Charles Vane | |
---|---|
Engleză Charles Vane | |
Data nașterii | pe la 1680 |
Locul nașterii | |
Cetățenie | Marea Britanie |
Data mortii | 29 martie 1721 |
Un loc al morții | |
Cauza mortii | pedeapsa cu moartea |
Ocupaţie | pirat |
navelor |
|
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Charles Vane (circa 1680 - 29 martie 1721 ) a fost un pirat englez care a vânat în apele Americii de Nord în primul sfert al secolului al XVIII-lea, renumit pentru cruzimea sa extremă. Charles Vane a devenit cunoscut pentru raidurile sale în apele Caraibe și Atlantic. El a devenit celebru în tot districtul ca cel mai crud și cel mai fără inimă pirat dintre toți pirații. După cum spune povestea, Wayne nu s-a dedat la astfel de sentimente precum compasiune, milă și simpatie, și-a încălcat cu ușurință propriile promisiuni, nu a respectat deloc alți pirați, nu a luat în considerare deloc părerea nimănui. Sensul vieții pentru el era prada, Wayne credea că este cel mai bun, s-a înălțat printre ceilalți. Și nu este de mirare că moartea lui Charles Vane ar fi fost plăcută atât celor mai înalte autorități, cât și piraților supuși acestuia.
Prima mențiune oficială apare în legătură cu încercarea lui Woods Rogers , numit de regele George I ca guvernator al Bahamas. Rogers, cu o escadrilă de nave de război, a purtat Proclamația Regală privind interzicerea pirateriei, iar scopul principal a fost distrugerea pirateriei în coloniile engleze, în special în Bahamas.
Există diverse presupuneri despre primii ani ai carierei de pirat ai lui Charles Vane, unii cercetători sugerează că Vane, împreună cu Henry Jennings și alți căpitani de pirați, au jefuit o expediție spaniolă care era angajată în strângerea de bani și bijuterii de la galeonii Flotei de Argint care s-au scufundat. în timpul unei furtuni în 1715 . Apropo, chiar și atunci s-a manifestat incredibila sa cruzime față de oameni. Guvernatorul Bermudelor a primit în mod repetat rapoarte care pictau în culori modul în care Wayne i-a supus pe nefericiții marinari care lucrau pentru a ridica încărcătura de pe fund și, prin voința sorții, i-a căzut în mâini.
Foarte curând, Vane a vrut să vâneze singur pentru profit și s-a arătat în toată gloria lui, atacând atât pe uscat, cât și pe mare. În cele din urmă, 1716 s-a dovedit a fi un succes incredibil pentru el.
Aproape imediat, Vane a simțit gustul pentru schimbarea frecventă a navelor sale emblematice, fără prea multă nevoie de ea: de exemplu, la un moment dat, a navigat pe un sloop Barbados, dar fără nici măcar ezitare, s-a mutat la un brigantin cu 12 tunuri, pe care el însuși l-a numit. „Ranger” – l-a costat doar să o ia la îmbarcare.
După ce unii căpitani s-au plâns de jafurile lui Charles Wayne, Rogers cu escadrila s-a apropiat de Bahamas și s-a oferit să se predea piraților. La care Vane a răspuns cu o scrisoare sfidătoare în care a respins oferta de amnistie. Rogers a blocat imediat ieșirea din golful în care erau staționate navele lui Vane. Căpitanul piraților a aruncat în aer premiul francez noaptea și, într-un mic sloop, a părăsit golful și a dispărut.
La câteva zile după ce a fugit din New Providence, Vane a capturat un sloop atribuit Barbados și a transferat douăzeci și cinci de oameni în el, conduși de Yeats. După o serie de jafuri și capturi de nave engleze și spaniole, navele pirați și-au făcut drum spre Carolina de Sud .
Deoarece Vane l-a tratat pe Yeats cu dispreț, subliniindu-i constant superioritatea, Yeats a decis să plece și să primească o amnistie regală. Planul lui Yeats a avut succes și a dispărut în gura de vărsare a râului Edisto de Nord, iar câteva zile mai târziu, după ce a primit o grațiere regală, a returnat sloop proprietarului său de drept. Wayne se aștepta de ceva timp ca Yeats să iasă din gură, dar după ce guvernatorul a trimis o expediție punitivă, s-a dus la nord, în golful Ocracoke. Aici, echipa lui Edward Teach și echipa lui Wayne au aruncat o băutură uriașă în onoarea întâlnirii.
După ce s-a întâlnit cu pirații, Charles Vane s-a mutat mai spre nord. La sfârșitul lunii noiembrie, o navă franceză s-a întâlnit cu pirații lângă Long Island . După ce pirații au ridicat steagul negru și au tras o bordură, au descoperit că era o navă de război franceză. Vane era pe cale să plece, dar unii dintre pirați, printre care se număra și inițiatorul Jack Rackham , au vorbit în favoarea îmbarcării . Dar Vane a exercitat dreptul de veto pe care căpitanul îl avea în cazuri excepționale, în timpul unei bătălii sau unei urmăriri, și a ordonat să plece.
A doua zi, pirații au ținut un consiliu, iar Vane a fost destituit pentru lașitate . I s-a dat un mic sloop , arme și mâncare. Cu un fost căpitan, pirații i-au expulzat pe toți cei care au votat împotriva îmbarcării.
Charles Vane s-a întors pe coasta Jamaicană într-un sloop . Aici a reușit să captureze mai multe nave și să recruteze o nouă echipă din ele. Drept urmare, jafurile au continuat. În curând, afacerile lui Charles Vane au început să se îmbunătățească, a existat mai mult pradă, iar autoritatea infirmă a crescut din nou treptat. Dar neașteptat s-a întâmplat. Lângă insula Bonaca, corsarii au intrat într-o furtună teribilă, navele s-au prăbușit, aproape toți tâlharii s-au înecat, iar Wayne a scăpat în mod miraculos, după ce a ieșit pe o insulă pustie din apropierea Golfului Honduras . A reușit să supraviețuiască ajutând pescarii locali care au venit pe insulă să prindă țestoase.
Odată, o navă din Jamaica a venit pe insulă după apă. Era căpitan de Holford, un fost obstrucționar care îl cunoștea bine pe Wayne. În ciuda cererilor, Holford l-a refuzat pe pirat pentru că se temea că Vane îi va trezi pe marinari la revoltă. Căpitanul i-a spus că, dacă va urca la bordul navei sale, își va bate capul cu un ciocan cu propriile mâini. Wayne nu a avut de ales decât să rămână pe insulă.
A doua rază de speranță sub forma unei noi nave nu a întârziat să apară. După ceva timp, Wayne a reușit să obțină un loc de muncă ca marinar pe o altă navă care a venit pe insulă după apă. S-a dovedit că căpitanul navei în care fostul pirat a obținut un loc de muncă era familiarizat cu Holford, iar când s-au întâlnit, au decis să ia cina împreună. Devorând mâncare, Holford și-a îndreptat din greșeală atenția către marinarul care cutreia puntea, l-a recunoscut imediat ca fiind Charles Wayne și i-a spus prietenului său întreg adevărul despre aventurile sale cu pirat, după care s-a oferit să-l aresteze. Întrucât căpitanului îi era frică de moarte de un pirat, chiar dacă legat din cap până în picioare, Holford și-a oferit serviciile, care au fost acceptate cu mare recunoștință. Vane a fost târât la bordul navei care aparținea căpitanului Holford și închis în siguranță într-o cabină separată.
Holford și-a adus apoi captivul în Jamaica. A avut loc un proces care la 22 martie 1720 a pronunțat condamnarea la moarte. Cu toate acestea, această sentință a fost executată abia la 29 martie 1721, puțin peste un an mai târziu. (Istoricii încă nu pot fi de acord cu privire la ce anume a cauzat o întârziere atât de lungă. De fapt, condamnarea la moarte ar putea fi pronunțată aproape în orice episod al pirateriei lui Wayne!)
Charles Vane a fost condamnat la moarte prin spânzurare. Înainte de a accepta execuția, piratul nu s-a pocăit deloc de atrocitățile sale. După moartea sa, trupul său, stropit cu smoală în scopuri edificatoare, a fost atârnat pentru a fi expus public chiar la intrarea în Port Royal Harbour .
![]() | |
---|---|
Dicționare și enciclopedii |