Gokcen, Sabiha

Sabiha Gökçen ( tur. Sabiha Gökçen ); 22 martie 1913 , Bursa  - 22 martie 2001 , Ankara  - la 23 de ani a devenit prima femeie pilot din Turcia [2] și prima femeie turcă - pilot militar de luptă [3] [4] . Una dintre cele opt fiice adoptive ale lui Atatürk .

Biografie

Primii ani

Potrivit surselor turcești și a unui interviu cu Sabiha Gökçen însăși, ea era fiica lui Mustafa Izzet Bey și Hayriye Hanım, care erau etnici bosniaci [5] . Jurnalistul Hrant Dink a scris un articol „Misterul lui Sabiha-Khatun” ( Sabiha Hatun'un Sırrı ) , în care un fost rezident din Gaziantep , Hripsime Sebilciyan , pretindea că este o rudă cu Gokcen, implicând descendența ei armeană [6] [7 ] ] [8] [9] . Surse oficiale turce și cealaltă fiică adoptivă a lui Atatürk, Ulkü Adatepe (decedată într-un accident de mașină la 1 august 2012), au contestat această versiune [10] [11] [12] .

Cariera și cunoștința cu Atatürk

Când Atatürk a vizitat Bursa în 1925, Sabiha avea 12 ani. După ce i-a citit biografia și a aflat despre viața ei săracă și grea, Atatürk a decis să o adopte, în timp ce i-a cerut permisiunea fratelui ei, deoarece Sabiha a trebuit să se mute la palatul prezidențial din Ankara , unde va locui cu celelalte fiice ale lui Atatürk - Zehra, Afet. și Rukia. Sabiha a absolvit școala primară din Ankara și Üsküdar College for Girls din districtul Üsküdar din Istanbul .

După introducerea legii numelor de familie, la 19 decembrie 1934 , Atatürk i-a dat numele de familie Gokcen ( turcă Gök -  cer). Totuși, la acea vreme, Sabiha nu avea nimic de-a face cu cerul și avioanele.

Atatürk a acordat adesea atenție aviației, tot în urma înființării Asociației Aeronautice Turce. Sabiha a fost alături de Atatürk la ceremonia de deschidere a școlii de zbor Türkkuşu („Păsări turcești”), pe 5 mai 1935 , parte din care a fost un spectacol aerian de planoare și parașutiști invitați din țări străine. Mai târziu, Atatürk a întrebat-o pe Sabiha dacă vrea să devină pilot, ea a dat din cap, spunând: „Da, într-adevăr, sunt gata chiar acum”. Atatürk l-a instruit pe directorul școlii de zbor, Fuad Bulce, să o înregistreze pe Gokcen ca prima femeie stagiară, iar ea a primit în curând o licență de pilot. Împreună cu alți șapte studenți, Gökçen a fost trimis în URSS pentru un curs de machetă a aeronavei.[ specificați ] . Când Sabiha a fost la Moscova , a aflat că sora ei Zehra a murit și s-a întors imediat în Turcia, părăsind studiile pentru o vreme.

La începutul anului 1936, Atatürk a convins-o să intre în Academia Forțelor Aeriene pentru a deveni prima femeie pilot militar din Turcia. Ea și-a îmbunătățit abilitățile și a zburat bine cu bombardiere și luptători la baza aeriană din Eskisehir , a câștigat experiență de zbor în exerciții efectuate în regiunile egee și tracice din Turcia în 1937. În același an, ea a luat parte la operațiunea militară împotriva revoltei kurzilor din Dersim . Se pretinde uneori că a devenit prima femeie pilot militar din lume, dar acest lucru nu este adevărat, deoarece un număr semnificativ de femei au devenit piloți militari cu decenii înainte de Gokcen, de exemplu, Evgenia Shakhovskaya sau Marie Marving . Cu toate acestea, Gokcen este prima femeie navigatoare-marcatoare care a participat direct la ostilități.

În 1938, a efectuat un zbor de cinci zile în jurul țărilor balcanice. Ulterior, a fost numită antrenor principal al școlii de zbor Türkkuşu la Asociația Aeronautică Turcă, unde a slujit până în 1955 și a devenit membră a organului executiv al asociației. Sabiha Gokcen a zburat în jurul lumii timp de 28 de ani - până în 1964. Ea a scris cartea „Viața pe calea lui Atatürk” ( Atatürk'le Bir Ömür ), care a fost publicată în 1981 de Asociația Aeronautică Turcă, cu ocazia centenarului nașterii lui Atatürk.

În timpul carierei sale în Forțele Aeriene Turce, Gökçen a zburat cu 22 de tipuri diferite de avioane timp de peste 8.000 de ore, dintre care 32 de ore au fost incursiuni de luptă [13] .

Memorie

• Al doilea aeroport internațional din Istanbul, pe partea asiatică , poartă numele lui Sabiha Gokcen.
• Ea a fost singura femeie pilot de pe afișul din 1996 al Forțelor Aeriene ale SUA „Top 20 Most Famous Airmen in History” [13] .

Note

1. ↑ Biblioteca Națională Germană , Biblioteca de stat din Berlin , Biblioteca de stat bavareza , Înregistrarea Bibliotecii Naționale din Austria #119457695 // Controlul general de reglementare (GND) - 2012-2016.
2. ↑ Sabiha Gokcen (1913-2001)  (engleză) . Hargrave Pioneers of Aviation - CTIE . Universitatea Monash (3 octombrie 2002). Consultat la 15 februarie 2019. Arhivat din original pe 9 martie 2018.
3. ↑ Biografia lui Sabiha Gökçen  (în engleză)  (link nu este disponibil) . Colegiul de Comandă Aeriană și Stat Major (ACSC). Arhivat din original pe 29 mai 2013.
4. ↑ Prima femeie pilot  de luptă . Guinness World Records (2019). Consultat la 15 februarie 2019. Arhivat din original la 20 februarie 2019.
5. ↑ Koser, Mutlu . İşte soyağacı , Hürriyet  (23 februarie 2004). Arhivat din original pe 2 aprilie 2015. Recuperat la 15 aprilie 2009.   (tur.)
6. ↑ Dink, Hrant . Sabiha Hatun'un Sırrı, Agos  (6 februarie 2004).
7. ↑ Sabiha Gokcen sau Hatun Sebilciyan? , Hürriyet  (21 februarie 2004). Arhivat din original pe 3 martie 2016. Consultat la 15 aprilie 2009   .
8. ↑ Kalkan, Ersin . Sabiha Gokcen mi Hatun Sebilciyan mı? , Hürriyet  (21 februarie 2004). Arhivat din original pe 27 august 2007. Recuperat la 15 aprilie 2009.   (tur.)
9. ↑ Radio „libertate” . Consultat la 13 septembrie 2009. Arhivat din original la 10 august 2009. (nedefinit)
10. ↑ Tekin, Huseyin . Sabiha Gökçen tartışmasında kim ne yazdı , Hürriyet  (28 februarie 2004). Arhivat din original pe 3 martie 2016. Recuperat la 15 aprilie 2009.   (tur.)
11. ↑ Morgan, Tabitha. „ Rădăcinile eroinei turcești spark row Arhivat la 11 ianuarie 2018 la Wayback Machine ”   , BBC News , 29 februarie 2004.
12. ↑ Biroul pentru Democrație, Drepturile Omului și Muncii. Raportul de țară 2004 privind practicile în domeniul drepturilor omului în Turcia . Rapoarte de țară privind practicile în domeniul drepturilor omului . Departamentul de Stat al SUA (21 februarie 2005). — În februarie, publicarea de către ziarul Hurriyet a unui raport conform căruia Sabiha Gokcen — o fiică adoptivă a lui Mustafa Kemal Ataturk, care a fost prima femeie pilot din țară — era de origine armeană a atras o serie de declarații publice rasiste. Statul Major Turc a emis o declarație în care critică rapoartele despre ascendența armeană a lui Gokcen ca „o afirmație care abuzează de valorile și sentimentele naționale”, în timp ce Asociația Aeriană Turcă a numit raportul „o insultă” la adresa lui Gokcen și a lui Ataturk. Consultat la 15 aprilie 2009. Arhivat din original pe 17 martie 2012.  (nedefinit)  (Engleză)
13. ↑ 1 2 Documentar TRT despre Sabiha Gökçen Arhivat 21 octombrie 2016 la Wayback Machine . Vedeți 9m30s pentru revendicarea afișului USAF din 1996. (link mort) Preluat la 15 februarie 2019.

	În cataloagele bibliografice BNF : 165780367 GND : 119457695 ISNI : 0000 0000 7860 7938 J9U : 987007458949205171 LCCN : nr95024910 NTA : 136182771 VIAF : 67276340 WorldCat VIAF : 67276340