| Sat | |
| Gagarino | |
|---|---|
| 58°29′00″ s. SH. 41°05′35″ E e. | |
| Țară | Rusia |
| Subiectul federației | Regiunea Kostroma |
| Zona municipală | Buysky |
| Aşezare rurală | Central |
| Istorie și geografie | |
| Fondat | 1948 |
| Înălțimea centrului | 191 m |
| Fus orar | UTC+3:00 |
| Populația | |
| Populația | ↘ 85 [1] persoane ( 2014 ) |
| ID-uri digitale | |
| Cod de telefon | +7 49435 |
| Cod poștal | 157031 |
| Cod OKATO | 34204866044 |
| Cod OKTMO | 34604466232 |
Gagarino este o așezare din așezarea rurală centrală a districtului Buysky din regiunea Kostroma .
Este situat în nord-vestul regiunii, la 26 km vest de centrul raionului.
Înălțimea centrului satului deasupra nivelului mării este de 191 m [2] .
reţeaua stradalăPentru 2020, în Gagarino sunt 5 străzi [3] .
Așezarea a fost fondată în 1948 [4] .
Satul era condus de Consiliul Satului Gagarin.
| Populația | ||
|---|---|---|
| 2008 [5] | 2010 [6] | 2014 [1] |
| 134 | ↘ 101 | ↘ 85 |
Industria forestieră.
Punctul de plecare al căii ferate cu ecartament îngust Leninsky Kazarinovo - Gagarino, care a aparținut stației de cherestea Leninsky a întreprinderii industriei lemnului Buisky.
Pe lângă transportul de lemn, călătorii au fost transportați și de-a lungul liniei de cale ferată. Inițial, pe o locomotivă cu abur cu o „vagoană”, ulterior pe vagoanele AC1. În 1992, transportul lemnului a fost oprit. Serviciul de pasageri a continuat să funcționeze până la sfârșitul anului 1994. Zborurile erau operate de două ori pe zi: dimineața și seara. Pentru perioada de iarnă 1994-1995, în locul traseului de cale ferată a fost lansată o rută de autobuz. În 1996, Buysky LPH a abandonat întreținerea filialei Kazarinovo-Gagarino. Apoi a fost lansat trenul Bui-Gagarino cu un vagon de pasageri. În toamna anului 1998, drumul spre sat a fost reparat și traficul de pasageri pe UZhD a fost întrerupt. [7] Principalul mijloc de comunicare între sat și oraș era autobuzul.
Stația de transport public „Gagarino”. Deservit de ruta nr. 185 Bui — Gagarino.