| Scoala Superior Navala. Nikola Vaptsarov ( VVMU ) | |
|---|---|
| Anul înființării | 1881 |
| Rector | flotilen amiral [1] , prof., dvn, Boyan Mednikarov [2] |
| elevi | 2550 |
| Locație | Varna, Bulgaria |
| Site-ul web | naval-acad.bg |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Scoala Superior Navala. Nikola Vaptsarov (VVMU) este situat în orașul Varna , Bulgaria. Absolvenții săi servesc în marina bulgară și flota civilă și lucrează, de asemenea, ca specialiști înalt calificați în industria maritimă.
Scoala Superior Navala. Nikola Vaptsarov este cea mai veche instituție de învățământ tehnic din Bulgaria. Istoria și starea actuală a școlii mărturisesc că este cel mai prestigios centru bulgar de formare a specialiștilor maritim. Precursorii facultăților, departamentelor, departamentelor și colegiilor profesionale moderne care alcătuiesc Școala Superior Navală modernă. Nikola Vaptsarov, au fost câteva structuri educaționale independente de la sfârșitul secolului al XIX-lea, conduse din 1912 de „Partea educațională” („Partea educațională navală”).
Începutul învăţământului maritim bulgar a fost stabilit prin Circulara nr. 7 din 16 ianuarie 1881 a Departamentului Militar al Principatului Bulgariei. Acest document anunța că în orașul Ruse, din 9 ianuarie 1881, a fost deschisă „Școala Navală”.
Inițiatorul formării școlii a fost căpitanul-locotenent al flotei ruse Alexander Yegorovich Konkevich , [3] șeful „Flotilei și unității maritime” (acesta a fost numele oficial al Marinei bulgare în secolul al XIX-lea).
Primul șef al Școlii Navale a fost și un ofițer rus, sublocotenent al corpului de ingineri mecanici al flotei Pavel Alekseevici Mașnin, care a rămas în această funcție până în martie 1882. [4]
Școlii navale i s-a dat sarcina de a pregăti mașiniști și stokeri pentru flotila princiară. Toți profesorii erau ofițeri ruși și toate materiile până în 1885 erau predate numai în limba rusă. După 1883, școala a devenit cunoscută (în diverse documente) drept „Școala de mașini”, „Școala tehnică”, „Clasa mecanică”, dar acest lucru nu și-a schimbat statutul: a continuat cu succes pregătirea tehnicienilor pentru Flotilă și unitatea navală. . În 1885, elevii școlii au participat la războiul sârbo-bulgar, doi dintre ei au primit medalii. [5]
În 1892, școala a fost reorganizată și redenumită Școala de subofițeri navali, care pregătea șoferi, cârmaci, tunieri, mineri și mașiniști. În același an, a fost eliberat primul „Certificat” [6] de absolvire a școlii, care a supraviețuit până în zilele noastre.
În 1893, în orașul Ruse, la Flotilă și unitatea navală, a luat ființă „Cursul temporar de științe navale”, care a fost prototipul facultății moderne de navigație a VVMU. A pregătit ofițeri de teren pentru a obține calificări navale. În 1914, a primit denumirea de „Curs de pregătire a ofițerilor”.
În 1900, „Școala de subofițeri navali” a fost condusă de un ofițer bulgar, locotenentul Todor Solarov, absolvent al Școlii Ruse de Ingineri Navali - „ Școala Tehnică a Departamentului Naval ” Kronstadt . În același timp, școala a fost mutată la Varna și a primit un nou nume: „Școala de inginerie a flotei”. Din 1904, a oferit deja învățământul secundar, devenind prima instituție de învățământ secundar tehnic din istoria Bulgariei. În 1910, la Varna a fost construită o clădire specială pentru școală.
Elevii școlii au participat la primul și al doilea război balcanic (1912-1913), precum și la primul război mondial (din 1915 până în 1918). Au avut onoarea de a stăpâni noi arme miniere, hidroavioane și primul submarin bulgar.
Pentru prima dată, studenților primei ediții postbelice a „Cursului de pregătire a ofițerilor”, realizat în 1920, li s-au eliberat pentru prima dată certificate de învățământ superior naval în cadrul programului complet al forței navale ruse prerevoluționare. Corps (Sankt Petersburg). [7]
Soarta Școlii de Inginerie este foarte strâns legată de Marina bulgară. În același timp, de obicei, când Flota și-a schimbat numele, se schimba și numele școlii. Din 1900, Flotila și Unitatea Marină se numesc Flotă, iar din 1906, când Prințul Ferdinand și-a luat patronajul, Flota Alteței Sale Regale. În 1908, odată cu declararea independenței Bulgariei față de Imperiul Otoman, flota a devenit cunoscută drept „Flota Majestății Sale”. În primăvara anului 1921, în condițiile tratatului de pace, Bulgariei i sa interzis să aibă o flotă și a fost desființată. În schimb, a fost organizat „Serviciul de Poliție Marină”.
„Școala de Ingineri a Flotei” era subordonată Ministerului Industriei și Muncii, dar și-a păstrat caracterul militar al pregătirii sale și a devenit cunoscută drept „Școala de Inginerie Navală”. Din 1934 până în 1940 Școala a funcționat în orașul Sozopol, dar apoi s-a întors din nou la Varna.
În 1937, Bulgaria și-a recâștigat dreptul de a avea oficial o marina. În 1941, a devenit cunoscut sub numele de „Trupele Navale ale Majestății Sale”.
Din 1942, prin decret regal, „Școala de Mașini Navale” a primit statutul de școală navală specială superioară și a devenit cunoscută drept „Școala Navală a Majestății Sale”. În 1943, a fost înființat „Departamentul Naval al Școlii de Ofițeri de Rezervă”, care a antrenat ofițeri de rezervă ai „Forțelor Navale” din Bulgaria.
Din 1946 , instituția de învățământ a fost numită „Școala Navală a Poporului”, iar în 1949 a primit numele VaptsarovNikola de
Din 1953, școala a început să predea străinilor. Primii cadeți străini au fost colegi din Albania și Cehoslovacia. Până în 1994, un total de 141 de străini au primit diploma de studii superioare la VVMU. [opt]
În 1954, școala s-a mutat într-un complex nou, special construit de clădiri pe stradă. Vasil Drumev 73, unde se află astăzi. Din 1991, instituția de învățământ și-a primit denumirea modernă: „Școala Superioară Navală denumită după. Nikola Vaptsarov.
În 2016, s-a sărbătorit în mod deosebit solemn cea de-a 135-a aniversare a școlii.
Pe 11 octombrie 2019 s-au sărbătorit 60 de ani de la începerea pregătirii în specialitatea „construcții navale”. Primul curriculum pentru noua specializare a fost elaborat de art. Locotenentul Nedelcho Velikov, care a absolvit Școala de Inginerie Navală din Leningrad. Pregătirea specialiștilor cu această calificare a fost efectuată între 1959 și 1967.
Școala modernă este formată din facultățile „Navigație” și „Inginerie”, „Departamentul de Studii Avansate” și „Colegiul Superior Profesional”. [9]
Școala oferă pregătire în următoarele specialități (numele specialităților sunt date în versiunea bulgară):
Pentru marina:
Durata studiului este de 5 ani. Cei care finalizează cu succes cursul primesc două grade de calificare educațională „de licență” (în specialitățile militare și civile).
Pentru industria maritimă civilă:
Durata studiului este de 4 ani. Cei care finalizează cu succes cursul primesc o diplomă de calificare educațională „licență”.
Șefii (grade și datele ocupației):