| 16/08/2020 |
| 15/08/21 |
| 21.08.22 |
| 20/08/23 |
| 18/08/24 |
Ziua Flotei Aeriene Ruse este o sărbătoare profesională pentru piloți, personalul de inginerie și dispecer, însoțitori de bord și lucrători în infrastructura aviației din Rusia , toți cei care sunt asociați cu Flota Aeriană Rusă .
Această zi este sărbătorită în Federația Rusă anual în a treia duminică a lunii august.
În toamna anului 1911, împăratul Nicolae al II-lea a luat parte la sărbătorile dedicate primei aniversări a Școlii de Aviație din Sevastopol și prima absolvire a ofițerilor - aviatori [1] . Acesta a fost motivul comandamentului suprem din 22 noiembrie ( 5 decembrie ) 1911 : „ Să se concentreze toate problemele pe aeronautică în armată în departamentul principal al Statului Major ”. Punerea în aplicare a decretului regal a durat 8 luni, iar la 30 iulie ( 12 august ) 1912, ministrul de război, generalul de cavalerie V. A. Sukhomlinov a semnat ordinul nr. 397 pentru departamentul militar, conform căruia toate problemele de aeronautică și aviație au fost transferate în jurisdicția unității aeronautice Direcția principală a Statului Major General, condusă de generalul-maior M. I. Shishkevich . Această dată a fost adoptată ulterior ca zi a formării flotei aeriene ruse.
În decembrie 1913, unitatea aeronautică a fost lichidată, iar funcțiile acesteia în ceea ce privește furnizarea de echipamente aviatice au fost transferate la compartimentul aeronautic al Direcției Principale Militaro-Tehnice a Ministerului Militar, iar în ceea ce privește organizarea și pregătirea de luptă - către departamentul pentru amenajarea si serviciul trupelor Statului Major General. Această descriere a fost luată ca bază pentru justificarea istorică a datei sărbătoririi Zilei Forțelor Aeriene și a fost publicată în revista „Aviation and Cosmonautics” nr. 6, 1996.
Dar sărbătoarea aviatorilor, mai târziu Ziua Forțelor Aeriene (Ziua Aviației) are o istorie proprie, lungă și foarte interesantă.
Din momentul formării aviației în Rusia și până la revoluția din 1917, primii aeronauți și aviatori și-au sărbătorit sărbătoarea pe 2 august - ziua profetului lui Dumnezeu Ilie . Cu binecuvântarea protopresbiterului armatei și marinei, părintele Georgy Shavelsky , profetul lui Dumnezeu Ilie, care a fost venerat și venerat ca patronul ceresc al aviatorilor din primii ani ai existenței aviației în Rusia, a devenit patronul aeronauticii. , și apoi a aviației în general. Primii aeronauți și aviatori și-au sărbătorit sărbătoarea profesională în ziua acestui sfânt.
După victoria Revoluției Socialiste din octombrie , în 1918 a fost creată Flota Aeriană Roșie a Muncitorilor și Țăranilor .
Krasvoenlety, continuând tradiția zborului, și-au sărbătorit sărbătoarea profesională pe 2 august. De exemplu, în declarația solicitantă a Școlii de Aviație Serpukhov de trageri aeriene și bombardamente din 22.07.1922, se spunea: „Pentru vacanța de aviație din 2 august, este de dorit să aveți 2 avioane cu două locuri la școală, pe care te rog să-l îmbraci în Serpuhov de la școala din Moscova în această zi”.
Dar în 1925, la conducerea Comisarului Poporului pentru Afaceri Militare și Navale, Președintele Consiliului Militar Revoluționar al URSS M.V. Frunze a emis un ordin al șefului forțelor aeriene militare ale Armatei Roșii nr. 317, care, în special, spunea: „ În prezentul an 1925 și de acum înainte, Flota Aeriană Roșie își sărbătorește aniversarea pe 14 iulie împreună cu Societatea. Prietenii Aviației și Apărării și Industriei Chimice (Aviakhim)”.
Prin Decretul Consiliului Comisarilor Poporului din URSS din 28 aprilie 1933 nr. 859, în onoarea realizărilor remarcabile ale oamenilor de știință, designerilor de aviație , lucrătorilor din industria aviației , personalului de zbor și tehnic al Forțelor Aeriene ale Armatei Roșii , o sărbătoare a fost stabilit - Ziua Flotei Aeriene a URSS , (ziua aviației ).
Sărbătoarea s-a propus să fie ținută anual pe 18 august, într-o zi liberă conform „perioadei de șase zile”. Ar fi potrivit să explicăm ce înseamnă „șase zile”. Prin Decretul Consiliului Comisarilor Poporului din URSS din 21 noiembrie 1931 „Cu privire la săptămâna producției discontinue în instituții”, de la 1 decembrie 1931, săptămâna de cinci zile a fost înlocuită cu o săptămână de șase zile, așa- numită „săptămână de șase zile”, cu o zi fixă de odihnă care se încadrează în zilele de 6, 12, 18, 24 și 30 ale fiecărei luni. Totuși, în timpul funcționării „calendarului revoluționar” sovietic [2] , în paralel a fost folosit și calendarul gregorian general acceptat. Ziua aviației 18 august 1933 a fost a treia sărbătoare a lunii. Astfel, până la desființarea „celui de șase zile” în 1940, 18 august a fost întotdeauna zi liberă - a treia zi liberă din august.
O paradă aeriană trebuia să aibă loc de sărbătoarea aviației. Iar parada aeriană s-a ținut într-o zi liberă, când este posibilă prezența numărului maxim de spectatori. Adică, vacanța de aviație din 1933 a fost concepută inițial ca o „sărbătoare de weekend”. În 1940, Ziua Aviației era duminică (deja șapte zile), așa că sărbătoarea era sărbătorită, ca și până acum, pe 18.
În anii de război din 1941 până în 1945 (cu excepția anului 1942), Ziua Forțelor Aeriene a fost sărbătorită întotdeauna în al treilea weekend al lunii august, indiferent de dată.
Din 1946 până în 1959 inclusiv, Ziua Forțelor Aeriene URSS a fost sărbătorită întotdeauna într-o zi liberă în iunie, iulie sau august.
Din 1960 până în 1971, inclusiv, Ziua Flotei Aeriene a URSS a început să fie sărbătorită cu strictețe pe 18 august, indiferent de ziua săptămânii, paradele aeriene nu se mai țineau. Cu toate acestea, excepția a fost 1961, anul primului zbor cu echipaj în spațiu, Ziua Aviației a fost amânată din 18 august (vineri) până duminică, 9 iulie și a avut loc o paradă aeriană pe aerodromul Tushino . De asemenea, o excepție a fost 1967, anul aniversării a 50 de ani de la Revoluția din octombrie, când Ziua Aviației din 18 august (vineri) a fost mutată la duminică, 9 iulie și a avut loc o paradă aeriană la Domodedovo [3] .
La 30 noiembrie 1971, a fost adoptat Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS nr. 2367-VIII „Cu ocazia sărbătoririi Zilei Flotei Aeriene a URSS”. PVS al URSS a decis: să stabilească sărbătorirea anuală a Zilei Flotei Aeriene a URSS în a treia duminică a lunii august. Din 1972, Ziua Flotei Aeriene a URSS a început să fie sărbătorită strict în a treia duminică a lunii august.
Prin următorul decret al Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 1 octombrie 1980 nr. 3018-X „În sărbători și zile memorabile”, s-a stabilit din nou că Ziua Flotei Aeriene a URSS este sărbătorită în a treia zi. Duminica lunii august.
La 28 septembrie 1992, Prezidiul Consiliului Suprem al Federației Ruse a emis Decretul nr. 3564-1 „Cu privire la stabilirea Zilei Forțelor Aeriene Ruse”, unde a stabilit sărbătorirea acestei zile în raport cu data actuală - a treia duminică a lunii august.
Paradele aeriene de Ziua Aviației nu au mai avut loc, dar în 1993 a avut loc primul Salon Internațional de Aviație și Spațiu MAKS-1993 în Rusia. Locul de desfășurare a saloanelor internaționale de aviație și spațiu a aprobat teritoriul LII. M. M. Gromov în Jukovski . Expozițiile MAKS au început să aibă loc în mod regulat la fiecare doi ani în ani impari.