| Vasilisa Olga | |
|---|---|
| Βασίλισσα Όλγα | |
| Serviciu | |
| Grecia | |
| Clasa și tipul navei | cuirasat cu abur-vela |
| Producător | Stabilimento Tecnico Triestino, Trieste , Austro-Ungaria |
| Comandat pentru constructie | 1868 |
| Construcția a început | 3 februarie 1869 |
| Lansat în apă | 18 ianuarie 1870 |
| Comandat | 21 noiembrie 1870 |
| Retras din Marina | 1925 |
| stare | tăiat în lemn |
| Principalele caracteristici | |
| Deplasare | 2030 tone |
| Lungime | 76 de metri |
| Lăţime | 11,9 metri |
| Proiect | 5,8 metri |
| Rezervare |
4-6" pe sheerstrake 4" pe turnulele de tun |
| Motoare | P.M |
| Putere | 900 l. Cu. |
| viteza de calatorie | 10 noduri |
| raza de croazieră | 4800 mile |
| Echipajul | 258 |
| Armament | |
| Artilerie |
1869 : tunuri 2x9 inch, tunuri 10x6 inch 1880 : tunuri 6x170mm, tunuri 4x75mm [1] . |
„Vasilissa Olga” ( greacă: Βασίλισσα Όλγα ) este un cuirasat grecesc cu navigație cu aburi, numit după Regina Greacă Olga , originară din familia regală rusă. Nava a fost listată în Marina Greacă din 1869 până în 1925.
Nava a fost comandată de guvernul grec de la Stabilimento Tecnico Triestino, Austro-Ungaria [2] , la un cost de 210.000 de lire sterline [3] după ce Revolta din Creta din 1866 a dezvăluit absența navelor de război moderne în marina greacă. Continuând terminologia epocii bizantine, în flota greacă nava a fost numită dromon blindat (greacă Θωρακοδρόμων - thoracodromon).
Corpul navei era din lemn. Din cauza calității proaste a lemnului, problema scurgerii carenei a fost prezentă pe toată durata de viață a navei.
În 1894, nava a devenit navă de antrenament pentru cadeții navali.
„Vasilissa Olga” a luat parte la scurtul și „ciudat” război greco-turc din 1897 , ca parte a flotilei de vest, ionică.
În 1913, Vasilissa Olga a fost transformată într-o navă spital și avea sediul în golful Souda , Creta . În 1915, nava a fost scoasă din funcțiune din flotă și transformată într-un bloc rezidențial la baza flotei grecești din golful Souda.
Nava a fost scoasă din funcțiune în 1925 și dezmembrată pentru cherestea.