Un hidroavion cu destinație specială (GASN) este primul bombardier torpilă marin din lume , creat de inginerul de avioane M. M. Shishmarev în 1915. Coautorul GASN a fost un specialist în hidroavioane și luptători D. P. Grigorovici [1] . De asemenea, a fost folosită denumirea „FIUL” - o aeronavă cu destinație specială.
GASN a fost prima aeronavă a cărei sarcină a fost să livreze o torpilă mare de navă și să o arunce în direcția unei nave inamice. GASN - bombardier torpilă, biplan bimotor capabil să transporte o torpilă cu o greutate de 450 kg. Două motoare Renault cu o capacitate de 250 CP fiecare. montat în centrul cutiei biplanului pe ambele părți ale fuselajului. Flotatoarele au fost atașate sub motoare pe bare scurte printr-un sistem de amortizare a cordonului. [2] Echipaj de 3-4 persoane cu două tunere aeriene pentru apărarea emisferelor frontale și posterioare. [3] Departamentul Maritim a comandat 10 aeronave de acest tip, dar doar una a fost asamblată. Primele teste au avut loc pe 24 august 1917, aeronava a fost pilotată de locotenentul principal A. E. Gruzinov. Testele pe apă au arătat o funcționare stabilă în controlabilitatea aeronavei, iar în aer aeronava s-a comportat mai rău, motivul pentru care a fost alinierea aeronavei, care a fost deplasată spre coadă . Nici cârma nu a funcționat eficient. 24 septembrie 1917, GASN s-a prăbușit în timpul unui zbor de probă în timpul aterizării. Cauza accidentului este slăbiciunea designului flotorului (șasiului). Comisia de admitere a considerat-o neterminată.
În 1921, la ordinul ofițerului șef al aviației, D.P. Grigorovici, a început independent reconstrucția GASN, care a fost avariată în timpul unui zbor de testare în 1917. Pe 4 noiembrie 1921, pilotul L. I. Giks a efectuat un zbor de probă, după care a efectuat o aterizare de urgență din cauza defecțiunii unuia dintre motoare. Nu s-au mai întors la proiectul GASN.
| Anvergura aripilor, m | 28 |
| Lungimea aeronavei, m | 14.5 |
| Înălțimea aeronavei, m | 3.5 |
| Suprafata aripii m2 | 150 |
| Viteza de croaziera, km/h | 100 |
| Viteza maxima, km/h | 120 |
| tipul motorului | 2 PD Rolls-Royce |
| Putere, l. Cu. | 2 x 250 |
| Durata zborului, h | 7 |
| Armament | una sau două mitraliere, o torpilă sau până la 480 kg de bombe |
| Echipaj, oameni | 3-4 |