Valentin Petrovici Vologdin | |||||
---|---|---|---|---|---|
Data nașterii | 10 martie (22), 1881 | ||||
Locul nașterii |
Kuvinsky Zavod , Guvernoratul Perm , Imperiul Rus |
||||
Data mortii | 23 aprilie 1953 [1] (în vârstă de 72 de ani) | ||||
Un loc al morții |
Leningrad , SFSR rusă , URSS |
||||
Țară | |||||
Sfera științifică | tehnologie de înaltă frecvență | ||||
Loc de munca |
UNN numit după N. I. Lobachevsky 1920-1923 |
||||
Alma Mater | Institutul de Tehnologie din Petersburg | ||||
Titlu academic | Membru corespondent al Academiei de Științe a URSS | ||||
Premii și premii |
|
||||
Lucrează la Wikisource | |||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Valentin Petrovici Vologdin ( 1881 - 1953 ) - om de știință sovietic în domeniul tehnologiei de înaltă frecvență, membru corespondent al Academiei de Științe a URSS . Unul dintre fondatorii laboratorului radio Nizhny Novgorod .
Fratele lui Serghei , Viktor , Boris și Vladimir Vologdin.
El a propus înlocuirea sistemului generator de scântei de baterie la stațiile de radio cu un dinam de înaltă frecvență , ceea ce a dus la reducerea dimensiunii, simplificarea funcționării, creșterea puterii, fiabilității și imunității la zgomot a stațiilor radio (inclusiv a celor de bord). La acea vreme (1908), aceasta a fost o decizie foarte bună, deoarece tuburile vidate tocmai apăruseră și erau încă neterminate.
A dezvoltat primele redresoare cu mercur de înaltă tensiune din lume . El a dezvoltat metode de topire, lipire și întărire a suprafeței folosind curenți de înaltă frecvență . O figură activă în eliberarea ingineriei radio interne de dependența de străinătate. Lucrări publicate din 1906 - 180. Brevete din 1922 - 81.
Născut în satul Kuva (acum satul Kuva, districtul Kudymkarsky, Teritoriul Perm ) în familia fostului iobag al industriașilor Urali Stroganovs la 22 martie [10], 1881.
Tatăl său, P. A. Vologdin, a absolvit Școala Agricolă din Moscova și a lucrat ca superintendent de munte la una dintre minele îndepărtate - Uzina metalurgică Kuva . Fiind un „focus de toate meseriile”, a creat o varietate de dispozitive pentru a facilita munca muncitorilor, era atât tâmplar, cât și lăcătuș. A încercat să transmită copiilor săi dragostea pentru muncă și pentru a citi cărți.
După ce familia s-a mutat la Perm, Valentin, în urma fraților săi mai mari, a intrat în adevărata școală din Perm în 1892 . Încă din tinerețe i-a plăcut poveștile unui profesor de fizică despre ultimele descoperiri din domeniul științei și tehnologiei. La sfatul tatălui său, Valentin citește mult.
În 1900, a promovat cu succes examenele de la Institutul de Tehnologie din Sankt Petersburg. A urmărit constant descoperirile fizice și electrice și, în același timp, a răspuns viu la cele mai importante evenimente sociale, a participat la demonstrații ale studenților cu minte revoluționară. În timpul uneia dintre demonstrații, a fost arestat - a trebuit să petreacă două luni de închisoare. După arestare, nu li s-a permis să se angajeze la institut, el a trebuit să facă serviciul militar. Datorită petiției unuia dintre profesorii Institutului Tehnologic, a fost înscris în trupele inginerești ca soldat desenator și a desenat adesea diagrame ale fortificațiilor complexe de artilerie. În același timp, a studiat fizica și mecanica, visa să absolve institut. Un an mai târziu, i s-a permis să susțină examenele pentru al treilea an. Dar pentru a-și câștiga existența, a trebuit să lucreze într-o fabrică de mecanici.
Vologdin este din ce în ce mai fascinat de fenomenele electromagnetice. Cu propriile mâini, el amenajează un mic laborator acasă, efectuează experimente privind transmiterea și recepția undelor electromagnetice. După unul dintre rapoartele inventatorului radioului A. S. Popov, s-a „căsătorit” pentru totdeauna cu ingineria radio.
După absolvirea Institutului de Tehnologie în 1907, inginerului industrial capabil i s-a cerut să rămână pentru a se pregăti pentru o profesie. El participă la prelegeri publice susținute de oameni de știință de seamă, ceea ce îi extinde și aprofundează cunoștințele într-un domeniu nou - oscilațiile electrice de înaltă frecvență. În același timp, Vologdin, în cuvintele sale, nu a vrut să fie un „papagal-de știință” care să prezinte tinerilor descoperirile și concluziile altora. Valentin Petrovici a subliniat că vrea să fie „un muncitor din știință... și să intre în știință nu din față, ci pe ușa din spate”. Pentru a acumula astfel de cunoștințe, trebuia să mergi la o fabrică electrică și să participi activ la procesul de producție.
Calea științifică a lui Valentin Petrovici a început devreme. După ce a absolvit Institutul de Tehnologie din Sankt Petersburg în 1907 , tânărul specialist a intrat în Uzina electromecanică a lui N. Glebov și Co. ca șef al unei stații de testare, apoi a lucrat ca inginer pentru calculul și proiectarea mașinilor electrice. Este singurul inginer absolvent rus de la întreprindere - cu o energie de invidiat el elimină deficiențele în calcule și fabricarea dispozitivelor electrice. Treptat, Valentin Petrovici dobândește experiență ca proiectant-constructor de mașini electrice, devine un cunoscut specialist în domeniul ingineriei radio.
În primele două decenii după inventarea radioului în 1895, generatoarele de scântei și arc de unde electromagnetice au fost folosite în scopuri de comunicații radio. Transmițătoarele Spark aveau o eficiență scăzută, o rază relativ mică și erau supuse interferențelor. În ciuda acestui fapt, radiourile cu scânteie au fost folosite pe nave civile și navale, în forțele terestre. În Marina, radioul era singurul mijloc de comunicare fără fir.
Căutarea unor mijloace de comunicare mai fiabile de către oamenii de știință și ingineri a condus la crearea unor generatoare de arc de oscilații electromagnetice neamortizate. Până la începutul anilor 1920, posturile de radio arc au fost utilizate pe scară largă în diferite țări. Generatoarele de arc (putere de la câțiva până la o mie de kilowați) au fost primele mijloace adecvate din punct de vedere tehnic de obținere a oscilațiilor neamortizate, dar, în același timp, nu au putut satisface nevoia tot mai mare de comunicații fără fir: au funcționat instabil, au fost capricioase în instalarea și întreținerea. . Cercetările științifice și numeroase experimente au arătat că generatoarele electrice de înaltă frecvență pot fi un mijloc mai promițător de a obține oscilații electromagnetice neamortizate.
În acei ani, în rândul părții progresiste a ofițerilor de marină, a apărut o mișcare patriotică pentru renașterea gloriei flotei ruse și eliberarea acesteia de dependența străină, în special, într-un domeniu atât de nou și important de tehnologie precum radiotelegrafia. V.P.Vologdin i s-a propus să preia dezvoltarea unei unități de aprovizionare internă. După calcule atente și căutări persistente pentru cel mai bun design, V.P.Vologdin a construit în 1910 mașini de tip inductor de înaltă frecvență cu poli separați pentru a alimenta emițătoare radio cu scânteie cu o putere de 200 W și 2 kW, cu o frecvență de 1 kHz.
În urma mașinilor experimentale, V. P. Vologdin a realizat o serie de mașini de înaltă frecvență de diverse tipuri cu o putere de la 200 W la 3 kW. Mașinile proiectate de el au avut atât de mult succes încât au fost folosite pentru a alimenta toate posturile de radio create în țara noastră în următorii zece ani.
După ce a studiat critic modelele străine, V. P. Vologdin a construit în 1912 prima mașină autohtonă de înaltă frecvență. Puterea sa era de 2 kW la o frecvență de 60 kHz, rotorul făcea 20.000 rpm. Curând a început să fie folosit la stațiile de radio navale (fabricat la uzina Glebov). În Rusia, primul pas a fost făcut în utilizarea oscilațiilor neamortizate în scopuri de comunicații radio. Un an mai târziu, în 1913 , Vologdin a creat o mașină mai puternică (6 kW la o frecvență de 20 kHz), care a fost folosită pentru comunicația radiotelefonică între portul de canotaj și Amiraalitatea principală din Sankt Petersburg, la o distanță de până la 5 km. .
Nici măcar un eveniment tragic nu a oprit ideile creative ale inginerului: în timpul incendiului, uzina Glebov a ars până la pământ, mai mult de o duzină de mașini terminate au murit în incendiu. În toamna aceluiași an, V. P. Vologdin a început să lucreze la uzina Duflon, Konstantinovich and Co. (acum uzina electrică). Aici, pe lângă generatorul de oscilație neamortizat, el creează pentru posturile de radio o serie de tipuri originale de generatoare de frecvență audio, care au primit numele ORP și OP. Generatoarele puternice produse erau mai ieftine decât cele străine și mai fiabile în funcționare. După ce a aflat despre succesele inginerului Vologdin, reprezentanții firmelor străine îl invită să lucreze, dar el respinge toate ofertele și visează să-și creeze propriul laborator științific.
În timpul războiului imperialist, fabrica, unde Valentin Petrovici lucra deja ca director tehnic, producea nu numai mașini de înaltă frecvență pentru posturi de radio, ci și generatoare pentru avioane, diverse echipamente pentru instalații militare. În 1915, el a dezvoltat un generator de greutate redus la bord, record pentru Ilya Muromets, cea mai mare aeronavă la acea vreme, și a construit un generator de 300 kW la 350 Hz pentru o stație de radio din Vladivostok. În această perioadă, a creat și un tip original de generator - 3 kW, 20 kHz, 10.000 rpm. Ulterior, Valentin Petrovici a dezvoltat mașini pentru stații radio navale și de coastă cu o putere de 0,2 până la 35 kW, care, în ceea ce privește calitățile lor tehnice și operaționale, au depășit utilajele multor companii străine.
În 1918, Valentin Petrovici a primit un plic, l-a deschis și nu-i venea să-și creadă ochilor: în Rusia, unde războiul civil ardea, erau fabrici și fabrici, nu era suficientă pâine, din ordinul Guvernului, un radio științific de inginerie. Laboratorul a fost creat la Nijni Novgorod, unde a fost invitat ca „om de știință-specialist. Curând, Vologdin era pe drum. Împreună cu călătorii trenului, care a oprit în mijlocul pădurii, a pornit cu toporul să pregătească „mâncare” locomotivei. Necesitatea creării Centrului de Inginerie Radioștiințifică, înființat în vara anului 1918 printr-un decret special semnat de V. I. Lenin, era extrem de acută. După războiul mondial din 1914, Rusia a rămas fără o legătură directă cu aliații săi - Anglia și Franța. Au fost construite de urgență două posturi de radio emitătoare de scântei la Tsarskoye Selo și pe câmpul Khodynka din Moscova, iar un post de radio de recepție a fost echipat la Tver. A fost necesar să se creeze rapid un centru de cercetare și producție pentru producția în masă (la acea vreme) de tuburi electronice de amplificare, care anterior veniseră din străinătate.
Vologdin a devenit unul dintre directorii științifici ai laboratorului de radio Nizhny Novgorod, conducând o echipă de ingineri radio entuziaști. Aici a continuat munca la crearea unei mașini puternice generatoare de oscilații neamortizate. VP Vologdin a primit o cameră separată pentru laborator. Mai târziu, în 1920-1921, a fost construită o centrală electrică pentru a testa generatoare puternice de înaltă frecvență. Valentin Petrovici a început să dezvolte proiectarea unei mașini de înaltă frecvență cu o putere mult mai mare în comparație cu cea creată de el în 1913 (6 kW la o frecvență de 20 kHz). El a căutat să asigure fiabilitatea ridicată a mașinii și să creeze un motor electric puternic pentru a roti arborele generatorului. Puterea mașinii proiectate urma să fie de 50 kW la o frecvență de 20 kHz. Piese separate ale mașinii au fost fabricate la mai multe fabrici de construcție de mașini din Nijni Novgorod. O dificultate deosebită a fost rularea tablelor de oțel foarte subțiri pentru a atenua curenții turbionari. Un astfel de oțel nu a fost produs în Rusia, iar Vologdin a trebuit să folosească conexiuni vechi la două fabrici din Ural, unde a reușit să obțină foi laminate de grosimea necesară.
Contrar părerii multor experți, Vologdin a dovedit fezabilitatea utilizării unui motor electric cu transmisie cu angrenaje. A fost necesar să se asigure cea mai înaltă precizie în fabricarea pieselor: rotorul masiv al mașinii se învârtea cu o viteză de 200 m pe secundă (la periferia rotorului), iar decalajul dintre statorul staționar și rotorul rotativ era doar 0,5 mm. Curentul de înaltă frecvență de la generator a intrat în transformator și apoi în circuitul oscilator și antenă. Pentru reglarea antenei au fost folosite variometre special concepute. În 1922, o mașină de 50 kW a fost construită și instalată la stația de radio Oktyabrskaya (fostă Khodynskaya) din Moscova pentru comunicații radio cu Europa și SUA. În același an, Laboratorul Radio Nijni Novgorod a primit Ordinul Steagul Roșu al Muncii, iar V. I. Lenin, într-o scrisoare către Comisarul Poporului de Poștă și Telegraf, a indicat că sprijină includerea „profesorilor Bonch-Bruevici și Vologdin pe Tabla Roșie”.
În 1920, V.P. Vologdin a fost invitat la Universitatea din Nijni Novgorod pentru a preda un curs despre mașini electrice cu curent continuu și a fost ales profesor și decan al facultății de inginerie electrică. Bonch-Bruevich nu a fost un susținător al utilizării generatoarelor de înaltă frecvență în scopuri de comunicații radio, el a subliniat avantajul indubitabil al tuburilor generatoare electronice , mai ales că producția lor necesita mai puțini bani și materiale. V. P. Vologdin a recunoscut perspectivele lămpilor generatoare, dar a susținut că generatoare puternice de înaltă frecvență sunt încă necesare pentru comunicațiile radio pe distanțe lungi. El a prevăzut în mod previzibil utilizarea pe scară largă a curenților de înaltă frecvență în diverse domenii ale industriei în viitor.
În noiembrie 1922, V.P.Vologdin a fost numit membru al consiliului de administrație al Trust of Low Current Plants; la început, a combinat această activitate cu activitățile din laboratorul de radio Nijni Novgorod, iar mai târziu, a devenit director de radio în Trust.
În 1924, laboratorul radio al Trust of Low Current Plants a fost transferat de la Moscova la Leningrad, unind cei mai talentați specialiști radio și devenind Laboratorul Central Radio al țării (TsRL). Aici au lucrat oameni de știință remarcabili L. I. Mandelstam , N. D. Papaleksi , N. N. Tsiklinsky, D. D. Rozhansky, A. F. Shorin, M. A. Bonch-Bruevich și alții. V. P. Vologdin a fost unul dintre directorii științifici ai CRL.
Laboratorul central de radio a jucat un rol important în dezvoltarea generală a ingineriei radio și în ascensiunea industriei radio sovietice. Bazându-se pe ajutorul ei, Trust of Low Current Plants a lansat producția de diverse echipamente radio în serie la întreprinderile sale, înlocuind treptat munca manuală cu manoperă la instalația electrică de vid și a trecut la producția în masă de tuburi electronice. Cel mai puternic transmițător de mașină electrică de 150 kW creat de Vologdin a fost ultimul folosit în scopuri de comunicații radio. A fost fabricat în 1925 și instalat la Moscova la postul de radio Oktyabrskaya, unde timp de mulți ani a furnizat în mod fiabil comunicații radio între Rusia sovietică și țările din Europa de Vest și SUA. Mașina era vizibil superioară omologilor străini, era mai simplă și mai ieftină. Ambele mașini de 50 și 150 kW au fost instalate la postul de radio Oktyabrskaya. În 1922, în articolul „Comunicațiile radio în Germania și RSFSR”, publicat în ziarul „Izvestia Comitetului Executiv Central All-Russian”, au fost remarcate avantajele modelelor mașinilor lui Vologdin, recunoscute de experții germani.
Ulterior, a început cea mai largă utilizare a tuburilor electronice, ceea ce a deschis o nouă eră în dezvoltarea comunicațiilor radio fără fir.
Valentin Petrovici a fost unul dintre pionierii în crearea redresoarelor domestice cu mercur concepute pentru a alimenta anozii tuburilor electronice ale emițătoarelor radiotelefonice. Problema a fost că aceasta necesita o sursă de tensiune de până la 10 kV. Mașinile de curent continuu de această tensiune au fost dificil de fabricat din cauza dificultăților de izolație. Utilizarea transformatoarelor pentru a crește tensiunea de curent alternativ și apoi a porni kenotronele a fost extrem de dificilă și neeconomică.
V. P. Vologdin s-a confruntat cu o sarcină tehnică dificilă. Un număr de firme străine au renunțat la utilizarea redresoarelor cu mercur din cauza posibilelor fluctuații ale curentului redresat, stingerea arcului, etc. Cu toate acestea, a fost necesar să se caute o cale de ieșire pentru a alimenta tuburile electronice puternice. După numeroase experimente și calcule, Vologdin a decis să creeze primul redresor trifazat cu mercur de înaltă tensiune din Rusia, mai compact cu o eficiență foarte mare (până la 99%), în plus, tensiunea din interiorul balonului redresor a scăzut ușor.
În 1922, au fost finalizate testele redresoarelor cu mercur - dispozitive originale cu o putere de până la 10 kW la o tensiune de curent redresată de peste 3,5 kV. Au fost fiabile în funcționare și au început să fie utilizate pe scară largă în instalațiile de la stații radiotelefonice și radiotelegrafice puternice, care au fost produse de laboratorul Nijni Novgorod.
Redresorul cu mercur proiectat de V. P. Vologdin și colaboratorii săi a devenit curând una dintre principalele surse de energie pentru stațiile radio cu tub sovietice și a fost foarte apreciat în străinătate. Redresoare sovietice au fost exportate într-un număr de țări, iar copii individuale ale baloanelor redresoare au fost livrate în Olanda, Franța și Germania. După cum a scris P. A. Ostryakov în cartea sa despre Bonch-Bruevich, „cu această descoperire, V. P. Vologdin descarcă pentru totdeauna inginerie electrică grea și deschide calea pentru construirea rapidă nu numai a stațiilor radiotelefonice, ci și a celor radiotelegrafice. Cu un balon cu mercur de înaltă tensiune, V.P. Vologdin a fost înaintea țărilor străine.
În 1925, Valentin Petrovici a primit un brevet pentru așa-numitele „circuite în cascadă” ale redresoarelor cu mercur, ceea ce a făcut posibilă creșterea semnificativă a eficienței lămpilor generatoare. Din 1925, producția de redresoare cu mercur de înaltă tensiune proiectate de Vologdin a început la Uzina de electrovid din Leningrad. În perioada 1928-1930, V.P.Vologdin , cu energia sa caracteristică, a desfășurat importante lucrări de laborator privind utilizarea proprietăților neliniare ale sării Rochelle pentru multiplicarea frecvenței, privind utilizarea compușilor de titanat pentru obținerea dielectricilor cu un coeficient dielectric ridicat (80). -100). Aceste lucrări au servit drept bază pentru utilizarea pe scară largă a titanaților, în special în producția de condensatoare mici.
La începutul anilor 1930, V.P.Vologdin nu a părăsit activitatea științifică legată de utilizarea curenților de înaltă frecvență atât în scopuri de comunicații, cât și în industrie, având deschis, în esență, un nou domeniu de aplicare a tehnologiei de înaltă frecvență pentru nevoile economie nationala. În acest scop, în 1931 a fost trimis în Anglia la fabricile Vickers and Co. pentru a se familiariza cu cuptoarele de înaltă frecvență, pe parcurs vizitând laboratorul lui Rutherford din Cambridge.
Creată de Valentin Petrovici, o nouă direcție tehnică în domeniul cuptoarelor de înaltă frecvență cu inducție fără miez pentru topirea metalelor a fost confirmată de certificatele de drepturi de autor pentru invenții: „Furnal electric cu inducție”, „Furnal cu inducție fără miez”.
În 1936, Vologdin a dezvoltat o nouă metodă de întărire a suprafeței de mare viteză pentru oțel, inclusiv gâtul unui arbore cotit de automobile, pentru care a primit un certificat de autor pentru un „Dispozitiv pentru călirea arborilor cotit folosind curenți de înaltă frecvență”. Experiența acumulată a făcut posibilă extinderea metodei la călirea altor produse din oțel de diferite configurații: „Metoda de călire a suprafeței prin curenți de înaltă frecvență a produselor echipate cu orificii”, „Inductor pentru călirea suprafeței prin inducție a produselor alungite” și „ Metoda de călire prin inducție a corpurilor de configurație complexă cu colțuri ascuțite”. La 28 mai 1936, comisarul popular al industriei grele Sergo Ordzhonikidze a semnat un ordin special „Cu privire la întărirea la suprafață a produselor cu curenți de înaltă frecvență conform metodei prof. Vologdin.
Metoda de prelucrare de înaltă frecvență s-a dovedit a fi potrivită pentru uscarea lemnului și a cărților, sudarea produselor din plastic, lipirea placajului și prelucrarea lemnului de înaltă calitate pentru instrumente muzicale și mobilier, precum și în măcinarea făinii, industria alimentară, chimică, pt. de exemplu, pentru uscarea pastelor, sterilizarea laptelui și conservarea alimentelor. A fost proiectată o instalație specială pentru uscarea cărților și documentelor cu curenți de înaltă frecvență.
Odată cu izbucnirea războiului în 1941, Laboratorul Central Radio a fost transferat de la Leningrad, blocat de trupele fasciste, la Celiabinsk. Sarcina sa principală a fost să aplice metodele de întărire a suprafeței dezvoltate de Vologdin la detaliile vehiculelor de luptă trimise în față. Sub conducerea sa , la Uzina Kirov, evacuată din Leningrad , a fost organizat un atelier special de întărire de înaltă frecvență . Aici a fost aplicat pentru prima dată tratamentul termic al pieselor cu curenți de înaltă frecvență. Călirea electrică de înaltă frecvență a redus dramatic timpul de prelucrare a pieselor, a crescut duritatea și rezistența la uzură. Ciclul de procesare a uneia dintre cele mai importante piese a fost redus de la 30 de ore la 37 de secunde. Giganții construcției de tancuri sovietice din Urali au produs două treimi din toate produsele Comisariatului Poporului pentru Industria Tancurilor.
De două ori, în 1943 și 1952 , pentru dezvoltarea și introducerea în producție a unei noi metode de călire de înaltă frecvență a suprafețelor produselor din oțel, V.P. Vologdin, care până atunci devenise deja doctor în științe tehnice, un onorat muncitor al știință și tehnologie a RSFSR, a fost distins cu Premiul Stalin.
Valentin Petrovici Vologdin a murit la 23 aprilie 1953 la Leningrad . A fost înmormântat la Literatorskie Mostki , la Cimitirul Volkovskoye . [2] [3] Piatra funerară (sculptorul A. N. Chernitsky, arhitectul S. P. Svetlitsky) a fost creată în anii 1950.