalt punct
Altitudine4506 [1]  m
Înălțimea relativă1189 [1]  m
Prima ascensiune19 august 1861, John Tyndall , Johann Josef Bennen, Ulrich Wenger 
Locație
46°06′06″ s. SH. 7°42′58″ in. e.
Țară
CantonValais
sistem montanAlpi 
Creasta sau masivAlpii Penini 
punct rosuWeishorn
punct rosuWeishorn
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Weisshorn [2] [3] [4] , Weisshorn [5] ( germană  Weisshorn , engleză  White peak , literalmente „White Peak” [6] ) este un vârf cu o înălțime de 4506 metri în Alpii Penini din Elveția , cantonul Valais . Este al șaptelea cel mai înalt vârf din Alpi dintre munți, a cărui înălțime relativă depășește 100 de metri [7] . Prima ascensiune a Weisshorn a fost făcută în 1861 de englezul John Tyndall împreună cu ghizii Johann Josef Bennen și Ulrich Wenger.

Caracteristici fizice și geografice

Vârful Weisshorn este situat în cantonul elvețian Valais , la aproximativ 25 de kilometri sud de râul Ron . Vârful face parte dintr-un lanț muntos care se întinde de la nord la sud, învecinând valea Annivier de la vest și valea Mattertal de la est.

Weisshorn are forma unei piramide triedrice, împărțită prin creste care coboară de la vârf până la picior (sud, est și nord). Între crestele de est și de nord se află ghețarul Bis ( Bisgletscher ), care trece în vârf într-o pantă lungă și abruptă înzăpezită. Între crestele de est și de sud se află ghețarul Shali ( Schaligletscher ). Toată lungimea ghețarului este înconjurată de stânci abrupte. Partea de vest este mai abruptă decât restul. Sub versantul vestic se află ghețarul Weisshorn și ghețarul Moming . La o distanță de aproximativ un kilometru și jumătate de vârf, creasta nordică se ramifică în două, mergând spre est și vest. Între ele se află ghețarul Turtmann ( Turtmanngletscher ). Creasta de est duce la vârful Bishornului (4153 metri deasupra nivelului mării) [8] .

În aprilie și mai 1991 au avut loc 2 alunecări de teren pe partea de vest a muntelui. Alunecările de teren au distrus drumuri cheie, inclusiv drumul și legătura feroviară cu Zermatt și au blocat albia râului Matterwispa, inundând părți din Randa în amonte. Dezastrul natural nu a provocat pierderi de vieți omenești, dar infrastructura regiunii a fost avariată. Costul lucrărilor de salvare și recuperare este estimat a fi depășit 110.000.000 de franci elvețieni [9] . După alunecări de teren, suprafața muntelui a continuat să se deplaseze treptat spre Randa. În acest sens, pe baza Școlii Tehnice Elvețiene din Zurich a fost organizat un departament special , a cărui sarcină a fost să efectueze cercetări asupra cauzelor și mecanismelor unor astfel de dezastre [10] . Pe baza cercetărilor departamentului au fost publicate o serie de lucrări științifice [11] .

Istoricul alpinismului

Prima Ascensiune

La 1 iulie 1860, C.E. Matthews, însoțit de alpinistul elvețian Melchior Anderegg și de Johann Kronig ca al doilea ghid, a încercat să urce pe fața de sud-est și apoi pe creasta de sud. După ce au trecut de ghețar, au ajuns pe versantul vârfului, dar la apropierea creastă au întâlnit un strat înalt de zăpadă (circa 10-12 inci). După ce o avalanșă a coborât lângă ei, cauzată de topirea zăpezii, alpiniștii au decis să nu riște și să se întoarcă înapoi la Zermatt . În timpul călătoriei de întoarcere au coborât și mai multe avalanșe, dar nimeni nu a fost rănit [8] .

Weishorn a fost urcat pentru prima dată pe 19 august 1861 de către fizicianul John Tyndall , în vârstă de 29 de ani . El a fost însoțit de ghizii Johann Josef Bennen și Ulrich Wenger. Traseul lor de alpinism este acum cel mai popular: de-a lungul crestei de est de la cabana Weisshorn dinspre satul Randa ( Weisshorn Hut ). Tyndale și ghizii au pornit din Randa pe 18 august 1861, la ora unu după-amiaza, și au ajuns pe vârf a doua zi după o urcare grea cu o scurtă pauză noaptea. S-au întors la Randa la ora 11 după-amiaza pe 19 august [12] [13] .

A doua ascensiune a fost făcută în 1862 de Leslie Stephen . Stephen a reușit să finalizeze ascensiunea într-o zi pe același traseu pe care îl urcase Tyndall. A fost însoțit de ghizii Melchior Anderegg și Franz Biener [8] .

Urcarea pe alte trasee

În 1877, W. E. Davidson, J. W. Hartley și H. S. Hoare, cu ghizii P. Ruby, J. Huang și A. Pollinger, au escaladat un alt traseu. Urcând de-a lungul părții inferioare a peretelui de sud-est până la ghețarul Shali, au ajuns pe creasta de sud-vest și au continuat să o urce. Întreaga ascensiune a acestei creste (a cărei parte inferioară era considerată prea dificilă și periculoasă) a fost finalizată în 1895 de J. M. Biner, A. Imboden și E. Broom. Fața de sud-est a fost escaladată în 1906 de J.W. Young și R.G. Mayer cu ghidul local Josef Knubel [14] .

Prima încercare reușită de a escalada ghețarul de pe versantul de nord-est a fost făcută în 1871 de J. H. Kitson împreună cu ghidul Christian Almer și fiul său. Merseră de-a lungul zidului de sub vârful Marelui Jandarm , lângă creasta de nord. După ceva timp, drumul lor a fost repetat de W. A. ​​​​B. Coolidge și Meta Brevoort. În 1909, JW Young și Josef Knubel au escaladat peretele din partea centrală [14] .

Fața de Vest a fost escaladată pentru prima dată în 1879 de G. A. Passingham cu ghizii F. Imseng și L. Zurbrücken. Alte trasee pe acest zid au fost construite în 1883 și 1889. Cel mai simplu traseu de-a lungul faței de est a fost trasat în 1890 de J. V. Young împreună cu L. și B. Feitaz, care au urcat sub vârful Marelui Jandarm și se numea Younggrat [14] .

Vârful Marelui Jandarm însuși a fost cucerit pentru prima dată în 1898 de-a lungul crestei de nord. O lună mai târziu, la 21 septembrie 1898, H. Bieli și H. Burgener au făcut o traversare completă până la Weisshorn de-a lungul crestei de nord din vârful Bishornului [14] .

Încercări eșuate de urcare

Trasee de alpinism

Toate traseele de alpinism sunt dificile. Traseul clasic, considerat cel mai simplu, pleacă de la adăpostul Weisshorn de pe peretele de est și merge pe creasta de est. Traseul clasic are categoria III-IV conform clasificării UIAA (AD conform clasificării IFAS). Pe Weisshorn se poate urca și din Bisshorn pe creasta de nord, din Tracuit Hut . Traseul ghețarului până în vârful Bishornului este relativ ușor. După Bishorn, ascensiunea devine mult mai dificilă, până în vârful Weisshornului, cu o ascensiune intermediară până în vârful Marelui Jandarm. Traseul de-a lungul crestei nordice are categoria III-IV conform clasificării UIAA, sau AD+ conform clasificării IFAS. Traseele de-a lungul crestelor de est și nord sunt cele mai ușoare, restul sunt categoriile IV și superioare conform clasificării UIAA [18] .

Note

  1. ↑ 12 Weisshorn , Elveția  . peakbagger.com. Preluat la 7 aprilie 2015. Arhivat din original la 26 iunie 2019.
  2. ↑ Elveția, Liechtenstein // Atlas mondial  / comp. și pregătiți. la ed. PKO „Cartografie” în 2009; cap. ed. G. V. Pozdnyak . - M .  : PKO „Cartografie” : Oniks, 2010. - S. 62. - ISBN 978-5-85120-295-7 (Cartografie). - ISBN 978-5-488-02609-4 (Onyx).
  3. ↑ Elveția: Hartă geografică generală / comp. și pregătiți. la ed. Cartografia Omsk. f-coy în 2003; Artă. ed. T. P. Filatova; ed. N. D. Stoyalova. - 1: 500 000, 5 km în 1 cm. - M., 2004 (Omsk: Kartogr. f-ka). - ISBN 5-95230-092-8 . - 2000 de exemplare.
  4. ↑ Nordul Italiei, Elveția // Atlas mondial  / comp. și pregătiți. la ed. PKO „Cartografie” în 1999; resp. ed. T. G. Novikova , T. M. Vorobieva . - Ed. a III-a, șters, tipărit. în 2002 cu diapos. 1999 - M.  : Roskartografiya, 2002. - S. 78-79. — ISBN 5-85120-055-3 .
  5. ↑ Elveția // Atlas mondial / comp. și pregătiți. la presa PKO „Cartografie” a Geodeziei de Stat a URSS în 1982; resp. ed. S. I. Sergeeva, V. M. Antonov. - Corect. în 1991 - M . : Comitetul de Geodezie și Cartografie al URSS, 1991. - S. 87. - 337 p. — 50.000 de exemplare.
  6. ↑ Sub auspiciile Ministerului Afacerilor Externe elvețian. Etimologia numelor de munți pe portalul de informații oficial al Elveției . swissworld.org. Consultat la 7 aprilie 2015. Arhivat din original pe 28 februarie 2014.
  7. ↑ Vîrfuri alpine de 4000 de metri  . peakbagger.com. Preluat la 7 aprilie 2015. Arhivat din original la 26 iunie 2019.
  8. ↑ 123 Clubul Alpin . Jurnalul alpin. - Regatul Unit, 1864. - T. vol. unu.
  9. ↑ Centrul Internațional Independent de Impactul Schimbărilor Climatice asupra Analizei Riscului Natural în Zonele Montane. Randa  (engleză)  (downlink) . quanterra.org. Consultat la 7 aprilie 2015. Arhivat din original pe 22 februarie 2012.
  10. ↑ Declarația de misiune a proiectului de cercetare Progressive Rockslope Failure  (engleză)  (link nu este disponibil) . alunecare.ethz.ch. Consultat la 17 aprilie 2015. Arhivat din original pe 17 aprilie 2015.
  11. ↑ Lista de publicații a proiectului de cercetare Progressive Rockslope Failure  (engleză)  (link nu este disponibil) . alunecare.ethz.ch. Consultat la 17 aprilie 2015. Arhivat din original pe 17 aprilie 2015.
  12. ↑ Fergus Fleming. Killing Dragons: Cucerirea Alpilor. - Granta Books, 2011. - S. 202. - 400 p. — ISBN 9781847085443 .
  13. ↑ John Tyndall. Urcarea pe Weisshorn - O relatare istorică a încercării unui alpinist de a escalada unul dintre cele mai înalte vârfuri din Alpi. - Oliphant Press, 2011. - 26 p. — ISBN 1447408985 .
  14. ↑ 1 2 3 4 5 6 Wolfgang Pusch, Helmut Dumler, Willi P. Burkhardt. Viertausender der Alpen. - Bergverlag Rother GmbH, 2013. - P. 165-173. — 271 p. — ISBN 3763374310 .
  15. ↑ Walt Unsworth. Enciclopedia alpinismului . - Pinguin, 1977. - S.  370 . — 398 p. — ISBN 0140510753 .
  16. ↑ Schlußbericht der Eidgenössischen Flugunfall-Untersuchungskommission  (germană)  (link inaccesibil) . admin.ch. Consultat la 7 aprilie 2015. Arhivat din original pe 14 aprilie 2015.
  17. ↑ Andrea Chatrian. Cordata precipita per 300 metri morti due alpinisti sul Weisshorn Un ungherese disperso sul Bianco  (italiana) . lastampa.it. Preluat la 7 aprilie 2015. Arhivat din original la 26 iunie 2019.
  18. ↑ Weisshorn  (franceză) . camptocamp.org. Consultat la 17 aprilie 2015. Arhivat din original pe 9 septembrie 2016.

Literatură

Link -uri