Cheia hidraulică este o unealtă concepută pentru strângerea și slăbirea conexiunilor filetate cu cuplu controlat . O pompă hidraulică (sau stație de pompare) cu un distribuitor este folosită ca o cheie. Comutația acestui sistem sunt: furtunuri de înaltă presiune și semicuplaje cu cuplare rapidă .
Principalele componente ale cheii sunt: corp, braț reactiv, balama, pătrat sub cap, mâner.
În interiorul carcasei se află un cilindru hidraulic cu dublă acțiune . Pistonul cilindrului hidraulic este conectat printr-o axă la un mecanism cu clichet cu acțiune simplă (sau o cutie de viteze planetară), constând dintr-o roată cu clichet, un clichet de putere, pârghii și un clichet anti-retur.
Adaptorul, atunci când este instalat în produs, intră într-o conexiune canelară cu o roată cu clichet și este ținut de la deplasarea axială printr-un buton de blocare.
Lichidul hidraulic intră în cilindrul hidraulic printr-o balama, a cărei axă de alimentare cu ulei este fixată rigid pe partea superioară a corpului.
O pârghie de sprijin este instalată pe tija canelată a carcasei. De la deplasarea axială, pârghia este ținută de un zăvor cu arc. Retragerea clichetului anti-retur din cuplarea cu roata cu clichet se realizează prin mâner. Cheia este echipată cu jumătăți de cuplare rapidă pentru conectarea produsului prin furtunuri de înaltă presiune la pompă.
Funcționarea cheii se bazează pe principiul transformării forței dezvoltate de cilindrul hidraulic, în timpul mișcării de translație a pistonului său, în cuplul transmis de roata cu clichet.
În timpul cursei de lucru, pistonul se extinde, în timp ce clichetul de putere se cuplează cu roata cu clichet , rotindu-l la unghiul calculat, iar clichetul anti-retur se decuplă fără a împiedica această rotație.
În timpul cursei inverse, pistonul este retras în cilindrul hidraulic, în timp ce clichetul de putere se decuplează de roata cu clichet, iar clichetul anti-retur se cuplează cu roata cu clichet, împiedicând-o să se rotească în sens opus cursei de lucru.