| |||
Informații despre cursă | |||
Disciplina | ciclism rutier | ||
Fondat | 2006 | ||
desfiintat | 2013 | ||
Cantitate | 8 (în 2013) | ||
Periodicitate | anual (iunie) | ||
Tip de | Cursa de biciclete de o zi | ||
Țară | Letonia | ||
Categorii | 1,2 (2006-2008) NE (2009-2011) 1,2 (2012) 1,1 (2013) | ||
Calendar | Turul european UCI | ||
Denumiri oficiale | |||
2006-2012 | Marele Premiu de la Riga | ||
2013 | Riga - Marele Premiu Jurmala | ||
Câștigători | |||
Ultimul | Francesco Cicci | ||
Documentație |
Marele Premiu de la Riga este o cursă de ciclism rutier de o zi , care a avut loc în Letonia din 2006 până în 2013.
Cursa a fost creată în 2006 [1] ca parte a „Maratonului de ciclism Riga” [2] [3] , care datează din 1983 [2] . Ea a intrat imediat în calendarul Turului European UCI , primind categoria 1.2 . [4] [5]
Din 2009 până în 2011, cursa a avut loc în cadrul calendarului național. În 2012, a revenit la calendarul UCI European Tour pentru două sezoane.
În primii ani ai traseului, traseul a început în Riga , apoi a urmat spre Sigulda și s-a întors înapoi la Riga. [1] [4] În 2013, cursa a avut loc în ajunul Jurmala Grand Prix sub denumirea de Riga-Jurmala Grand Prix , care a influențat și traseul său. Concursii au început în Riga, apoi au urmat prin Smarde până în regiunea Radzinciems, unde au făcut două tururi de-a lungul traseului Klapkalnciems - Apsuciems - Milzkalne, iar apoi de-a lungul coastei de-a lungul Golfului Riga s-au întors înapoi la Jurmala, unde se afla linia de sosire în zona sălii de concerte Dzintari . [6]
An | Câştigător | Al doilea | Al treilea |
---|---|---|---|
2006 | Serghei Kolesnikov | Alexey Saramotin | Vasili Kiriyenko |
2007 | Gatis Smukulis | Alexey Saramotin | Tanel Kangert |
2008 | Normund Lasis | Erki Pyutsep | Alexey Saramotin |
2009 | Herbert Pudance | Stan Savr | Vitali Kornilov |
2010 | Tom Skuyins | Reyo Pum | Andris Smirnovs |
2011 | Andris Vosekalns | Viesturs Luksevici | Valdis Zhogota |
2012 | Anjs Flaksis | Erki Pyutsep | René Mandry |
2013 | Francesco Cicci | Marco Benfatto | Martin Laas |