Hydrogen Highway este numele dat diferitelor proiecte de construire a stațiilor de alimentare cu hidrogen de-a lungul autostrăzilor.
Răspândirea transportului de hidrogen este împiedicată de lipsa infrastructurii pentru stațiile de alimentare cu hidrogen . Guvernele din diferite țări și regiuni adoptă programe pentru construirea infrastructurii cu hidrogen.
Până la sfârșitul anului 2008, în întreaga lume funcționau 200 de stații de alimentare cu hidrogen.
Planificat și în construcție:
Northern H este planificată să construiască 12 stații de alimentare cu hidrogen la o distanță de aproximativ 200 km una de cealaltă. Toate stațiile de alimentare vor demonstra moduri diferite de producere a hidrogenului - din diverse surse regenerabile sau neutru în CO2 .
Au fost propuse șase concepte pentru producția de hidrogen:
Construcția primei faze a rețelei va fi finalizată până în 2012.
Cea mai mare rețea de stații de alimentare cu hidrogen din lume este construită în California . În 2004, guvernatorul Arnold Schwarzenegger a propus planul Vision 2010. Planul prevede construirea a 150-200 de stații de alimentare cu hidrogen la fiecare 20 de mile pe principalele autostrăzi de stat până în 2010.
La sfârșitul anului 2006, în California funcționau 39 de stații de alimentare cu hidrogen.
Prima benzinărie a fost construită în august 2006 . Achizitionat 30 Toyota Prius cu motoare modificate pentru a functiona pe hidrogen [3] .
Deschiderea oficială a autostrăzii a avut loc pe 11 mai 2009 [4] .
Suedia, Norvegia și Danemarca au format un parteneriat comun: Scandinavian Hydrogen Highway Partnership (SHHP). Parteneriatul intenționează să pună pe drumuri 100 de autobuze, 500 de mașini și 500 de vehicule specializate pe bază de hidrogen între 2012 și 2015. Vor fi construite 15 stații de alimentare cu hidrogen autoproduce și 30 de stații în mediul rural.
În septembrie 2006, companiile energetice Shell Hydrogen BV, Total France și companiile de automobile BMW Group, Daimler AG, Ford Motor Company , General Motors Europe AG, MAN Nutzfahrzeuge AG și Volkswagen AG au adoptat un plan intitulat „Urmtorii pași pentru dezvoltarea unui hidrogen Infrastructură pentru transportul rutier în Europa”.
Planul este împărțit în trei etape:
Planul descrie criteriile de selecție pentru orașele și regiunile demonstrative. Primul oraș demonstrativ va fi probabil Berlinul .
În 2007, primele două stații de alimentare cu hidrogen au fost construite în cadrul proiectului Zero Regio în Lombardia și Frankfurt .
În 2005, Danemarca a adoptat un proiect de infrastructură cu hidrogen numit „Hydrogen Link”. Primele șapte benzinării au fost construite în 2008 . În 2009 se vor construi benzinării în trei orașe. Până în 2018, Danemarca intenționează să investească 250 de milioane de euro în transportul hidrogenului.
Harta proiectului norvegian HyNor
Harta proiectului Danish Hydrogen Link