Platformă | |
godutishki | |
---|---|
Krulevshchizna - Lyntupy | |
calea ferată din Belarus | |
55°09′06″ s. SH. 26°34′59″ E e. | |
Departamentul de d. | filiala Vitebsk |
Nume anterioare | Adutishkis ( lit. Adutiškis , o variantă folosită în orarele Căilor Ferate Lituaniene până în 2000) |
Numărul de platforme | 1 (anterior 2) |
Numărul de căi | 1 (anterior 3) |
Tip platformă | joasă, laterală |
Forma platformelor | Drept |
Lungime platformă, m | 20 m |
Lățimea platformei, m | 1m |
Ieșire spre | Cârlige, granița belarusă-lituaniană |
Locație | Cartierul Postavy din regiunea Vitebsk |
Distanța până la Krulevshchyna | 91 km |
Distanța până la Lyntupa | 23 km |
Codul stației | 16434 |
Cod în „ Express 3 ” | 2100471 |
Învecină despre. P. | Kamayka [d] și Yareva [d] |
Godutishki (până în 2000 a fost folosită și varianta Adutishkis ( lit. Adutiškis )) este o platformă (fosta stație de joncțiune) a ramului Vitebsk a Căii Ferate Belaruse . Este numit după versiunea belarusă a numelui satului lituanian Adutishkis , desprins de platformă în timpul delimitării graniței belarus-lituaniene în 2004 .
Stația era formată din trei șine și trei peroane. Înainte de demarcarea graniței, trenurile diesel de pe liniile Krulevshchizna - Lyntupy și Vilnius - Didzhyasalis s-au oprit pe calea de mijloc, deschizând uși pe ambele părți pentru cei care doresc să se îmbarce sau să debarce din diferite părți ale graniței, de la granița dintre țări. a trecut de-a lungul uneia dintre piste. Clădirea gării era situată pe partea lituaniană, iar plăcuța de identificare era în lituaniană, în timp ce Belarus deținea o cabină de PAL pe partea opusă a căii ferate. După lichidarea ramificației către Didzhyasalis și demarcarea graniței, stația a fost complet lichidată și transformată într-o oprire de tranzit.
Un tren diesel suburban pe linia Krulevshchizna - Lyntupy și trenul de pasageri nr. 620 pe linia Vitebsk - Lyntupy opresc pe peron.