| Vedere | |
| Tunelul picior Greenwich | |
|---|---|
| Tunelul picior Greenwich | |
| Tunel în mai 2017 | |
| 51°28′59″ s. SH. 0°00′36″ V e. | |
| Țară | |
| Locație | Tower Hamlets [1] și Greenwich [2] |
| Autorul proiectului | Alexander Binnie |
| Constructor | John Cochrane & Co. |
| Arhitect | Alexander Binnie [d] |
| Data fondarii | 1899 |
| Constructie | 1902 |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Tunelul Greenwich Foot Tunnel este un tunel pe jos sub Tamisa în estul Londrei , care leagă Greenwich ( Borough Royal of Greenwich ) în sud de Isle of Dogs ( Tower Hamlets ) în nord. Lungimea tunelului este de 370 de metri.
Comandat de Consiliul Județean din Londra inginerul Alexander Binney[3] a supravegheat lucrările de construcție Construcția a început în iunie 1899, iar deschiderea a avut loc pe 4 august 1902. Tunelul a permis muncitorilor obișnuiți să locuiască pe coasta de sud a Tamisei, fără să plătească pentru locuințe scumpe în Londra, și să se apuce de lucru în docurile și șantierele navale din Isle of Dogs [4] .
Intrările în tunel sunt acoperite cu cupole de sticlă . Lifturile , instalate în 1904, au fost înlocuite în 1992, apoi în 2012. Scările în spirală coboară în puț de-a lungul pereților cu gresie. Tunelul placat cu fier, de aproximativ 2,74 m diametru și 370,2 m lungime, se află la o adâncime de 15,2 m [5] . Inelele de fier care susțin bolta sunt intercalate cu plăci smălțuite.
Partea de nord a tunelului a fost avariată în bombardamentul Londrei din al Doilea Război Mondial . Utilizarea unei căptușeli interioare groase de oțel și beton a redus semnificativ diametrul tunelului [4] . Intrarea de nord are 87 de trepte, iar intrarea de sud are 100.
În 2010-2011, tunelul a fost supus refacerii [6] .
În septembrie 2013, a fost fondată Friends of Greenwich and Woolwich Crossings (FOGWOFT) .
În 2016, Ethos Active Mobility a fost instalat în tunel pentru a înregistra viteza bicicliștilor și a pietonilor și pentru a avertiza vizitatorii să se comporte prudent. Pentru orele cele mai aglomerate, un semn roșu „ Nu se permite ciclismul ” atârnă , iar pentru orele mai puțin active, un semn verde „Vă rugăm să acordați atenție pietonilor” ( în engleză . Vă rugăm să luați în considerare pietonii ) [8] . Oficial, circulația cu bicicleta prin tunel este interzisă, ceea ce nu-i oprește însă pe bicicliștii care vor să economisească timp [9] .
Tunelul conectează:
intrarea de nord
„ Cutty Sark ” și intrarea de sud
O parte a tunelului a fost renovată după ce a fost bombardată în timpul celui de-al Doilea Război Mondial
avertisment
Intrare sudică cu vedere la Canary Wharf