| Terminalul Oceanului Militar din Bayonne | |
|---|---|
| Engleză Terminalul Oceanului Militar din Bayonne | |
| Vedere aeriană a terminalului (centrat mai jos) în 1994 | |
| Locație | Bayonne , New Jersey , SUA |
| Afiliere | |
| Coordonatele | |
| Ani de construcție | 1939 |
| Perioada de funcționare | Până în 1999 |
| Deschidere către public |
da |
| În control | Marina Statelor Unite |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Military Ocean Terminal at Bayonne ( MOTBY ) este un fost terminal militar din portul New York și New Jersey , pe teritoriul orașului Bayonne din New Jersey . Complexul a funcționat din 1942 până în 1999 și este acum folosit pentru dezvoltare comercială și rezidențială, precum și un doc uscat și spațiu de agrement.
În 1932, a fost propus un plan pentru a construi un terminal portuar în largul coastei de est a Bayonne pentru a crea spațiu industrial suplimentar. După ce planul a fost finalizat în 1939, au început lucrările de adâncire a fundului golfului. La începutul celui de-al Doilea Război Mondial, Marina SUA căuta un port pe Coasta de Est a Statelor Unite . În 1942, la fața locului a fost deschisă o bază navală, concepută pentru a oferi suport logistic și reparații, și integrată în infrastructura de transport a Coridorului de Nord-Est . După război, MOTBY a devenit port pentru o parte a Marinei Rezervației Atlanticului.
În 1967, peninsula a fost transformată într-o bază a armatei americane [1] . Era un mare terminal de transport maritim conform standardelor vremii; deci, avea cel mai mare doc uscat de pe coasta de est. Odată ajunsă marfa la MOTBY, aceasta putea fi plasată direct în depozite acoperite sau în zone deschise, dar complet protejate. Toate tipurile de marfă, de la arme grele supradimensionate, cum ar fi tancurile M1A2 și rachetele Patriot , până la o gamă completă de muniții, ar putea fi încărcate folosind linii feroviare moderne dedicate. Docurile ar putea găzdui toate tipurile de nave disponibile Comandamentului Naval al SUA. Această capacitate a fost utilă în timpul războiului din Golf din 1990-1991 și în timpul operațiunilor din Somalia și Haiti . Zeci de unități militare (bărbați și echipamente) au fost trimise prin MOTBY, precum și mărfuri supradimensionate, precum tancurile M1A2, de la Fort Hood din Texas. Instalația a fost închisă în 1999, în conformitate cu Directiva S.U.A. pentru realinierea și închiderea bazei din 1995 [2] .
În 1997, Autoritatea Locală de Reamenajare Bayonne ( BLRA ) a întocmit un plan în care fostul terminal ar fi utilizat pentru transportul maritim și ca doc uscat, pentru a găzdui spațiu de birouri și mici facilități industriale, zone rezidențiale și locuri de recreere [3] :2–3 .
La capătul digului lung se află Tear of Grief Memorial Park , dedicat atacurilor din 11 septembrie 2001 , și portul de croazieră Cape Liberty. În 2005, opt tramvaie ale familiei PCC au fost transferate în bilanțul Bayonne din metroul Newark City pentru a fi operate pe o buclă intenționată de 4 kilometri, conectată la stația 34th Street a sistemului de metrou ușor Hudson-Bergen .
Cladiri rezidentiale
Intrarea în doc uscat
Portavion USS Intrepid (CV-11) în renovare în 2006