Gant, Henry Lawrence

Henry Gant
Engleză  Henry Laurence Gantt
Data nașterii 20 mai 1861( 20.05.1861 )
Locul nașterii Calvert , Maryland , SUA
Data mortii 23 noiembrie 1919 (58 de ani)( 23.11.1919 )
Un loc al morții Pine Island , New York , SUA
Cetățenie STATELE UNITE ALE AMERICII
Ocupaţie consultant de management
Tată Virgil Gantt (1820 - 1880)
Mamă Mary J. Gantt (Steuart) (1832 - 1919)
Soție Mary Eliza Gantt (Zăpadă) (născută în 1864)
Premii și premii medalie Henry Lawrence Gantt [d] ( 1929 )
 Fișiere media la Wikimedia Commons
Logo Wikisource Lucrează la Wikisource

Henry Laurence Gantt [1] sau Gantt ( ing.  Henry Laurence Gantt ) (20 mai 1861 - 23 noiembrie 1919) - asociat al „părintelui managementului științific” Frederick Taylor . Gant a studiat managementul prin construcția de nave în timpul Primului Război Mondial și și-a propus diagrama cu bare (sarcini) și punctele (încheierea sarcinilor sau etapelor) ca mijloc de reprezentare a duratei și secvenței sarcinilor dintr-un proiect.

Realizări cheie

Henry Lawrence Gant s-a născut la 20 mai 1861, în comitatul Calvert, într-o familie de proprietari de sclavi bogați ale căror plantații au angajat aproximativ șaptezeci de sclavi. În anii Războiului Civil, familia Gant a dat faliment și s-a mutat la Baltimore, unde Gant a absolvit McDonogh Free School, în care elevii trebuiau să lucreze la o fermă pentru școlarizare, cameră și masă. Fondatorul școlii, John McDonogh (1779-1850), a fost prezbiterian, iar filosofia sa de muncă asiduă, disciplină rigidă, cumpătare și compasiune a devenit baza ideologică a școlii, menită să educe „pe cei săraci, pe cei mai săraci dintre săraci. , băieți și tineri.” În perioada de studii la această școală a lui Henry Gantt, directorul acesteia a fost colonelul William Allan (1837-1889). După ce a absolvit Universitatea Johns Hopkins în 1880, Gant a predat știința și fizica la McDonogh School timp de trei ani. În 1884, după ce a primit o diplomă de master în inginerie mecanică de la Stevens Institute of Technology, Gant și-a luat un loc de muncă ca desenator pentru Poole and Hunt Engineering din Baltimore. În 1887, Gant a fost angajat de Midvale Steel Company și a devenit angajat al lui Frederick Winslow Taylor (1856-1915), care deținea până atunci funcția de inginer șef. Gant a devenit cel mai apropiat colaborator al lui Taylor și a mers cu el să lucreze mai întâi la Simonds Rolling Company și apoi la Bethlehem Steel, o întreprindere în care ideile de management ale lui Taylor au fost introduse pentru prima dată în mod sistematic. Din 1900, Gant este bine cunoscut ca un consultant de afaceri de succes. În această perioadă, înainte de intrarea Statelor Unite în Primul Război Mondial, pe lângă scrierea de lucrări teoretice și articole, Gant a realizat o serie de proiecte pentru a introduce versiunea sa a sistemului de management al producției „Taylor” în companiile Stokes și Smith (1902-03), Sayles Bleachery (1904-08), Brighton Mills (1905-08), Canadian Pacific Railroad (1908-11), Joseph Bancroft & Sons (1908-09), The Williams & Wilkins Company (1908-1908) 09) ), Remington Machinewriter (1910-17), Amoskeag Mills (1911-12), Cheney Bros. (1912-18). În 1910, Gant a publicat prima sa carte, Work, Wages and Profit, iar în 1916 a doua sa, Industrial Leadership. După intrarea SUA în război, Gant a fost inclus în comisia guvernamentală de urgență, în cadrul căreia a adus o contribuție semnificativă la îmbunătățirea eficienței Arsenalului Frankford, centrul de dezvoltare a armelor de calibru mic și muniției americane, precum și la activitățile Emergency Fleet Corporation (EFC). În 1919, a fost publicată ultima carte a lui Gant, Organizing of Work. La 23 noiembrie 1919, Henry Gant a murit în Pine Island, New York. [2]

Henry Gant are peste 150 de publicații, inclusiv trei cărți: Labour, Wages and Income (1910), Industrial Direction (1916) și The Organization of Labor (1919). A brevetat mai mult de o duzină de invenții, a ținut prelegeri la universități și a rămas unul dintre cei mai de succes consultanți în management.

Henry Gant și-a dezvoltat ideile originale în domeniul metodologiei de plată a bonusurilor, a compilat diagrame pentru planificarea producției (așa-numitele diagrame Gant) și a contribuit, de asemenea, la dezvoltarea teoriei conducerii.

Munca lui Gant se caracterizează prin conștientizarea rolului conducător al factorului uman în industrie și convingerea că muncitorului trebuie să i se ofere posibilitatea de a găsi în munca sa nu doar o sursă de existență, ci și o stare de satisfacție. El este cel care deține fraza: „Din toate problemele managementului, cea mai importantă este problema factorului uman”. El a scris: „Tot ceea ce întreprindem trebuie să fie în armonie cu natura umană. Nu putem incita oamenii; avem responsabilitatea de a le ghida dezvoltarea.” Gant credea că acest ideal ar putea fi atins prin stabilirea fiecărui muncitor de o sarcină de producție specifică, cu perspectiva de a primi un bonus pentru performanță în timp util și precisă. Deja în 1901, Gant a dezvoltat primul sistem de plată a bonusurilor pentru finalizarea timpurie și de înaltă calitate a sarcinilor de producție. Odată cu introducerea sa într-un număr de întreprinderi, productivitatea muncii s-a mai mult decât dublat. În articolul „Învățarea lucrătorilor abilitățile muncii industriale și a cooperării” (1908), Gant a remarcat că odată cu formarea abilităților de muncă industriale, sarcina de a dobândi cunoștințe și calificări de către muncitori este mult simplificată. Devine posibil nu numai îmbunătățirea abilităților productive, ci și dezvoltarea unui sistem eficient de cooperare cu proprietarii.

În cartea „Organizarea muncii”, G. Gant s-a ridicat la nivelul problemelor sociale largi și a dezvăluit responsabilitatea socială a afacerilor, care singura îi poate asigura perspectiva pe termen lung. El a scris că sistemul de afaceri trebuie să-și asume responsabilitatea socială și să se dedice mai ales în serviciul societății, altfel societatea va încerca în cele din urmă să-l copleșească pentru a acționa liber în conformitate cu propriile interese. Preocupat de acuitatea contradicțiilor sociale și a mișcării grevei, G. Gant a susținut că o condiție prealabilă pentru stabilitatea întreprinderilor și a societății pot fi relațiile de beneficiu reciproc, nu conflictul, iar scopul final al activității economice ar trebui să fie serviciul, nu profitul. El a scris: „Doctrina serviciului nu este doar o economie care funcționează bine… Singura condiție pentru o lume industrială este democrația industrială… Ar trebui să fie evident că, odată cu creșterea complexității sistemului modern de întreprindere, munca eficientă poate fi asigurată doar. prin urmarea celor care stiu efectiv sa indeplineasca functii de control si in acelasi timp este pe deplin constient de responsabilitatea sociala. Dacă oamenii care nu sunt conștienți de forțele motrice reale încearcă să gestioneze sistemul antreprenorial, eficacitatea acestuia va scădea... Cu alte cuvinte, condițiile în care un sistem de producție și antreprenoriat dezvoltat poate funcționa pentru a satisface cerințele complexe ale civilizației moderne. ar trebui să fie determinate doar de lideri adevărați - oameni care înțeleg mecanismul acțiunilor forțelor motrice ale societății și văzând cel mai înalt obiectiv al lor - slujirea societății. Gant a aplicat metode analitice la studiul operațiunilor individuale de fabricație. A dezvoltat metode de planificare a secvenței operațiunilor de producție. Aceste metode nu și-au pierdut semnificația în condițiile moderne. Studiul sistemului om-mașină i-a permis lui Gant să conecteze aspectele organizaționale și motivaționale ale producției.

Henry Gant și noua mașină

Gant credea că „ adevărata democrație se realizează numai atunci când oamenii sunt înzestrați cu putere proporțional cu capacitatea lor de a o folosi în mod eficient și cu dorința lor de a promova binele public ”. Gant a susținut că managementul ar trebui să se bazeze pe fapte, nu pe opinii și că „ inginerului care are puține opinii ( puține opinii ) și multe fapte și multe afaceri ar trebui să i se acorde conducere economică ( conducere ), care este poziția lui potrivită. sistem ." În decembrie 1916, Gant a înrolat aproximativ cincizeci de membri ai Asociației Inginerilor Mecanici pentru a forma un grup numit „Mașină nouă” pentru a-și promova viziunea despre o „nouă democrație”. Printre membrii „New Machine” a fost prietenul și studentul lui Gant, Walter Polyakov . Gant și asociații săi din grupul New Machine au trimis o scrisoare președintelui Woodrow Wilson în care ceru „ autoritatea prezidențială ” ( autoritatea prezidențială ) pentru a conduce industria americană, pe care Wilson a ignorat-o sfidător. În timpul Primului Război Mondial, grupul New Machine a fost desființat ca Gant și mulți dintre membrii săi au preluat funcții guvernamentale și au participat la organizarea producției și distribuției resurselor în timpul războiului. [3]

Diagrame Gantt

Henry Gant a lucrat cu F. Taylor la metode cantitative de organizare a producției. Una dintre metodele de ordonare vizuală a muncii - diagramele Gantt ( ing.  Diagramele Gant ) - și astăzi este considerată unul dintre standardele de facto. Henry Gant a studiat managementul pe exemplul construcției de nave în timpul Primului Război Mondial și și-a propus diagrama pentru monitorizarea și vizualizarea execuției sarcinilor într-un proiect, care ulterior a fost numit după el. Diagramele Gantt au fost revoluționare în anii 1920 și au fost folosite în proiecte de inginerie atât de grandioase precum construcția barajului Hoover , începută în 1931, și în construcția rețelei de autostrăzi din SUA în 1956.

Una dintre cele mai importante resurse pentru un manager este o resursă temporară. Dacă doriți să urmăriți în mod clar progresul lucrării, să respectați termenele limită, trebuie doar să legați toate sarcinile proiectului cu timpul. Și, deoarece majoritatea informațiilor sunt absorbite de o persoană prin viziune, este foarte convenabil pentru un manager să aibă la îndemână un instrument care o face vizuală. Acest instrument este diagrama Gantt. Acest grafic tip panglică este format din două scale: bara de progres și cronologia. În conformitate cu timpul alocat de proiect pentru fiecare sarcină, acesta este amânat pe cronologie. Data de astăzi este ca o graniță, pe partea stângă a căreia se înțelege ceea ce s-a făcut deja, în dreapta - ce rămâne de făcut. De asemenea, puteți folosi săgețile de pe diagramă pentru a arăta relația sarcinilor între ele. Diagrama oferă o oportunitate de a vizualiza atât pașii secvențiali din proiect, cât și sarcinile care necesită execuție simultană. Diagrama Gantt este un instrument vizual și convenabil pentru managementul proiectelor. În ciuda faptului că cu un număr mare de sarcini devine supraîncărcat, această metodă este ușoară și accesibilă tuturor.

Diagrama Gantt s-a dovedit a fi un instrument analitic atât de puternic încât a rămas neschimbat timp de aproape o sută de ani. Și abia la începutul anilor 1990, pentru o descriere mai detaliată a relațiilor, i s-au adăugat linii de comunicare între sarcini.

Note

  1. ↑ Gant  // Higher - Gaylinks. - M .  : Enciclopedia Sovietică , 1929. - Stb. 542. - ( Marea Enciclopedie Sovietică  : [în 66 de volume]  / redactor -șef O. Yu. Schmidt  ; 1926-1947, v. 14).
  2. ↑ Polyakov A. N. Tehnocrații americani. Henry Lawrence Gantt. (rusă)  // Management : jurnal. - 2021. - Nr. 1 (57) 2021 . - S. 58 - 63 .
  3. ↑ Olson, Richard. Henry Gantt și noua mașină = Olson, Richard G. Scientism and Technocracy in the Twentieth Century: The Legacy of Scientific Management. (neopr.) . - 2015. - S. 22 - 23. - 230 str. — ISBN 1498525709 . — ISBN 978-1498525701 . Arhivat pe 29 iunie 2021 la Wayback Machine

Vezi și

  Accesați articolul Wikidata  Dicționare și enciclopedii
Genealogie și necropole