| Oraș | |
| Darkhan | |
|---|---|
| mong. Darkhan | |
| 49°28′08″ s. SH. 105°57′27″ E e. | |
| Țară | Mongolia |
| Aimak | Darkhan-Uul |
| Primar | Sunduyzhav Nasanbat |
| Istorie și geografie | |
| Fondat | 17 octombrie 1961 |
| Pătrat |
|
| Înălțimea centrului | 665 ± 1 m |
| Fus orar | UTC+8:00 |
| Populația | |
| Populația | 74.738 de persoane ( 2010 ) |
| ID-uri digitale | |
| Cod de telefon | +976 (0)137 |
| Cod poștal | 213800 |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Darkhan ( Mong. Darkhan , „fierar”) este al treilea oraș ca mărime din Mongolia și centrul administrativ al Darkhan-Uul aimag . Populația sa este de 74.738 de locuitori (din 2010) [1] .
Piatra de temelie a orașului a fost pusă la 17 octombrie 1961 cu ajutorul economic solid din partea Uniunii Sovietice . Potrivit numelui orașului, s-a sugerat că a fost conceput ca un centru industrial pentru teritoriile de nord ale Mongoliei. Orașul rămâne în principal un centru industrial, precum și reședința a aproximativ 82% din populația aimagului. Ca și în majoritatea celorlalte orașe mongole, aproximativ 86% dintre orășeni locuiesc în apartamente, restul populației locuiește în iurte la periferia orașului. Orașul este situat lângă granița cu Rusia și găzduiește un număr mare de ruși. Există un consulat general al Rusiei în Darkhan .
Orașul a fost construit ca unul dintre principalele complexe industriale pentru producția de materiale și structuri de construcție. Construcția primelor instalații industriale din oraș a fost începută de muncitorii sovietici și mongoli în 1962. Dezvoltarea lor ulterioară a devenit posibilă datorită asistenței tehnice și financiare a țărilor din lagărul socialist, precum URSS , Ungaria , Polonia și Cehoslovacia .
În 1990, pe baza tehnologiei și echipamentelor japoneze, precum și a utilizării capitalului împrumutat japonez [2] , a fost construită o fabrică de oțel. În prezent[ când? ] un nou proiect este implementat la Uzina Metalurgică Darkhan pentru a-și dezvolta pe deplin capacitatea de proiectare. Directorul executiv al uzinei, T. Ganbold, raportează că, în cadrul noului proiect, intenționează să construiască o întreprindere complet nouă. În Darkhan vor funcționa instalații de prelucrare, iar întreprinderile miniere și de îmbogățire vor funcționa pe teritoriul vecinului Selengi Aimag , în apropierea zăcămintelor de minereu de fier. Primul născut al metalurgiei feroase mongole de astăzi[ când? ] utilizează doar 60% din capacitatea sa. În 2008, acest indicator a atins uneori 92%, ceea ce a confirmat capacitatea sa de a funcționa la capacitate maximă de proiectare. Cu toate acestea, acest lucru necesită o actualizare tehnică, spun experții.
În 1995-1996 a fost reconstruită uzina de prelucrare a cărnii. Majoritatea întreprinderilor mari, cu excepția unei fabrici de oțel și a unei fabrici de procesare a cărnii, sunt în prezent privatizate și conduse în mod privat. În ultimii ani s-a dezvoltat și sectorul privat, care a crescut numărul întreprinderilor mici și mijlocii.
O fabrică de prelucrare a cărnii, o fabrică de prelucrare a cerealelor și făinii, o fabrică de cofetărie, o fabrică de producție de produse alcoolice și nealcoolice - toate aceste întreprinderi din industria alimentară sunt în prezent[ când? ] asigură producţia proprie pentru populaţia aimagului şi a ţării.
Orașul Darkhan în viitorul apropiat[ când? ] va deveni un important centru de rafinare a petrolului. În octombrie 2011, s-a pus bazele rafinăriei de petrol Darkhan cu o capacitate de proiectare de 2 milioane de tone de petrol pe an - suficient pentru a satisface pe deplin nevoia țării de benzină, motorină și kerosen de aviație. Pentru construcția uzinei vor fi atrase împrumuturi de la băncile japoneze, iar corporațiile japoneze Marubeni și Toyo Engineering vor fi principalii antreprenori. Construcția primei rafinării de petrol din țară este planificată să fie finalizată până în 2015 [3] .
Pentru a furniza căldură și electricitate în oraș, a fost construită Centrala Termoelectrică Darkhan .
Orașul este situat pe calea ferată Trans-Mongoliană , o ramificație cu o lungime de 64 km [4] pleacă din aceasta către gara Sharyngol [5] .
Mănăstirea Haragin este o cabană drăguță din lemn din orașul vechi și a redevenit recent o mănăstire budistă funcțională .
În plus, orașul are Muzeul Darkhan Aimag . Numit și Muzeul de Artă Populară Tradițională, acest muzeu găzduiește colecții de descoperiri arheologice, îmbrăcăminte tradițională, artefacte religioase și animale împăiate.
Orașul Darkhan este al doilea cel mai mare centru educațional din Mongolia, care are un nivel ridicat de educație al populației urbane. Sute de studenți din alte regiuni studiază în Darkhan. Până în prezent, în Darkhan Uul Aimag există 12 instituții de învățământ superior, 22 de școli secundare, 14 grădinițe, un institut de management și dezvoltare, un centru regional de dezvoltare a afacerilor și un institut de cercetare pentru producția vegetală și agricultură.
Regiunea Darkhan-Selenginsky este una dintre puținele în care nomazii mongoli au fost angajați în agricultură din cele mai vechi timpuri . Aimak Darkhan Uul este principalul producător agricol al Mongoliei și are resurse bogate pentru dezvoltarea agriculturii. Această regiune are o climă mai caldă decât restul Mongoliei . Bazinul râului Kharaa are condiții naturale și climatice favorabile pentru cultivarea cerealelor și a legumelor, în special a cartofilor. Peste 90 de cooperative agricole produc cereale, furaje și legume . În Aimagul Darkhan Uul, peste 30.000 de hectare de sol sunt potrivite pentru agricultură .
Suprafețele agricole ocupă 71,1% din teritoriul aimagului, iar pădurile reprezintă 22,4% din teritoriul aimagului . Majoritatea locuitorilor aimagului se ocupa cu cresterea animalelor . Numărul de animale este de 194.500 capete .